![papagoi bebop 2 fpv ülevaade 0003](/f/710cc898199270b60b4e702bd4b80934.jpg)
Parrot Bebop 2 FPV
MSRP $699.99
"Parrot Bebop 2 saab uusi mänguasju, et see paremini lendaks."
Plussid
- Sama disain
- SkyController 2 on suur samm edasi
- Lihtne kokkupanek ja seadistamine
- Remonditav, varuosade võimalustega
- Odavam kui konkurents
Miinused
- FPV-peakomplekt vajab vähendatud latentsust
- Kaamera on parem, aga vajab veel tööd
- Vastuvõtlik tugevatele tuultele
Kui Parrot Bebop 2 esimest korda turule tõi, oli tal õnnestunud oma lipulaeva kvadrokopteri drooni pisut väiksemaks muuta, muutes samal ajal lennuvõime veidi tugevamaks. Samuti kahekordistas see lennuaega ja üritas pardal oleva 1080p HD-kaamera üldist kompositsiooni parandada. Bebop 2 FPV on sisuliselt sama droon, välja arvatud uued lisaseadmed, mis aitavad muuta lennutunnet.
FPV ehk “esimese inimese vaade” viitab kaasasolevale VR-peakomplektile, et näha, mida droon oma silmaga näeb, kuid suuremat mõju avaldav lisaseade on SkyController 2 kaugjuhtimispult. Võtsime Bebop 2 FPV rohkem kui mõneks katseseansiks, et saada ülevaade sellest, kuidas see komplekt lendab.
Disain
Mis puutub Bebop 2 drooni endasse, siis poleks õige nimetada seda "FPV versiooniks", kuna sees olev disain ja mehaanika on samad. See on põhjus, miks Parrot müüb ka CockpitGlasses VR-peakomplekti ja SkyController 2 kaugjuhtimispulti eraldi komplektina. Kui teil on juba Bebop 2 droon, saate need kaks tarvikut osta ja sellega siduda.
Seotud
- Vaadake, kuidas see FPV droon astub maailma kõrgeimale kosele
- DJI Air 2S siseneb oma ühetollise kaamerasensori ja 5,4K videoga pro territooriumile
- Vaadake, kuidas uus DJI FPV droon puude vahel siblib (kuni seda ei juhtu)
See tähendab, et droonis on sama 500 grammi raskust sama 2700 mAh akuga, mis libiseb peal korpusesse. Propellerid on sisuliselt samad, ainult need tuleb paigaldada Bebop 2-le, mis on uute tarvikutega komplektis. Parrot pani need kasti sihilikult ritta, et vastata sellele, millisele rootorile nad peaksid liikuma, peamiselt väikeste disainierinevuste tõttu, mis tagavad nende kindlalt paigal püsimise.
![papagoi bebop 2 fpv ülevaade 0007](/f/6624ee93aec5e442a4cf0dd75cbf4dd6.jpg)
![papagoi bebop 2 fpv ülevaade 0004](/f/ca532e67cc072313caf4d48c7030936b.jpg)
Ees on sama 14-megapiksline 1080p eraldusvõimega kaamera, kuigi tundub, et Parrot on suutnud tarkvara optimeerimise abil pildikvaliteeti parandada, mida ma puudutan veidi hiljem.
8 GB sisemälu pole kuigi suur ja võib pikemate videoklippide salvestamisel väga kiiresti täituda. Rakendus FreeFlight Pro pakub võimalust videomaterjali ja piltide otse telefoni või tahvelarvutisse alla laadida. Teine võimalus on ühendada droon otse arvuti või Maciga ja laadida need sel viisil maha.
SkyController 2 ja CockpitGlasses on tegelikult samad, mis Parrot’s Disco fikseeritud tiivaga drooniga komplekteeritud. Need on omavahel vahetatavad ja neid saab siduda kummagi drooniga, nii et Parrot hoiab siin asju peresiseselt. Need kaks tarvikut on suurimad disainimuudatused. Noh, CockpitGlasses peakomplekt on uus, samas kui SkyController 2 on selle eelkäija põhjalik uuendus.
