See artikkel on osa Apollo: Kuu pärand, mitmeosaline sari, mis uurib Apollo 11 tehnoloogilisi edusamme, nende mõju tänapäevastele päevadele ja seda, mis saab Kuu jaoks edasi.
Sisu
- Verd tuleb, aga daam ei higista kunagi
- Cochran võtab käsu
- Soov olla esimene
- Kosmose alamkomitee
18. mail 1953 sai Jacqueline Cochranist, kes lendas keskmise kiirusega 652 miili tunnis, esimene naine, kes helibarjääri murdis. See oli veel üks "esimene", mis tema pikka saavutuste nimekirja täiendas. Teerajaja piloot purustas alates 1930. aastatest mitmeid lennukiiruse, kõrguse ja vahemaa rekordeid.
Soovitatavad videod
Üks tema suurimaid kahetsusi oli see, et ta ei saanud kosmosesse minna. Kuigi Valentina Tereškovast sai esimene naiskosmonaut, oli ta 50ndates eluaastates, kuid Cochran oli juba mänginud rolli naisastronautide värbamise katses.
Verd tuleb, aga daam ei higista kunagi
Cochran oli loodusjõud. Piloot Chuck Yeager nimetas teda "neetud Shermani tankiks täiel aurul", lisades, et "ta oli sitke ja ülemuslik ning harjunud saama oma tahtmist." Kui ta jooksis 1956. aasta California kongressi jaoks pidi ajaleht kasutama palju sidekriipse, et lisada oma CV: „Glamuurne miljonär-aviatrix-külmkreem tootja."
Seotud
- Kuust masstootmiseni: Apollole on võlgu 10 kaasaegset tehnikat
- Elu pärast starti: NASA kosmoseesemete säilitamise tohutu pingutuse sees
Cochran maalis end Tuhkatriinuks, orvuks, kes töötas 8-aastaselt puuvillaveskis ja 13-aastaselt ilusalongis. (2001. aasta raamatus Cochrani õetütar ütles Pittmanid, keda piloot nimetas oma kasupereks, olid tegelikult tema vanemad.) 1936. aastaks, kui ta abiellus miljonäri Floyd Oldumiga, tal oli pikk nimekiri jõukatest klientidest ja ta oli mitme osaomanik salongid. Ta tunnustas oma abikaasat selle eest, et ta soovitas tal võtta lennutunde, et ta saaks kiiremini oma kohtumistele ja erinevatele äridele jõuda.
1935. aastal pidid Cochran ja tema sõber Amelia Earhart seda tegema pöörduge meespilootide poole vabastusi, et lasta neil konkureerida Bendixi trofee, transkontinentaalne lennundusvõistlus. Cochran pidi mootoriprobleemide tõttu välja langema, kuid ta võitis kolm aastat hiljem – ehkki mitte enne, kui kaks teist, Louise Thaden ja Blanche Noyes, said esimese naistena karika võitnud.
Naised koos baidiga vaatleb paljusid panuseid, mida naised on andnud tehnoloogiasse minevikus ja olevikus, tõkkeid, millega nad silmitsi seisid (ja ületatud), ning vundamenti tulevikuks, mille nad on loonud järgmistele põlvkondadele.
Lennukite paranedes suutsid piloodid lennata kiiremini ja kõrgemale. Kuid mõned kõrglennu aspektid jäid murettekitavaks. Kui Cochran saavutas 1937. aastal kõrgusrekordi, tõusis ta kangaga kaetud biplaaniga 33 000 jala kõrgusele. See oli külm ja surveta, sundides Cochranit toru varre kaudu täiendavat hapnikku imema.
Vaatamata lisaõhule muutus ta desorientatsiooniks ja lõhkes ninas veresoone. Lootes nihutada rohkem piire ja lennata kõrgemale, hakkas Cochran huvi tundma lennumeditsiini vastu.
Sel ajal töötas William Randolph Lovelace II koos teiste arstidega lennureisideks mõeldud hingamismaskide loomisel. Nii piloodid kui ka reisijad pidid olema valvsad, kui kommertslennud hakkavad paranema. Cochran kohtus Lovelace'iga ja sai temaga sõbraks ning aitas teha mõningaid tema surveteste. Ta võttis oma lennukisse hiiri ja kanu, mõnikord kohutavate tulemustega. "Vaesed lollakad plahvatavad lihtsalt," kirjutas ta omas autobiograafia.
