The Nissan Leaf oli teedrajav elektriauto, kuid selle disain praeguse põlvkonna mudel tundub pisut konservatiivne võrreldes konkureerivate autotootjate elektriautodega. Debüteerib kell 2019. aasta Detroidi autonäitus, Nissan IM-ide kontseptsiooni eesmärk on aidata ettevõttel parema jõudluse, erineva lähenemisviisi sisekujundusele ja autonoomse sõidutehnoloogia abil pisut kaugemale jõuda.
IM-ide kontseptsioonil on nelikvedu – igal teljel on üks elektrimootor. Nissani andmetel toodavad kaks mootorit koos 483 hobujõudu ja 590 naela-jalga pöördemomenti. Põranda alla paigaldatud lame 115-kilovatt-tunnine aku tagab väidetavalt 380 miilise sõiduulatuse. Autol on ka õhkvedrustussüsteem, mis koos madala raskuskeskmega pakub põrandale paigaldatud aku, võimaldab IM-idel järsult kurvides ja mugavalt sõita Nissan.
1 kohta 9
Kahe mootoriga tühja aku konfiguratsioon on Teslalt tuttav elektriautod ja need mitmed teised autotootjad. Nagu nende kujunduste puhul, püüdis Nissan kasutada konfiguratsiooni siseruumi maksimeerimiseks. Kuid Jaapani autotootja tuli välja mõnevõrra teistsuguse lõpptootega.
Seotud
- CES 2021 ja autod: mida ootame autonoomsetelt autodelt, EV-delt ja mujalt
- BMW elektrilisel Concept i4-l on Tesla mudeli 3 jaoks kaks sõna: Ettevaatust
- Lexus tutvustas oma esimest elektriautot, kuid tõenäoliselt seda USA-s ei müüda.
IM on neljaukseline sedaan, mille ees on paar tavalist koppistmeid. Kuid tagumine iste võib muutuda tavapärasest kolmest ristikäigust selliseks, mida Nissan nimetab "Premier Seat." Sellises konfiguratsioonis volditakse välimised istmed ära, jättes ühe jaoks liiga suure keskmise istme inimene. Tundub, et see sobib hästi reisijatele, kes sõidavad palju ringi, olgu selleks juhiga juhid või Uberit tervitavad töötajad.
Rääkides sõidust, ütles Nissan, et IM-id on kavandatud autonoomset sõitu silmas pidades. Autonoomses režiimis muutuvad auto esi- ja tagatuled siniseks ning tuled ulatuvad pidevalt eest taha, et anda jalakäijatele ja juhtidele teada, et auto sõidab ise. Interjöör seadistab end ümber ka siis, kui auto lülitub autonoomsele režiimile.
Soovitatavad videod
Nissan IM-id on vaid ideeauto, mis tähendab, et seda ei hakata tootma, kuid mõned selle disainielemendid võivad ilmneda tulevastel Nissani seeriamudelitel. Arvestades Nissani plaane müüa rohkem elektriautosid ja turustada autonoomse sõidu tehnoloogiat, on võimalikud autotootja tulevased versioonid. Altima või Maxima sedaanid võiksid välja näha midagi IM-ide moodi. Nissani Infiniti luksusbränd näitab oma täielikult elektrilist kontseptsiooni - QX inspiratsioon - Detroidis, pakkudes järjekordset vihjet autotootja potentsiaalsele heitmevaba tulevikule.
1 kohta 10
Toimetajate soovitused
- Ram EV kontseptsioon annab ülevaate veoautomargi elektritulevikust
- Hyundai Prophecy kontseptsioon ennustab autonoomse sõidu ja elektrienergia tulevikku
- Polestari Precepti kontseptsioon on taaskasutatud interjööriga elektriline fastback
- Liiga hip mahtuniversaali jaoks? Tutvuge VW täiselektrilise ID.Space Vizzioni kontseptsiooniga
- Täiselektriline Mini Cooper SE sõitis San Franciscost Los Angelesse
Uuendage oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.
