Yuba vürtsikas karri on osaliselt pikap, osaliselt jalgratas

Yuba vürtsikas karri

MSRP $4,200.00

Hinde üksikasjad

DT soovitatav toode

"Yuba vürtsikas karri on lõbus ja praktiline viis linnadžunglis navigeerimiseks."

Plussid

• Tugev, kvaliteetne konstruktsioon
• Hästi tasakaalustatud, sile ja kergesti juhitav
• Saab hõlpsalt üle enamikust mägedest
• Sa saad ikka korraliku trenni
• Võimas mootor ja suurepärane sõiduulatus linnas

Miinused

• Suur suurus muudab ladustamise keeruliseks
• Võiks kasutada sujuvamat üleminekut elektrienergiale
• Mootorit ei saa juhtraua juhtnuppude abil aktiveerida

2 miljonile läheneva rahvaarvuga Manhattani linnaosa on üks maailma kõige tihedamini asustatud piirkondi. See teeb ringi liikumise keeruliseks. Kabiini ja parkimise kulud muudavad autoga liikumise luksuseks, kuid mõned bussid on keskmiselt aeglasemad kui kõndimiskiirus. Enamik kohalikke elanikke suundub maa alla, et kasutada ära planeedi suurimat metroosüsteemi, kuid teised on valinud kaherattalise transpordi kõige jaoks, alates igapäevastest pendelrännetest kuni ostlemiseni.

Linn astub samme selle hõlbustamiseks. Rattateed muutuvad üha tavalisemaks ja sõidujagamine on Citi Bike programmiga üle läinud kahele rattale.

Jalgratas võib teie igapäevaseid pendelrändeprobleeme leevendada, aga mis siis, kui teil on vaja asju kaasas kanda? Muidugi võite toidukaupade ja näpunäidete vedamiseks lisada ka kaubatarvikuid, kuid sellel on piir. Siin tuleb mängu Yuba vürtsikas karri. Sellel on nii suur kaubamahutavus kui ka elektrimootor, mis aitab kaasa vedada kõike, millega selle alla laadite. Pedaaliabi tähendab, et peate siiski ennast liigutama, kuid mootor teeb selle lihtsamaks.

Spicy Curry on saanud oma nime Currie Technologiesilt, mis toodab tõukejõusüsteemi, mida kasutatakse Diamondbacki, IZIPi ja Raleighi jalgratastel ning Yuba. Selles iteratsioonis on 350 W mootor seotud 48-voldise liitiumioonakuga. Täielik laadimisaeg tühjenemisest võtab aega umbes 5 tundi.

Sõltuvalt abi tasemest ja sõiduviisist peaksite ootama 25–45 miili. Standardvarustuses on 8-käiguline tagumine käiguvahetaja, suured hüdraulilised ketaspidurid, poritiivad ning integreeritud eesmised ja tagumised LED-tuled.

Spicy Curry ei ole 55 naela kerge, kuid selle liikumine tasasel pinnal ilma elektrilise abita oli piisavalt lihtne ning see tagas stabiilse ja sujuva sõidu. Ratas tundub sama mahukas, kui välja näeb, ja ma ei tuvastanud ühtegi kriginat ega kõrist. Kulutasin mõnda aega oma jõul selle dünaamikaga harjumiseks ning jäin rahule selle juhitavuse ja mugavustasemega.

Mägedes paistab ratta maht endast välja. Ilma korraliku hoota oli järske nõlvu raske vallutada. Kuid kui ma teiselt poolt alla sõitsin, tõestasid need pidurid oma väärtust suurepärase pidurdusjõu ja tunnetusega.

Oli aeg elektri saamiseks. Mootori aktiveerimiseks vajutate akul olevat nuppu ja seejärel lülitate sisse LCD-ekraani, mis näitab kiirust, läbisõitu, praegust läbitud vahemaad, vahemikku ja abitaset ühest neljani.

Maksimaalse abiga tekitab ratta peatusest veerema panemine väikese põrutuse, mis nõuab harjumist. Selle ratta üks tugevamaid külgi on selle mäkkeronimisvõime, mida võin kinnitada. Ma ei ütle, et see ei nõua pingutust, kuid see on kindlasti lihtsam.