Cochran võtab käsu
Kui Saksamaa 1939. aastal Poolasse tungis, kirjutas Cochran Eleanor Rooseveltile, soovitades 650 USA-s piloodiloaga naist vajadusel aidata. "Enamikust neist oleks tänapäeval vähe kasu, kuid enamikust neist võib mõne kuu pärast palju kasu olla, kui neid korralikult koolitada ja korraldada," kirjutas ta.
Cochran veetis 1941. aastal mõnda aega Suurbritannias pärast seda, kui temast sai esimene naine, kes lendas pommilennukiga üle Atlandi ookeani. "Miss Cochran jäi selles sõjas, kus naised mängivad palju olulisi osi, kindlasti naiselik," ütles New York Timesi reporter. kirjutas. Cochran palus, et teda kortsus pükstes ja jopes mitte pildistada. "Ma võin lennata pommitajatega, kuid olen siiski naiselik," ütles ta.
Ajakirjanikud nimetasid teda sageli ilusaks või glamuurseks, märkides tema blondide juuste ja moekuju. Cochran mängis sellega kaasa, tupsutas veel kokpitis olles huulepulka. Jacqueline Cochrani kosmeetikatoodete juhina oli see ärile kasulik. Ta ütles lendamine võttis tema nahka, ajendas teda valmistama uut niisutajat Flowing Velvet. "Ma prooviksin laboris toodet täiustada," ütles ta. Tulemus oli reklaamide järgi ideaalne võitluseks "halastamatu dehüdratsiooniga".
Vaatamata kaasnevatele ohtudele olid need naised tsiviilisikud ega saanud pensioni ega hüvitisi.
1942. aastal naasis Cochran Suurbritanniasse koos mõnede Ameerika pilootidega, kes kõik olid naised, et aidata parvlennukeid ühest kohast teise transportida. Enne lahkumist ta kirjutas Gen. Henry Arnold oli mures selle pärast, et teine kindral Robert Olds "plaanis sellesse parvlaevade väejuhatusse peaaegu korraga naispiloote palgata". Ta muretses, et kui programm algab siis, kui ta on riigist väljas, "pesaks see mind siinsete naislendurite järelevalve alt välja mitte vastupidi, nagu me arvasime." Arnold kirjutas Oldsile ja käskis tal viivitada naiste lenduriteks palkamisega, kuni Cochran naaseb.
Kuid just siis, kui Cochran 1942. aasta septembris USA-sse jõudis, leidis ta veteranpiloodi Nancy Harkness Love'i uue naiste õhujõudude parvlaevateenistuse (WAF) juhist. Programm ei olnud täpselt see, mida Cochran silmas pidas. Armastus tahtis parvlennukitele väikest, hästi koolitatud naispiloote. Cochrani nägemus oli suurem, sajad naised tegid erinevat tüüpi missioone, kuigi mitte võitlesid. "Naised, kes on meestest emotsionaalselt kõrgemad, ei ole õhuvõitluseks vajaliku jõu ja pideva pinge jaoks valmis," ütles ta.
Cochran kaebas Arnoldile: "Kõige kõrgem töö on see, mida sa mulle ütlesite, et ma teen ja mida ma olen valmistunud tegema möödunud aastal." Kiiresti pandi ta vastutama uue koolitusprogrammi, naiste lennuväljaõppeüksuse eest. (WFTD). Lisaks parvlaevatööle – lennukite toomisele tehastest baasidesse – soovis ta, et mõned naised oleksid koolitatud suurtükiväe sihtmärkide pukseerimiseks.
Aastaga ühinesid WAF- ja WFTD-programmid naiste õhuväeteenistuse pilootidega. Vaatamata kaasnevatele ohtudele olid need naised tsiviilisikud ega saanud pensioni ega hüvitisi. Kolmkümmend kaheksa WASP-i suri väljaõppe või missioonide ajal. 1944. aastal esitati seaduseelnõu WASP-de militariseerimiseks, kuid see ei läinud läbi ja programm tühistati.
