Näib, et Hollandi autod tulevad sel nädalal puidutööst välja. Eile saime pilguheit Savage Rivale Roadyacht GTS ja täna toome teieni Donkervoort D8 GTO.
Oleme esimesed, kes tunnistavad, et Donkervoort pole teie tavaliselt ilus sportauto. Kui teile meeldivad teie silmapaistva noka ja laia raamiga autod, sobib D8 GTO kindlasti teie maitsele. Kuid loomulikult on sama, kui mitte olulisem, see, mida Donkervoort D8 oma pikliku kapoti all kannab. D8-l on modifitseeritud Audi TT RS 2,5-liitrine TFSI mootor, mis pakub kuni 400 hobujõudu ja 332 naela pöördemomenti.
Kaalu suhe mängib D8 disainis olulist rolli ning tänu terastorust raamile ja süsinikkomposiitpaneelide kasutamisele suudab Donkervoort D8 kaaluda 1540 naela. On selge, et D8 stiil loodi funktsioonist vormist lähtuvalt, kuid tunnistame vabalt, et D8 GTO ei võida varsti ühtegi iludusvõistlust, me ei saa muud teha, kui vaatame seda Hollandi meistriteost ja hakkame üha enam kiinduma sellest.
Mis puutub saadavusesse, siis pole veel ühtegi sõna selle kohta, kas D8 jõuab osariiki, kuid praegu on Euroopa lugejad peaks arvestama, et esimesed D8 GTO-d tarnitakse 2012. aasta suvel hinnaga alates €100,000.
Uuenda oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.