Diisel täiskaitsega 2.5
MSRP $325.00
"Kohutav aku tööiga ja aeglane jõudlus tapavad meie entusiasmi silmatorkava Diesel On Full Guard 2.5 vastu."
Plussid
- Silmapaistev disain
- Kõrge eraldusvõimega, hele ekraan
Miinused
- Kohutav aku eluiga
- Aeglane jõudlus
- Diislirakendused võivad pettumust valmistada
Alustan lahtiütlemisega: mulle meeldivad diiselkellad. Suured, julged, vangideta kujundused on ainulaadsed ja randmel koheselt äratuntavad. Enamiku ainulaadne suurus tähendab, et te ei saa ka kedagi kandmast ilma jääda. Mul on alati eriline imetlus kõigi vastu, keda näen kandmas Mr. Daddy 2.0 diiselkella, kõik 57 mm.
Sisu
- Suur ja julge
- Tarkvara ja jõudlus
- Fitnessi jälgimine
- Aku
- Hind, garantii ja saadavus
- Meie võtta
- Kas on paremat alternatiivi?
Kas see tähendab, et Diesel On Full Guard 2.5 saab edasipääsu ja on juba teel kerge võidu poole? Ei, pigem vastupidi. Pean Dieseli kõrgel tasemel ja selle nutikell, mis töötab Google'i Wear OS-i platvormil, peab sellele vastama, kui see muljet avaldab. Kahjuks, kuigi diisel hoiab tehingu lõppu kinni, veavad seda aku ja selle aluseks olev tehnoloogia.
Suur ja julge
Jah, On Full Guard 2.5 on suur, kuid 47 mm diisli standardite järgi üsna kompaktne ja 13 mm juures ka üllatavalt õhuke – seda aspekti rõhutab nutikas disain. Raam on ekraani suunas sissepoole kallutatud ja neli kaitsedetaili vähendavad kella visuaalset suurust. Ilmselgelt teate, kui see on teie randmel, kuid see pole raske ega ole ka ebakindel. Eeldusel, et olete suurte kelladega harjunud ja teil pole väga saledaid randmeid, kannate On Full Guard 2.5 rõõmu.
Seotud
- Qualcommi Snapdragon W5 Gen 1 kiip võib tegelikult säästa Androidi nutikellasid
- Microsofti Surface Duo 2 on saadaval 5G ja NFC-ga
- Fitbit Versa 2 vs. Apple Watch Series 5
Fotodel nähtav punane ja must värviskeem on meie valik, kuigi saate ka musta ja terasest viimistluse. Neil mõlemal on rihveldatud korpuse funktsioon, mida on näha mõnel hiljutisel traditsioonilisel Diesel-kellal, mis on lisatud ka nuppude ja krooni ümbrusesse. Kõrvad on ilusad, hoopide ja kõverustega annavad neile kaasaegse ja läbimõeldud stiili. Kõik see annab kellale iseloomu – silmatorkava, väljendusrikka tegelase, mis on kaasaegne, mehelik ja identifitseeritav kohe Dieseli kellana. Minu arvates näeb see fantastiline välja.
Moodne, mehelik ja kohe äratuntav kui diiselkell. Minu arvates näeb see fantastiline välja.
Minu ülevaatemudelil on kiirkinnitusega silikoonrihm, kuigi saate osta ka nahast ja metallist versioone. See on paks, sitke silikoon, mis on väga elastne. Alumisel küljel on haarduv tekstuur, mis aitab kella paigal hoida ja higistamise vastu. See on äärmiselt mugav, kuid tõmbab ebemeid ja mustust ligi nagu miski muu. Viis sekundit mu kapuutsi varruka all ja see tuli kraamiga kaetud. Rihma servad ja hoidikul olev reljeefne Dieseli kaubamärgi nimi muudavad selle eemaldamise raskeks, tagades, et see näeb alati veidi tolmune välja.
Peale selle meeldib mulle Diesel On Full Guard 2.5 kõige rohkem see, et see ei näe välja nagu ükski teine nutikell. See on ilmselgelt diisel, pakkudes sellele kaubamärgifännidele palju tähelepanu. Kellad on samavõrd isiklik moe- ja elustiili tunnus kui tossud või prillid, seega ei tohiks näota nutikellaga leppida.