Paljud WASP-id olid kibedasti pettunud. Vahepeal pööras Cochran pärast sõda oma tähelepanu reaktiivlennukitele. Ta rentis ühe Kanadast ja Yeager õpetas teda sellega lendama. Hiljem lõhkus ta helibarjääri.
Soov olla esimene
Cochran, kes oli endiselt Lovelace'iga sõbralik, kuulis mõne aasta pärast programmist, milles ta osales. 1959. aastal uurisid paar organisatsiooni, kuidas naised võiksid astronaudidena hakkama saada. Betty Skelton läbis NASA astronautiõppused osana a Vaata ajakirja artikkel; Ruth Nicols läbis õhuväe katsed; ja Jerrie Cobb läbisid samad testid nagu Mercury mehed Lovelace'i kliinikus Albuquerque'is New Mexicos.
Cobb lõpetas katsete kolm etappi 1960. aastal. Mõned teadlased arvasid, et naise kosmosesse saatmine on mõttekas. Need olid keskmiselt väiksemad ja kergemad ning vajasid vähem toitu, vett ja hapnikku. Lovelace oli kavandanud Mercury Seven testid ja ta tahtis näha, kuidas naistel läheb.
Kui Lovelace hiljem samal aastal tulemused avaldas, ütles ta: "Me juba võime öelda, et naissoost kosmosepiloodi teatud omadused on eelistatud tema meeskolleegi omadele. Time nimetas teda "esimeseks astronaudiks", enne kui andis talle mõõtmised ja paljastas, et ta sõi hamburgereid. hommikusöök. (Ajalehed ja ajakirjad katsetasid ka "astronauti", "feminaute" ja muid "astronaudi" feminisatsioone.)
Jackie Cochran oli harjunud olema esimene, ainus. 1960. aasta lõpus koostas Lovelace oma programmi Naised kosmoses, plaanides kaasata testimiseks rohkem naispiloote. Ta kutsus Cochrani konsultandina liituma. Ta tuli pardale novembris ja soovitas kohe nõudeid muuta. Naised võivad olla piireast pisut vanemad või nooremad. Ja miks mitte aktsepteerida abielus naisi? ta soovitas.
«Ükski rahvas pole veel naist kosmosesse saatnud. Pakume teile 13 vabatahtlikku naist.
Cochran ja tema abikaasa Oldum andsid Lovelace'i programmi rahastamiseks peaaegu 18 000 dollari väärtuses aktsiaid. Võimalik, et ta lootis ikka olla esimene. Cochran, kes oli 50ndate keskel, läbis samad Mercury testid nagu 19 teist naist. Neil olid füüsilised eksamid, silmatestid ja EEG-d. Peapöörituse tekitamiseks pritsiti neile kõrva jäist vett. Nad pandi kinnistesse ruumidesse ja sensoorsetesse deprivatsioonipaakidesse.
Kui Lovelace ütles Cochranile, et ta ei läbinud tundmatu südameprobleemi tõttu, ütles teine piloot Sarah Gorelick Ratley hiljem, et kuulis suletud ukse kaudu kõrgendatud hääli. Kolmteist naist, sealhulgas Ratley, läbisid katsete kaks esimest faasi. Hiljem hakati neid hüüdnimeks Mercury 13.
Kolmanda etapi lõpuleviimiseks peaksid need naised sõitma Florida osariigis Pensacolas asuvasse mereväe lennundusmeditsiini kooli. Seal oleks kaks nädalat fitness-teste ja kosmosesimulatsioonitreeningut. Naised tõhustasid oma treeningrutiine. Mõned lahkuvad töölt. Ajakirjad nagu McCall's jooksis pilootidest artikleid. Seejärel, 1961. aasta septembris, reis tühistati.
Kosmose alamkomitee
Lovelace'i programm „Naised kosmoses” oli eraprojekt, mille rahastamisest tuli suur osa Cochranilt. NASA ei olnud sellega seotud, nii et kui merevägi uuris kosmoseagentuurilt, kas ta oli taotlenud naiste Pensacola teste, oli vastus eitav. Taotluse puudumine võimaldas mereväel tühistada oma kokkuleppe lubada naistel kaks nädalat oma rajatistes veeta.
Pensacola reis katkestati vaid mõni kuu pärast seda, kui president John F. Kennedy ütles kongressile, et USA proovib seda teha mine kuule kümnendi jooksul. Naiste sobivuse uurimine sellisteks kosmosereisidele ei tundunud olevat NASA jaoks prioriteet.