Tegin rattaga tiiru läbi Central Parki, kus jagasin radu teiste sõitjate, jooksjate, rulluisutajate ja mõnikord ka autodega. Osariigi seadused piiravad ratta mootori kiirust 20 miili tunnis, kuid peale selle olete omaette. Valides abi 4. tasemele ja pedaalides kõvasti, suutsin murda 30 miili tunnis, möödudes jalgratturitest, mis kaalusid vähem kui kolmandiku minu omast. Kui ma pidin peatuma või hoo maha võtma, tuli pidurihoobasid kergelt vajutada.

Sellegipoolest on see kaubaratas ja selle mahu tõttu tuleks seda kasutada. Kogu Spicy Curryga koos oldud aja laadisin sellesse toidukaupu, väikest mööblit, täis kaste… ja inimesi. Jalgratta maksimaalne kandevõime on 300 naela. kaasa arvatud sõitja, ja ma suutsin sellele kaalule läheneda, lisades kaasreisija, kes istus minu taga asuval lisaistmel ja hoitakse kinni valikulisest juhtrauast (see tandemkonfiguratsioon ei sisaldanud täielikku tandemfunktsiooni – reisijad ei saa pedaalida ega juhtida). Hoidsin pedaaliabi neljal tasemel ja suutsin edasi liikuda heas tempos, kuigi vältisin kõiki peale kõige laugemate nõlvade.

Julian Chokkattu/Digitaalsed trendid

Ma ei usu, et liiga paljud Spicy Curry omanikud sõidavad regulaarselt täiskasvanud ringi. Kui lisasin paremini juhitava ja realistlikuma 50–75 naela. lasti osas, paistis ratta praktilisus läbi. Suured lamedad kastid olid kergesti transporditavad ja mahukas mööbel oli korralikult kinnitatud.

Jalgratas on suurepärane toidupood. Mõned mu lemmikturud asuvad minu korterist mõnel kaugusel ja hunniku kotte kaasas kandmine on piisavalt ebamugav, ilma et peaksin kõike rahvarohkesse rongi tassima. Vürtsika karriga suutsin pakkida piisavalt toitu, et pakkuda nädalateks sööki. Minu keskmine sõiduulatus nende jooksude ajal oli 35 miili.

Minu rattaga oli kaasas valikuline keskjalg, mis lisab kindlustunnet, kas peate reguleerima käiku, eemaldama ratta või lihtsalt parkima. "Deflopilator" teeb täpselt seda, mida nimi viitab, hoides esiratta stabiilsena ja sirgena, kui jalgratas on alusel. Tagumine juhtraud, küljelauad ja polsterdatud iste tegid kahepeale sõitmise lihtsaks. Pikematel sõitudel hoidsin telefoni, rahakoti ja võtmeid turvaliselt ilmastikukindlates kaubakottides.

Spicy Curry suurus tuleneb selle kasulikkusest veoautona. Ükskõik, kuidas ma selle sisse veeresin, ei mahtunud see minu hoone lifti. Pidin tagaratast kinnitama ja selle tugedele püsti tõstma, et see oma korterisse viia. Tänaval pidin olema pidevalt kursis, kui palju ratast tagaistme taga on, et vältida jalakäijate kärpimist järsu kurvi tegemisel.

Vürtsikas karri on kasulik, kui teil pole autot, kuid garaaži puudumisel võib sellega elada raske. Selle trepist üles saamine on keeruline; vajate juurdepääsu suurele liftile. Muidugi võite selle kõnniteele lukustada ja eemaldatava aku sisse võtta, kuid kas tunneksite end mugavalt, kui jätate erkrohelise 4200-dollarise elektrijalgratta ööseks õue?

Garantii teave

Spicy Curry raamil on eluaegne garantii, elektrisüsteemil aga kaheaastane garantii.

Järeldus

Kõigile, kes veavad asju regulaarselt, on see ratas nagu väike pikap. Kui teil on ruumi, raha ja vajadust, on vürtsikas karri parim valik. Ärge lihtsalt imestage, kui sõbrad paluvad teil aidata neil kolida.

Toimetajate soovitused

• Harley-Davidson sõidab e-jalgrataste segmenti Serial 1 alambrändiga
• REI küberesmaspäeva müük sisaldab endiselt elektrirataste tohutuid hinnakärpeid
• Gocycle'i uus elektrijalgratas GXi saab kokku panna vaid 10 sekundiga
• Lind laiendab oma ühist autoparki selle 2-kohalise mopeedilaadse masinaga
• GM on hakanud tegelema ebike’idega ja soovib, et aitaksite neile nime anda