Subaru impordib meelelahutust jõudlusautod Ameerika Ühendriikidesse, kuid tavaliselt säästab see mõnda parimat kraami oma koduturule Jaapanis. Juures 2019. aasta Detroidi autonäitus, Subaru andis USA entusiastidele maitsta, millest nad puudust on tundnud koos WRX STI S209-ga – uusima eriväljaande mudelite sarjas, mida pole siin kunagi varem müüdud.
Subaru on pakkunud Jaapanis S20(X) seeria autosid alates 2001. aasta S201-st. Nendel WRX STI täiendatud versioonidel on tavaliselt rohkem võimsust ja muid jõudluse uuendusi ning S209 ei erine sellest. 2,5-liitrine turboülelaaduriga bokser-nelimootor toodab 341 hobujõudu, võrreldes standardse USA spetsifikatsiooniga 310 hj WRX STI. Subaru ei esitanud S209 jaoks pöördemomendi näitajat, kuid ütles, et eriväljaanne on selle võimsaim seeriamudel läbi aegade.
Soovitatavad videod
Lisavõimsus tuleb tänu suuremale turboülelaadurile, kergematele ja tugevamatele sepistatud kolbidele ja ühendusvardad, suurema vooluhulgaga kütusepump, mis töötab suuremate kütusepihustitega, ja vähem piirav väljalaskesüsteem. Subaru tõi tagasi ka 2004–2007 STI (esimene USA-s müüdud versioon) kultusklassikalise funktsiooni: juhi juhitava süsteemi, mis pihustab vett vahejahutile. See alandab mootorisse siseneva õhu temperatuuri, mis aitab suurendada võimsust. Ainus saadaolev käigukast on kuuekäiguline manuaalkäigukast ja Subaru puhul loomulikult
kõik rattad sõidavad on standardne.Seotud
- 2020. aasta Subaru Outback soovib viia teid õue (ja õpetada teid selle kohta).
- 8-kohaline 3-realine 2020. aasta Telluride linnamaastur on kõigi aegade suurim Kia
1 kohta 12
Subaru väidab ka, et tänu täiustatud vedrustusele ja konstruktsiooni tugevdustele saab S209 paremini hakkama kui tavaline STI. S209 sõidab ka mudelispetsiifiliste Dunlop GT600A suverehvidega, mis on laiemad kui tavarehvid STI. Mehaanilise paketi täiendavad ristpuuritud rootoritega Brembo pidurid.
S209 näeb agressiivsem välja tänu poritiibadele, mis laiendavad kere 1,7 tolli võrra (aitades laiemaid rehve), ja aerodünaamilistele abivahenditele, nagu suur tagaspoiler ja eesmised sukeldumislennukid. Eesmiste poritiibade tuulutusavad aitavad Subaru sõnul jahutada, samas kui tagumiste poritiibade ventilatsiooniavad aitavad vähendada aerodünaamilist takistust. S209 sõidab 19,0-tollistel BBS valuvelgedel.
Siseküljel on S209 D-kujuline rool ja Recaro istmed. S209 märgid kogu sees ja väljas kinnitavad auto erilisust, nagu ka seerianumbri märk keskkonsoolil.
1 kohta 15
Subaru WRX STI S209 jõuab USA-s müüki selle aasta lõpus, hind selgub lähemal ajal. Subaru plaanib ehitada vaid "umbes 200" autot, mis on oluliselt vähem kui autotootja viimane eriväljaanne STI, RA tüüp. S209 jagab Detroidi tähelepanu keskpunktis uus Toyota Supra, muutes selle Jaapani jõudlusautode jaoks vintage aastaks.
Toimetajate soovitused
- Piiratud väljalaskega Subaru BRZ tS naaseb 2020. aastal, WRX ja STI saavad väiksemaid muudatusi
- 2020. aasta Subaru Legacy saab 260-hobujõulise turbomootori ja massiivse puuteekraani
- Subaru toob USA-sse uue eriväljaande WRX STI S209.
Uuendage oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.
