1 kohta 6
Aastate jooksul on jalgrattakomponentide tootjad näinud palju vaeva, et leida viise meie sõitvate jalgrataste täiustamiseks. Raamid on muutunud kergemaks ja tugevamaks, ketid on muutunud sujuvamaks ja tõhusamaks ning pidurid on muutunud üleminek patjadelt ketastele, seda kõike selleks, et vähendada kaalu ja parandada ohutust, samas ka saada kiiremini. Selle aja jooksul on rattasadul sageli tähelepanuta jäänud, sundides sõitjaid leppima istmetega, mis on sageli ebamugavad ja põhinevad aastakümnete vanustel disainidel. Tänapäeval muutub see kõik nii Spetsialiseerunud on avalikustanud täiesti uue rattaistmete kujundamise ja ehitamise tehnika, mis väidetavalt muudab tööstust igaveseks.
Kasutades protsessi nn Digitaalne valguse süntees (DLS), Specialized on välja töötanud selle, mida ta nimetab Peegli tehnoloogia, materjal, mis on palju häälestatavam ja mitmekülgsem kui traditsiooniline vahtpolster. Nii palju, et ettevõte ütleb, et Mirror võib polsterdust asendada igas rattasõidu puutepunktis ja tahtes peegeldavad sõitja anatoomiat, et parandada mugavust ja stabiilsust, vähendades samal ajal ka võimalust vigastus. Sisuliselt tähendab see istmeid, mis sobivad paremini nii meestele kui naistele ja nende individuaalsetele vajadustele.
Soovitatavad videod
DLS-protsess, mille lõi ettevõte nimega Süsinik, võimaldab disaineritel kasutada vedelate polümeeride abil 3D-printimiseks keerulist võrestruktuuri, mis muudab Mirror Technology ainulaadseks. Selle lisaeelis on see, et spetsialiseeritud disainerite arendusaeg kiirendab oluliselt, võimaldades neil väidetavalt toota ühe aasta jooksul 70 erinevat sadulakujundust. Võib-olla veelgi muljetavaldavam on see, et protsess on nii kiire ja tõhus, et uus disain võib prototüübist areneda sõidetav näidis ühe päevaga, mis võimaldab üksikute disainilahenduste tugevaid ja nõrku külgi palju rohkem hinnata kiiresti.
Specialized ütleb, et Digital Light Synthesis protsessi abil loodud peegelvõre koosneb 14 000 tugipostist ja 7799 sõlmest, millest igaüks saab eraldi häälestada. See annab palju suurema paindlikkuse selles, kuidas ettevõte oma jalgrattaistmeid kujundab, andes sellele võimaluse seada pehmust ja jäikust viisil, mis pole kunagi varem olnud võimalik. Tegelikult ütlevad Mirrori disainerid, et traditsiooniliste materjalide abil oma istmete kopeerimiseks peaks tootja kasutama ühes sadulas sõna otseses mõttes tuhandeid erineva tihedusega vahtu.
Mida see jalgratturite jaoks tähendab? Väidetavalt on Mirror Technology juba teaduslikult kinnitatud, et parandada nii mees- kui ka naisratturite istumismugavust. Lisaks summutab materjal ka vibratsiooni ja tagab suurema vaagna stabiilsuse, mis peaks tagama parema mugavuse, eriti pikematel sõitudel. Specialized ütleb, et Mirror võimaldab ka meestel peenise verevoolu, vähendades ka pehmete kudede survet. See võib käsitleda ka traditsiooniliste jalgratta sadulate suurt kriitikat.
Praegu katsetavad mitmed Specializedi proratturid peegeltehnoloogiat kasutavat Power Saddle prototüüpi nii maanteel kui ka mägedes. Kui asjad jätkuvad ootuspäraselt, loodab ettevõte esimese uue mudeli välja anda 2020. aasta alguses. Istme hinna ega kaalu kohta pole veel ühtegi sõna.
Peegeltehnoloogia kohta lisateabe saamiseks külastage veebilehte Spetsiaalne veebisait.
Toimetajate soovitused
- 3D prinditud juustukook? Star Treki toidureplikaatori valmistamise kulinaarses otsingus
- Carbon Traineri treeningpeegel viib teid 3D-kaamerate ja andurite abil vormi
- Kuidas HP kasutab 3D-printimist koroonaviiruse vastu võitlemiseks
- Specializedi uus maanteemootorratas ravib teie sõidupiirkonna ärevust lõplikult
- Teadlastel õnnestub inimrakkude abil 3D-printida tegelik süda
Uuenda oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.
