Royal Caribbean kasutab uue kuurordi visualiseerimiseks AR-i ja VR-i

Kui Royal Caribbeani laevad randuvad kell CocoCay, ettevõtte erasaar Bahama saartel, tervitab külalisi Daredevil’s Peak, 135 jala pikkune veeliumägi, mis väidetavalt on Põhja-Ameerika kõrgeim liumägi. Seda lõbustusparki ümbritseb Thrill Waterpark, kus on rohkem liumägesid kui üheski teises Kariibi mere piirkonnas, samuti lainebassein. Mujal saarel on tõmblukk, mis ulatub 1600 jalga ja hõljub 50 jala kõrgusel maapinnast, samal ajal kui heeliumi õhupallisõit pakub suurepärast 360-kraadist vaadet. Väheseiklushimuliste jaoks on nende meelelahutuseks palju basseine, randu, sportimisvõimalusi, baare ja kabane.

Osa Royal Caribbeani uuest Perfect Day Island kollektsioon, CocoCay on loodud lõbusaks ja meeldejäävaks päevaseks ekskursiooniks mööda laeva marsruuti.

"Me teame, et sihtkohad on tõesti olulised," ütles Royal Caribbean Internationali president ja tegevjuht Michael Bayley ettevõtte Perfect Day avaüritusel. „See on puhkusekogemuse kriitiline element; see mängib puhkusel viibivate inimeste otsuste tegemisel väga olulist rolli.

Kuid on ainult üks probleem: äsja kirjeldatud mugavused pole veel täielikult olemas.

Ettevõte kulutab rohkem kui 200 miljonit dollarit saare olemasolevate rajatiste ümberehitamiseks, mis algas mitu kuud tagasi ja toimub etappide kaupa, mis kulmineerub Coco Beach Clubiga, atraktsiooniga Bahama esimese vee kohal. kabiinid. CocoCay ümberkujundamine, mis on osa mitme miljardi väärtuses moderniseerimiskampaaniast, mis hõlmab a 900 miljoni dollari suurune investeering 10 uut laeva järgmise nelja aasta jooksul, on esimene paljudest Perfect Day erakuurortidest, mis asuvad Aasia, Austraalia ja Kariibi mere rannikul.

"Oleme püüdnud luua päevast kogemust, mis põhineb tohutul hulgal klientide tagasisidel, mis meie arvates tagab" täiusliku päeva," ütles Bayley.

Kuigi paberil kõlab see kõik suurepäraselt, on seda raskem müüa, kui midagi pole paigas (enamik rajatisi valmib alles 2019. aastal). Seega kasutas Royal Caribbean tehnoloogiale keskendunud käivitamisüritusel liitreaalsust ja virtuaalreaalsust simuleerida, kuidas ümberkujunenud saar "tunne" oleks, seda kõike New Yorgi South Streeti hoone sees Meresadam.

Royal Caribbean on tehnoloogia pole võõras. Nagu paljud kruiisitööstuses, on ettevõte muutnud oma laevu kõrgtehnoloogilisteks ja tihedalt ühendatud laevadeks. Ja see pöördub ka turunduse jaoks tehnoloogia poole. Täiusliku päeva tutvustamiseks kasutas Royal Caribbean AR- ja VR-kogemuste loomiseks keerukat seadistust. Andurid, mis on paigutatud üle kogu tohutu ruumi - jagatud "portaalideks", mis vastavad piirkondadele, mis seda saavad luua CocoCays – suhtles Apple iPadi külge kinnitatud vastuvõtjatega, mis anti kõigile kätte külaline. Näiteks pärast Daredevil’s Peaki sisseastumist võite tõsta iPadi üles ja ringi vaadata, et näha, kui kõrge veeliumäge on. Või sisenege Oasis Lagooni, et näha, milline on Kariibi mere suurim mageveebassein.

"Arvasime, et liitreaalsuse kasutamine on tõesti parim viis inimeste transportimiseks Alam-Manhattanist Bahama, aga Bahama aasta pärast,” ütles Royal Caribbeani turundusjuht Jim Berra. Digitaalsed suundumused. „Mitu inimest saavad elamusse astuda ja saada aimu mastaabist, viimistlustest, puudutustest, taimestik, navigatsioon – sukelduge tõeliselt kõikidesse elementidesse, mis teevad Perfect Day Islandiks see eriline."