Tarkvara ja jõudlus
Vaadake On Full Guard 2.5 distantsilt ja see on suurepärane. Kasutage kella ja asjad muutuvad tüütuks. Siis võtavad nad traagilise pöörde, mille juurde tuleme hiljem. Ärrituse põhjuseks on 512 MB muutmäluga Qualcomm Snapdragon 2100 protsessori ja Google'i sageli haletsusväärne jõudlus. Wear OS tarkvara.
Tõendid selle kohta, kui kõvasti kiip peab töötama, on pärit algusest peale. Seadistamine on nii pikk, kogelemist täis ja segane kogemus, et ma ei taha enam kunagi kella teise telefoniga siduda. Asjad paranevad pärast tarkvara seadistamise ja värskendamise lõpetamist, kuid see pole ikka veel nii sujuv ja sujuv kui Apple Watchi seeria 4või Tizen kohta Galaxy Watch.
Snapdragon 2100 on vana ja välja vahetatud alates On Full Guard 2.5 käivitamisest. Kurtsin selle olemasolu üle, kui kell 2018. aasta septembris avalikustati ja aeg pole olnud armuline. Isegi odavatel nutitelefonidel on tänapäeval märkimisväärne jõudlus ja nutikella kasutamine, mis ei suuda võrrelda isegi kõige odavamate kaasaegsete mobiiltelefonide tõmblukuga, on masendav.
Wear OS-is navigeerimist aitab krooni keeramine, kuid see toimib ainult üles ja alla, mitte vasakule või paremale, nii et peate ikkagi ekraanil pühkima, et pääseda juurde Google Fitile, Google'i assistendile või muule Plaadid. Tehke mõni neist pühkimistest liiga kiiresti, käivitage liiga palju rakendusi või esitage suuri nõudmisi ja asjad aeglustuvad. Jätke kell liiga kauaks alati sisse lülitatud ekraanile ja ekraani äratamiseks kulub umbes sekund. See ei takista kella töötamist, see tundub lihtsalt vana. Proovige Dieseli enda rakendusi ja see läheb hullemaks.
T-On-I on omamoodi virtuaalne assistent ilma hääleta ja see kuvab kasulikku sisu – näiteks meeldetuletusi, kalendrikirjeid ja sammude arvu – ilmselt diislilaadsel viisil. Kuritegu number üks on see, et see on aeglane, ja kuritegu number kaks on see, et see ei tööta eriti hästi. See on aeglane kuni punktini, kus see lukustab kella, see ei salvestanud kunagi mu samme ja rumalad fraasid, mida see aeg-ajalt esitab, piirduvad debiilikuga. "Oh tere nutitelefon, arvake ära, kes on nüüd kogu tähelepanu saanud?" on näide, mida see kuvab põhiekraanil. Tundub, et sellest vabanemine nõuab pühkimisi ja nupuvajutust.
Diesel On Full Guard 2.5 aku eluiga pole mitte ainult halb, vaid ka traagiline.
Saate kohandada kella sihverplaati ilma või oma tegevusega seotud ülekatetega. Ilmakiht lisab näole vihmapiisku, välgunoole või muid efekte, et saada kiiret ilmateadet. See on hea, kui ilm on huvitav, aga ma elan Inglismaal, kus on püsivalt pilvine, seetõttu on näol udu ja see pole eriti ilus. Sellest on kahju, sest Diesel on kõvasti tööd teinud kaasasolevate kella sihverplaatide kallal – igaüks neist meenutab hullumeelseid, mida näete tavalisel Dieseli kellal, ja nende varjamine on kuritegu. Armatuurlaud, D3000 ja Flicker näod on kõik suurepärased.
Ma kandsin Dieseli kella, mis oli seotud a Huawei P30 Proja koos an Au 20. See töötas mõlemas telefonis samamoodi. Kui lingite selle iPhone'iga, ei tööta erinevad funktsioonid Play poest Google'i assistendini. Märguanded on üldiselt tõhusad, kuid sageli saan samade sõnumite puhul vibrohoiatuse ikka ja jälle, samas kui teised – sõnumsiderakendus Liinnäiteks – mõnikord ei ilmu see üldse.