Cobb ei olnud valmis loobuma. Ta kohtus majade kosmosekomitee liikmetega, kes kutsus kokku alakomitee naiste potentsiaalse koha kohta kosmoseprogrammis. Nii Cobb kui ka Jane Briggs Hart, teine programmi Naised kosmoses liige, tunnistasid 1962. aasta juulis toimunud istungil.
"Igaüks, kes on viimase 34 aasta jooksul veetnud õhus sama palju aega kui mina, igatseb kindlasti minna natuke kaugemale."
"Palume selle rahva kodanikena, et neil lubataks praegu tõsiselt ja siiralt ajaloo tegemisel osaleda, nagu naised on seda varem teinud," ütles Cobb. avasõna, ja lisas hiljem: „Ükski rahvas pole veel naissoost inimest kosmosesse saatnud. Pakume teile 13 vabatahtlikku naist.
Hart, kelle abikaasa oli senaator, ütles, et naiste kosmosetööst kõrvalejätmine oli sama suhtumine, mis hoidis nad välihaiglates eemal 100 aastat varem. "Ma ei tea, kas keegi on kunagi mõelnud andekate suurele raiskamisele, mis tuleneb naiste paranemisvõime hilinenud tunnustamisest," ütles ta. Ta ütles, et ei olnud enam mõtet oodata tööjõupuudust, et naiste andeid rakendada.
Kui oli tema kord, kustutas Cochran igasuguse lootuse, et ta toetab 13 naise Pensacolasse viimist. Selle asemel pakkus Cochran välja uut programmi, alustades paljudest naistest ja rohkematest testimistest. Ta ütles, et see võtab kauem aega, kuid tulemused oleksid paremad. "Ma pigem näeksin, et me programmeerime arukalt, kindlalt ja kindlalt, kui et kiirustaks millegi kallale, sest tahame et jõuda esimesena kohale, olgu see siis kuu või satelliit,” vastas ta, kui temalt küsiti naise kosmosesse viimise kohta enne Nõukogude võimu liit.
Cochran väitis ka, et selline programm võib kaotada naised abiellumiseks ja et laste saamine jätaks nad aastaks komisjonist välja. Sellest hoolimata arvas ta, et uuringud tuleks läbi viia, et näidata, kas naised sobivad ruumi hästi või mitte.
Järgmise viie aasta jooksul võtab Cochran Lovelace'iga ühendust programmi Naised kosmoses taaskäivitamise asjus ja proovib tema suuremahulist uurimisprojekti NASAga käivitada. Tema katsetest ei tulnud midagi välja.
Kui Cochran tahtis selgelt naisi kosmosesse, siis mingil hetkel tahtis ta olla ka see, kes seda teeb. "Ma tõesti tahaksin olla esimene naine kosmoses," ütles ta kord. "Igaüks, kes on viimase 34 aasta jooksul veetnud õhus sama palju aega kui mina, igatseb kindlasti minna natuke kaugemale."
Kogu oma karjääri jooksul oli Cochran "ilus aviatrix", armastades nii masinaid kui ka meiki. Tema jaoks oli 10 mehe löömine rohkem kui 10 naise löömine. Kuigi ta vandus, et teda pole kunagi diskrimineeritud - "Ma arvan, et naised, kes kurdavad, et neid on diskrimineeritud, on need, kes ei saa midagi teha igatahes.” - ta ütles kord Chuck Yeagerile, et kui ta oleks sõja ajal mees, siis "Kõik need kindralid koputaksid mu uksele, mitte teistpidi. ümberringi.”
Vaatamata kõigile oma auhindadele, tunnustustele ja rekorditele ei tahtnud Cochran ehk kunagi, et keegi säraks nii eredalt kui tema. Tema ristitütre sõnul - Lovelace'i tütar Jacqueline Lovelace Johnson - "Jackie oli Jackie meister."
Toimetajate soovitused
- Kuidas kosmosetööstus naistele ruumi teeb
- Valmistuge tõusuks! Siin on kõik järgmisel kümnendil toimuvad Kuu missioonid
- Kuu tume pool: miks Kuu maandumise vandenõud veebis õitsevad
