Butiikautotootja Karma Automotive teeb oma tuleviku nimel koostööd autodisaini ühe suurima nimega luksusautod. Automotive News World Congressi ajal 2019. aasta Detroidi autonäitus, Karma tegevjuht Lance Zhou teatas partnerlusest Pininfarinaga, Itaalia disainifirmaga, mis on tõenäoliselt kujundanud rohkem ajaloo kõige ilusamaid autosid kui ükski teine.
„Karma on vaimus ühendatud Pininfarinaga tänu meie ühisele pühendumusele vapustavale disainile ja me olemegi oleme põnevil reaktsiooni üle, mida me ootame meie partnerluse lõpptulemuses, ”ütles Zhou a avaldus. Partnerluse esimene käegakatsutav tulemus on ideeauto, mida esitletakse 2019. aasta Shanghai autonäitusel aprillis. Karma avalikustab ka teine ideeauto, mis on loodud ettevõttesiseselt, samuti selle ainsa praeguse seeriaauto Revero sedaani uuendatud versioon.
Soovitatavad videod
1930. aastal asutatud Pininfarina on aastate jooksul disaininud kümneid suurepäraseid autosid. Selle CV sisaldab selliseid klassikuid nagu Alfa Romeo Spider ja Ferrari 275 GTB. Pininfarina kujundas ka Cisitalia 202, millel on alaline koht New Yorgi kollektsioonis.
Moodsa kunsti muuseum.Nüüdseks India konglomeraadile Mahindra kuuluv Pininfarina hargneb teistele ettevõtetele autode projekteerimisest ja hakkab neid ise ehitama. Eeldatavasti on selle esimene sõiduk elektriline superauto kutsuti Battistaks. Väidetava võimsusega 1900 hobujõudu ja tippkiirusega üle 250 miili tunnis peaks see jätma tugeva esmamulje.
Karma müüb Revero, luksussedaan pistikühendusega hübriidjõuallikaga, mis on loodud võimaldama sellel töötada suurema osa ajast ainult elektri jõul – sarnaselt Chevrolet Volt. Revero lasti turule 2012. aastal kui Fisker Karma. Umbes 2000 ehitati enne seda teinud firma Fisker Automotive pankrotti. Hiina autoosade ettevõte Wanxiang ostis Fiskeri jäänused 2014. aastal ja pani auto uuesti tootmisse uue Karma Automotive all.
See tähendab, et Karma müüb sisuliselt seitse aastat vana disaini segmendis, kus ajakohane tehnika ja värske stiil on väga olulised. Kuid see pole Karma ainus probleem.
"Fisker" filmis "Fisker Automotive" oli Henrik Fisker, tuntud autodisainer. Ta kirjutas auto ise, kuid on sellest ajast peale seadistanud teistsugune ettevõte luksuslike elektriautode ehitamiseks. Kui Karma soovib, et teda autotootjana tõsiselt võetaks, peab ta looma oma unikaalse stiili, millega saab kindlasti aidata selline ettevõte nagu Pininfarina. Kuid Karma seisab silmitsi suure konkurentsiga väljakujunenud kaubamärkidega, mis nüüd pidevalt oma kaubamärke välja toovad pistikühendusega hübriid ja üleni elektriline luksusautod.
Värskendatud 11. märtsil 2019: lisatud Pininfarina disainitud Karma ideeauto tiiseripilt.
Toimetajate soovitused
- 2020. aasta Karma Revero GTS lisab oma elegantse välimusega jõudlust
- 2020. aasta Mercedes-Benz GLB on juunioride G-klass, kus on ruumi kuuele teie sõbrale
- Karma Automotive avalikustab kaks peadpööritavat ideeautot, kiirem 2020 Revero GT
Uuendage oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.
