Adidase AM4NYC kingad on disainitud suurte andmetega, valmistatud robotite poolt

Täiuslikku kinga pole olemas, kuid AM4-seeria puhul on Adidase eesmärk selle valmistamisele lähedale jõuda. Jooksujalatsid on kõik tehnilised: digitaalselt disainitud uurimisandmete põhjal, integreeritud tipptasemel komponentidega ja kokku pandud robotite poolt – kõik selleks, et saavutada täiuslik sobivus. Adidase automatiseeritud Speedfactory tootmisruumides loodud AM4 jalanõud on kõike muud kui üks suurus. Tegelikult on need kõrgtehnoloogilised löögid sihilikult loodud teenindama kasutajate nišigruppe. Näiteks selle uus AM4NYC, mis tuleb müügile 26. aprillil, oli mõeldud New Yorgi linnajooksjatele. Miks peaks maailma suuruselt teine ​​spordirõivaste tootja ettevõttes, kus müüakse kõigile üle maailma, investeerida tehastesse, mis toodavad jalatseid vähestele väljavalitutele? Sest Adidase jaoks ei tähenda AM4NYC ja Speedfactory ainult täiusliku jalatsi loomist, vaid need on tõestuseks kontseptsioonid selle kohta, kuidas saaks tulevikus kingi valmistada — igale inimesele kohandatud, täpselt ja täpselt nõudlusel.

Disainitud suurandmete järgi, tehtud robotite poolt

Kõik AM4-seeria kingad on valmistatud Adidase robotite poolt Speedfactory keskused Saksamaal Ansbachis ja Georgias Atlantas. Iga mudel on nime saanud linna järgi, mille jaoks see oli mõeldud – Atlantas valmistatud AM4NYC puhul on see New York City. Kuid see ei ole ainult stiilierinevus: enne disainikoodide saatmist robotitele kulutas Adidas aega jooksjate vajaduste uurimiseks. linnas, võttes arvesse mitte ainult nende jõudlusandmeid ja kehamõõte, vaid ka nende suulist tagasisidet – meeldimisi, mittemeeldimisi ja ettepanekuid.

AM4NYC jaoks teadis Adidas, et see valmistab linnajooksuks mõeldud kinga. Adidas muidugi teab, kuidas jooksujalatseid teha, kuid mida ta ei teadnud, oli see, kuidas inimesed New Yorgis nendes kingades jooksid. Niisiis, see puudutas kuut kohalikku sportlast, mõõtes nende jala suurust täpsete lameskanneritega ning analüüsides nende jooksustiili ja jala mõju maapinnale DSLR-kaameraga jooksulindil. Neile olid kinnitatud ka kehaandurid – Adidas kutsub ARAMIS-e liikumist püüdva tehnoloogia, mis sarnaneb Hollywood ja mänguarendus), mis mõõtsid täpselt nende jõudlust ja lõid andmete visualiseerimise nende kohta jooksis.

Igale sportlasele anti kanda ka paar Speedfactory valmistatud kingi. Testjalatsid põhinesid esimesel Adidase välja töötatud mudelil, mille nimi oli M.F.G. ehk Made for Germany, ja kuigi see töötati välja jooksuuuringute põhjal, aitasid sportlased Adidasel seda New Yorgi jaoks viimistleda jooksmine. Näiteks soovisid sportlased mingit helkurelementi, mida autojuhid öösel joostes näeksid. Pärast Brooklynis ringi jooksmist mõistsid nad, et kingad määrdusid väga kiiresti, mistõttu valiti üleni must värviskeem. Sportlaste panus koos sooritusandmetega kaasati disaini. Söödeti Speedfactory robotitesse ja AM4NYC sündis.

AM4NYC võib tunduda nagu tavaline Adidase jooksujalats, millel on hingav võrkkest, kuid see on mõeldud New Yorgi jooksjale. Zachary Coonrod, Adidase Futuresi meeskonna vanemdisainer, kes oli AM4NYC arendamise ja Speedfactory kasvu taga, ütles Digital Trendsile, et andmete põhjal paigutasid nad rohkem pehmendust piirkondadesse, mis toetasid paremini jooksjate jalgu. maandus. Lisaks on NYC versioonil erinevalt teistest AM4 kingadest (AM4LDN Londonis ja AM4PAR Pariisis) kingapaela jaoks lisaaas, mis asub jalalaba metatarsaalluude lähedal. Coonrod ütles, et kui jooksjad pingutavad, et pingutada, lisab see metatarsaalluudele täiendavat kaitset. Ja vastamaks jooksjate soovile, lisati kingapaeltele 3M helkurid.

Kõikidel AM4 jalatsitel on Adidase Boost-polster, mis annab rohkem tagasitõuke, et kandjat edasi lükata. Neil on pealne, mis on digitaalselt talla külge ühendatud, mitte liimitud. See võimaldab jalatsil väänduda ja painduda – paindudes vastavalt jalgadega –, mis ei ole jäikuse tõttu võimalik kingades, mis kasutavad kahe osa kokkukeevitamiseks liimi. Coonrod ei avaldaks Adidase kasutatavat digitaalset sidumisprotsessi, nimetades seda patenteeritud tehnoloogiaks. Põhineb sellel, mida me Adidase kohta teame 3D-prinditud kingad, kahtlustame, et see võib kasutada sarnast tehnoloogiat. Kuid ta ütles, et protsess ei ole inimtööga võimalik ja seda saab saavutada ainult robootika abil.