Ühes nurgas kasutas Royal Caribbean VR-i, et simuleerida "Üles, üles ja ära" – 3,5-minutiline heeliumi õhupallisõit. mis tõuseb kuni 450 jalga, et pakkuda vapustavat vaateplatvormi sarnast kogemust – kasutades arvutipõhist kõrvaklapid (HTC Vive) ja stereo kõrvaklapid. Kui olete õhus, näete kogu saart ja merd ja saari sellest kaugemal või vähemalt saare virtuaalset versiooni. Aga hei, vähemalt söök ja jook on ehtne.

Muidugi võisid osa võtta vaid siis, kui oleksid olnud avaürituse kutsutud külaline. Kuigi saate vaadata reklaamsisu Royal Caribbeani veebisaidil, puudub sellel kaasahaarav kogemus. Berra ütles, et tehnoloogiate ilu seisneb selles, et neid saab vähendada, et need sobiksid keskkonnaga, olgu selleks siis reisibüroo väike kontor, mess või kaubanduskeskus.

"Meile kuulub kogu kood ja meil on erinevad viisid, kuidas seda välja tuua," ütles Berra. "Kaotate pisut efektist [väiksemate seadistustega], kuid lõppkokkuvõttes on sisu sisu. Meie arvates on see suurepärane koolitusvahend. Saame selle oma kõnekeskustesse tuua. Kui tarbijad helistavad erinevate funktsioonide kohta, saavad [agendid] neist põhjalikumalt rääkida.

AR ja VR võivad sageli tunduda trikklikud ja siin võib selle üle vaielda. Kuid reisiturunduse vaatenurgast ja Royal Caribbeani tehnoloogia kasutamisest see toimib. Oma kogemuse jooksul ei esinenud me iPadiga kordagi suuri tehnilisi probleeme, arvestades, et serverid edastasid sisu samaaegselt 150 iPadile. Kuid meie arvates oli lõbus ja tõhus visualiseerida, mis tunne oleks saare igasse piirkonda jalutades. Tehnoloogia ei toeta tegelike inimeste paigutamist nendesse keskkondadesse, kuid Berra ütles, et see võimalus on olemas ja võib olla ka tulevikus.

VR-kogemus oli kenasti teostatud, andes teile selle kohaloleku tunde ja tunde liikumine üldse liikumata — ja ilma iivelduseta, mis VR-i kasutamisega kaasneda kipub kõrvaklapid. Fännid löövad sisse, kui "hõljute" üles, et simuleerida meretuult. Kui lubate endal hetkeks reaalsusest eemal olla, on tunne, nagu oleksite 450 jala kõrgusel maapinnast.

Tõsi, nii AR-i kui ka VR-i sisu oli kõik arvuti loodud, kuid me valetaksime, kui ütleksime, et see ei pannud meid tahtma kruiisi broneerida ja saarele suunduda. Ja see on see, mida Royal Caribbean soovib saavutada. Kuigi see on väga eksperiment, on ettevõte kasutanud reklaamivahenditena AR-i, VR-i ja mobiilirakendusi aidata äratada reisiisu, ja see tundub olevat vastukaja, otsustades kohalviibijaid.

"Kuidas toob VR ellu rohkem kogemusi, mitte lihtsalt uut trikki?" ütles Berra. "Oleme selle välja mõtlemisega alles algusaegadel. On selge, et mängimine on palju ees, kuid loodan, et kaubamärgid ja sisuloojad aja jooksul selle probleemi lahendavad.

Kuid tehnoloogia üksi ei ole edu võti – see on puhtalt kohaletoimetamise süsteem. Reisitööstus on kindlasti lummatud selliste tehnoloogiate kasutamisest nagu VR oma turunduskampaaniates, kuid Berra ütles, et teil peab olema ka huvitav lugu rääkida. Vastasel juhul kulub uudsus Berra sõnul umbes 20 sekundiga, kui kasutaja vajutab põgenemisnuppu, et minna midagi muud tegema.

"Meil on uskumatult hea sisu ja suurepärane lugu rääkida," ütles Berra. „AR-iga, kus mitu inimest saavad kogemusi saada ja omavahel rääkida, on selline jagatud sotsiaalne kogemus väga kooskõlas sellega, mida me iga päev merel teeme. VR-iga oli võimalus teha giidiga ringkäik. Nende kahe tehnoloogia ühendamine viisil, mida pole kunagi tehtud, arvasime, et see on selle uskumatu sihtkoha jaoks sobiv, mida me ehitame.