Esimesel SkyControlleril oli kohmakam ehitus, mis sisaldas parema stabiilsuse tagamiseks valikulist kaelarihma ja kahte käepidet, et seda laia Wi-Fi antenniga paigal hoida. See uue välimusega kontroller on poole väiksem ning näeb välja ja tundub rohkem nagu videomängukontroller. Wi-Fi antenn on tunduvalt väiksem ja nutitelefoni/tahvlihoidja on eemaldatav.
Bebop 2 FPV saab kasu ümberkujundatud paigutusest ja mõnest lisafunktsioonist.
Aku on samuti pigem sisemine, mitte väline nagu varem. Eelmine SkyController kasutas sama 2700 mAh akut nagu Bebop 2, mis lisas vaid ühe asja, mida lennureisile kaasa võtta. Laetava aku olemasolu pole mitte ainult mugav, vaid leidsime, et see kestis ka sama kaua.
Peakomplekt näeb välja nagu tavaline VR-peakomplekt, kuid see pole nii kena kui Google'i Daydream View või Samsungi Gear VR. See toetab peaaegu kõiki iOS-i või Android telefoni ekraanisuurused 4,7–5,5 tolli, muutes selle laialdaselt agnostiliseks, kuid selle ainus eesmärk on käitada FPV-režiimi. Proovisime selles käivitada VR-rakendusi ja kuigi Cardboardi asjad töötasid hästi, oli see mõnevõrra tülikas, nii et jäime selle Bebop 2 lennutamiseks kindlaks.
Seadistamine ja FreeFlighti rakendus
Pärast seda, kui Bebop 2 FPV on värskendatud rakendusele FreeFlight Pro, saavad sellest kasu ümberkujundatud paigutus ja mõned lisafunktsioonid. Parrot lubab endiselt pilootidel drooni lennata, kasutades rakendust telefoni või tahvelarvuti kontrollerina, kuid SkyController 2 muudab seda täielikult.
Rakendus võimaldab kohandada kontrolleri mõningaid aspekte, näiteks A- ja B-nuppe ümber määrata. Vaikimisi teeb A fotosid, B salvestab videot – välja arvatud juhul, kui neid saab kaardistada kindlate ümberpööramistega. Üks põhjus, miks seda teha, on see, et Bebop 2 saab rakenduse kaudu korraga teha ainult ühte, samas kui nupule A ja B saab määrata ühe.
![papagoi bebop 2 fpv ülevaateekraan 520x924 1](/f/b1af60649a043be0a4a4a985c3f550e4.jpeg)
![papagoi bebop 2 fpv ülevaateekraan 520x924](/f/56adb865ff44a846d2dce15d484926b2.jpeg)
Seaded pakuvad palju rohkem, kuid vaikeseaded on hea koht alustamiseks, eriti kui tegemist on kõrguse ja vahemaa piirangutega. Tagasi avalehele naasmise nupp on nähtav nupul oleva koduikooniga, samal ajal kui õhkutõusmise/maandumise nupp on keskel silmapaistev. Selle kohal on toitenupul LED-tuli, mis näitab olekut.
Kontrolleri ja VR-peakomplekti sidumine rakendusega oli üsna lihtne, kuigi juhtusime paaril juhul, kui pidime kõik taaskäivitama ja uuesti proovima.
Parrot lisas hiljuti funktsiooni "Follow Me", mis võimaldab droonil jälgida objekti GPS-i ja visuaalse jälgimise abil. See on 20-dollarine rakendusesisene ost koos 15-päevase prooviperioodiga ja seda on laiendatud erinevate režiimide pakkumiseks. Kaks peamist võttevalikut on automaatne kadreerimine, mis hoiab objekti lennates kaadri keskel, samas kui automaatne jälgimine kasutab objektil püsimiseks nutitelefoni GPS-i ja visuaalset tuvastamist.