Võrdluseks ütles Coonrod, et Londoni versioon põhines suurema ristlõikega uuringul, mis naudib hommikusi jookse piki veepiiri. Pariisi versioon keskendus spetsiaalselt naisjooksjatele, eriti neile, kes on esimest korda jooksjad (see on saadaval ainult naiste suurustes). Coonrod ütles, et ka Pariisi jooksjad hindasid rohkem stiili. Järgmisena hakkab Speedfactory tootma jalatseid jooksjatele Los Angeleses, Shanghais ja Tokyos.

Kogege oma jalas kingade tulevikku kohe

AM4NYC turuletoomine langeb kokku Speedfactory Lab Experience'i hüpikakna avamisega New Yorgi Brooklyni linnaosas (26. ja 27. aprill), kus Adidas katsetamise läbi viis. Vaatamata nimele pole see tehas ega jaekauplus. Pigem on see mobiilne vitriin, mis on ehitatud kahest ratastel veokonteinerist, mis annab külastajatele ülevaate Speedfactoryst ja selgitab, kuidas kingad välja töötati. Sees saavad külastajad lasta oma jalgu digitaalselt mõõta, et leida kõige täpsem sobivus ja panna jalga jalatsid jooksulindil töötamiseks – samad protsessid, mida sportlased arengu käigus läbisid.

200 dollari eest paari kohta võivad kliendid selle asemel eelistada midagi odavamat. Kuid AM4NYC erineb kõigist tavalistest jooksujalatsidest ja Adidas kasutab Lab Experience'i, et oma lugu edastada – veenda teid maksma üle 200 dollari. Vaadates (võlts) visualiseeritud andmetega ekraane, oma jalgu skannides ja paaris jooksmas, ei saanud me jätta muljet, et kanname midagi erilist – mitte ainult kingi, vaid ka tulevikku.

AM4NYC on üks esimesi Adidase tooteid, mis demonstreerib, milleks Speedfactory võimeline on. Asi pole selles, et robotid asendaksid inimtööjõudu, ütles Coonrod. See räägib sellest, milliseks võib kingitootmine tulevikus kujuneda – võimalus omada tõeliselt kohandatud jalatseid, mis ulatuvad värvidest kaugemale. Kuigi AM4NYC pole ikka veel kõik, sobib see konkreetsele jooksjate rühmale palju täpsemalt kui tavaline paar, mis sunnib kandjat sellega kohanema. Ja kuna tehnoloogia areneb ja rohkem Speedfactory asukohti tuleb võrku, saab Adidas kunagi kohandada kingi inimesele sobivaks.

Kujutage ette seda: klient astub poodi, et lasta tal jalgu skaneerida ja jooksumustrit mõõta – täpselt nagu Speedfactory Lab Experience'is. Seejärel suunatakse need andmed lähedalasuvasse Speedfactorysse, mis suudab väga lühikese ajaga luua sellele inimesele isikupärastatud jalanõu. Selle asemel, et riiulilt maha võtta, on tal eritellimusel valmistatud kingapaar, mis on mõeldud tema jooksmiseks – täiuslik kinga. Ja kõik need andmed salvestatakse edaspidiseks kasutamiseks

Coonrod ütles, et Speedfactory võimaldab kiiremaid prototüüpe. Ja erinevalt Aasia tehasest, eriti sellisest, kus tootmine on allhanke korras, saab Adidas jälgida ressursse ja olla jäätmete suhtes teadlikum. Coonrod saaks Atlanta roboteid juhtida oma kontorist Saksamaal, sest kõik Speedfactory rajatised on koopiad. Ja Coonrod ütles, et kingad on alles algus, kuna Speedfactory võib müüa muud tüüpi tooteid.

Kui kiiresti see tulevik saabub? Coonrod ütleks ainult "Ajaskaala pole olemas", kuid Adidas on öelnud, et Speedfactory ei asenda traditsioonilist tootmist, vaid täiendab seda. Inimtöökohad võivad praegu olla ohutud, kuid pole kahtlustki, et Speedfactory on üks malli sellest, kuhu tootmine liigub.

AM4NYC jõuab müügile 26. aprillil. See on saadaval kaudu Adidase veebisaitja valige jaemüügikohad, sealhulgas Adidase lipulaevad New Yorgis. Adidas avalikustas ka AM4LDN ja AM4PAR uued versioonid.

Toimetajate soovitused

• Nike pingutab nutikate kingade haaret uute Siri juhitavate paeltega
• Nike Fiti eesmärk on aidata teil oma uutesse tossudesse kergemini libiseda
• Maailma kõige keskkonnasõbralikumad kingad on valmistatud vetikatest, korgist ja piisoni karusnahast
• Nike'i Adapt BB kingad võimaldavad teil iPhone'iga paelu pingutada
• Futuristlik mask filtreerib jalgratturite ja jooksjate jaoks õhusaaste välja