Õige lend
Õhkutõus ja maandumine on täpselt samad, mis algse Bebop 2 puhul. Me ei näinud selles mingit vahet. Isegi lend oli tegelikult sama, välja arvatud SkyController 2 parema lennuulatuse tõttu.
Erinevalt teistest droonitootjatest, nagu DJI ja Yuneec, kasutab Parrot Bebop 2-ga suhtlemiseks Wi-Fi-d, mitte patenteeritud traadita signaal, mis võib 2,4 GHz või 5 GHz muude võrkude häirete puudumise tõttu minna pikemaks ja laiemaks ansamblid. Uus kontroller näib pakkuvat tugevamat ühendust, kuid ulatus on piiratud, mida lennates märkasime. Sellegipoolest oli see parem, kui olime varem kogenud, ja suutsime minna nii kaugele kui veidi üle miili, enne kui reaalajas videovoog kadus, mis sundis drooni tagasi koju pöörduma.
Veel üks 20-dollarine rakendusesisene ost on lennuplaan, mis võimaldab meil määrata mitu teekonnapunkti, mida droon järgib, kuni see tagasi stardipunkti pöördub. Stsenaariumirežiim on segu kõrguse kõikumisest, ümberpööramisest, orientatsioonist, fotodest ja fotodest/videost, mis on ühendatud üheks lennuks.
Stabiilsus lennu ajal oli väike tabamus või möödalaskmine. Aeg-ajalt avaldas meile muljet selle võime tuulepuhangud maha raputada ja sujuvalt videosalvestust säilitada, samas kui me tundsime pettumust, kui see ei liikunud sujuvalt külgsuunas. Tuuletingimused on iga kvadrokopteri jaoks olulised, olenemata suurusest ja koostekvaliteedist, kuid tugev tuul muutis ühtlaselt sujuva kaadri saamise keeruliseks.
![](/f/00ff171f727ba057ca20259ec8371c9b.jpg)
Pildikvaliteet on aga tõuke saanud. Parrot oli Bebop 2 esmakordsel turuletoomisel võrreldes esimese Bebopi kaameraga näiliselt vähe muutunud, kuid hilisemad püsivara värskendused on aidanud parandada nii selgust kui ka stabiliseerimist. Jällegi võivad tugevad tuuleiilid avaldada mõju, kuid midagi vähemat ei mõjutanud kaamera jõudlust.
Varem valgustas kaamera eredaid stseene tavaliselt üle, mis põhjustas kõikjal küllastumist. See on sellest ajast peale tagasi valitud, kuigi läksime seadetesse, et proovida käsitsi juhtida, et seda veelgi kompenseerida, arvestades, kuidas see ikkagi sisse hiilida võib.
SkyController 2 on vaieldamatult suurim muudatus Bebop 2 lendamises, sest see tundub nagu videomäng. Igas suunas liikudes ja vaatepunkti ümber orienteerides tundus see vedel, isegi rohkem kui eelmine SkyController. See peab olema ühendatud nutitelefoni või tahvelarvutiga, et sünkroonida kontrollerit rakenduse pakutava otsevaatega. See on ülekanne eelmise kontrolleri tööst, ainult väiksema vormiteguri tõttu ei tundu see tülikas.
Latentsusaeg oli märgatav, eriti kui Bebop 2 lendas kaugemale.
FPV-režiim muudab asju veelgi, asetades drooni kaamera otse meie silme ette. See võib olla üsna erutav tunne, eriti kui liigute kiiresti või navigeerite mööda takistusi. Ekraanil kuvatav HUD esitab konteksti loomiseks teavet, nagu kõrgus, kaugus ja kõrgusmõõtja. Jällegi, CockpitGlasses saavad SkyController 2-st kasu, kuna lend tundub turvalisem ja sujuvam.
Võttis veidi aega, enne kui harjusime hästi ilma peakomplektita lendama, ja rohkem kui mõni inimene proovib end sellega enesekindlalt tunda. Siiski oli latentsus märgatav, eriti kui Bebop 2 lendas kaugemale. Parrot oli selle kvantifitseerinud umbes 220 ms, kuid arvame, et see on muutuv arv, mis võib sõltuvalt kaugusest ja traadita võrgu häiretest suureneda.
Aku kestvuseks on hinnatud ka 25 minutit lennuaega, mis võib tunduda lühike, kuid oli juba kaks korda pikem, kui algne Bebop suutis. See arv on lagi, tegelik arv on lähemal 15–20 minutile, kui seda ettepoole keerate, ümberpööramist sooritate ja kõrgust tõstate seal, kus tuul on vähem takistatud.
Garantii teave
Parrot pakub otse ettevõttelt ostmisel üheaastast garantiid "toetusele ja abile" ning 15-päevast tagastuspoliitikat. Jaemüüjate müük lükkab edasi nende tagastuspoliitika, mis võib, kuid ei pruugi peegeldada Parroti oma.
Meie võtta
Bebop 2 tuleb pinnalt välja sama droonina ja selle osade summa jaotamisel on see tõesti nii, välja arvatud lisatarvikud ja rakenduste värskendused on selle teisele tasemele viinud. Me kõhkleksime seda "eliidiks" nimetamast, kuna sellel pole teiste kaubamärkide tugevat ehitust, kuid me vaatame täielikult selle suurust ja seda, kui lihtne on pakkida ja liikvele kaasa võtta.
Väiksem vormitegur muudab ka lendamise lihtsamaks, mida meie arvates täiendavad siia komplekteeritud tarvikud veelgi. Jälgimisfunktsiooni lisamine oli suur auk, mis lõpuks täideti, positsioneerides Bebop 2 täiuslikuma droonina, millel on paremad aerofotograafia võimalused.
Millised on alternatiivid?
Parrotil on nelikopterite areenil tihe konkurents. Olles tõusnud selle kategooria üheks parimaks, pakub DJI väikest ja kerget konstruktsiooni. Mavic Pro mis tulistab sisse 4K. Isegi DJI Phantom 4 Pro, mis on tunduvalt kallim, võib olla parem valik, kui olete mures vastupidavuse pärast.
Siis on Yuneeci taifuun H on kokkupandava telikuga kuuskopter, mis pakub 4K-kaamerale takistusteta vaadet – nutikas funktsioon, mille me heaks kiidame. Ja GoPro esimene droon, Karma, oli alates selle käivitamisest probleemidega kurnatud, kuid ettevõtte sõnul on nüüd kõik jälle õigel teel. Kui soovite samasugust FPV-kogemust keerdkäiguga, Papagoi disko fikseeritud tiivaga droon kasutab sama kaamerat, kontrollerit ja peakomplekti.
Kaua see kestab?
See aitab, et Parrot kujundas Bebop 2 parandatavaks. Kokkupõrked võivad lõpuks droonile oma osa võtta, isegi kui see peab vastu rohkem, kui võib tunduda. Karbis on kaks propellerite komplekti, kuid muid osi pole vaja märkida. Remondikomplektid ja varuosad on Parrotilt hõlpsasti saadaval, kattes peaaegu kõik Bebop 2 nurgad ja nurgad, tagades, et droon ei lõpe pärast seda, kui see on tabanud midagi, mida see poleks pidanud.
Kas peaksite selle ostma?
Selle kohta, mida komplekt pakub, ütleksime jah. Bebop 2 on hea mudel droonilendamise kunsti õppimiseks ja FPV komplekti hind on konkurentidest madalam.
Toimetajate soovitused
- Vaadake seda FPV droonivideot, avage Stephen Colberti hiline show
- Parroti 4G-ühendusega Anafi Ai droon on Google Mapsi taevaauto
- Vaadake seda hämmastavat kaadrit FPV droonist keeglisaalis
- DJI FPV droon kiirendab kiiremini kui Tesla Model S. Jah, see on nii kiire
- DJI Mini 2 täiendatakse 4K video, OcuSynci tehnoloogia ja tugevamate mootoritega