Positiivsed? Vibratsioonihoiatus on tugev ja seda ei saa mainimata jätta, 1,39-tolline AMOLED-ekraan on suur, kõrge eraldusvõimega ja ere, samas kui Google'i assistent on nutikas, abivalmis ja vaid ühe libistamisega kella sihverplaadilt eemale. Kui kasutate Google'i tööriistu laialdaselt – see näitab teie kalendrit, kohtumisi ja tõmbab teavet Gmailist ja ka Google Mapsist –, on see suurepärane funktsioon.
Fitnessi jälgimine
Google Fit on Dieseli nutikella standardne treeningujälgimisrakendus ning see on igakülgne ja lihtsalt kasutatav treeningkaaslane keskmisele inimesele. Sellele pääseb juurde avakuval vasakule libistades, kus näete koheselt sammude arvu ja muid mõõdikuid. Fiti südamepunktid kogunevad ainult siis, kui aktiveerite kella pulsisageduse jälgimise ja see ei ole aku kestvuse jaoks hea.
Google Fitiga suhtlemine võib versioonis On Full Guard 2.5 olla aeglane. Avaekraanilt liikumine a leidmiseni treeningkava, oletame, et aeroobika, ja selle aktiveerimine võib võtta minuteid, eriti kui Bluetooth-ühendus on nõrk. Rakendus peab teie telefoniga suhtlema, mis võtab aega ja siis tähendab kella aeglus, et ekraani vahetamise vahel on pikki pause. See muutub veelgi hullumeelsemaks, kui ekraan lülitub ootamise ajal välja, kuna see võib teid välja lüüa ja sundida uuesti alustama.
Kui lähete, on see suurepärane. Treeningu jälgimissüsteeme on palju, ekraan annab ühe pilguga head teavet ja kõik andmed edastatakse kiiresti teie telefoni. On Full Guard 2.5 tagaküljel on südame löögisageduse andur ja tulemused olid kooskõlas jõusaali jooksulindil saadud tulemustega, mis viitab sellele, et see on täpne. Selle kasutamine aga tühjendab akut, eriti kui seda kasutatakse pidevalt, nagu ka GPS.
Õhtuse jalutuskäigu jälgimine ühendub GPS-iga kiiresti ja telefoniga kasutamisel, mitte üksi, ei avalda see akule nii kahjulikku mõju. Aku tööiga piirab On Full Guardi kasulikkust treeningujälgijana drastiliselt, mis on kahju, kuna see mitte ainult ei ole võimeline, vaid on mugav kanda ka jõusaalis.
Aku
Diesel On Full Guard 2.5 aku eluiga pole mitte ainult halb, vaid ka traagiline. 300 mAh elemendi täislaadimine kestab tööpäeva, kuid mitte rohkem, kui selle võimekust pingutada. Alustades kell 9.00 ja kella 19.00-ks näitas kell regulaarselt umbes 15%, isegi minimaalse kasutamise korral ja ilma täiendavate treeningfunktsioonideta, nagu pulsisageduse jälgimine või GPS. Julgege Google Fiti ja pulsikellaga ühetunnist treeningut jälgida ning aku tühjeneb umbes 50% korraga.
Seadistamine on nii pikk, kogelemist täis ja segane kogemus, et ma ei taha enam kunagi kella teise telefoniga siduda.
Kui ma tahtlikult kella ei puudutanud ja jälgisin ainult teatisi ning lülitasin pulsi välja monitori, siis On Full Guard pidas mul vastu terve päeva ja vajas enne magamaminekut laadimist. See kaotas nutikella kandmise mõtte.
Kui kell saab 10% aku tühjaks, lülitab see automaatselt sisse energiasäästufunktsiooni, kus kuvatakse ainult kellaaeg ja kuupäev. Märguanded lõppevad ja te ei pääse ühelegi rakendusele juurde, kui te seda funktsiooni välja ei lülita. See venitab järelejäänud aja mitmeks tunniks ja võimaldas mul vähemalt aega veel näha. Kella laadimine toimub, kinnitades selle väikese ümmarguse plastikust sokli külge. See klõpsab magnetiliselt On Full Guard 2.5 tagaküljel ja käepide on piisavalt tugev, et see ei libise kergesti maha. Laadimine võtab aega umbes 75 minutit.
Võiduka aku kestvusega Wear OS-i nutikellasid on väga vähe, kuid On Full Guard 2.5 paistab silma selle poolest, et on üks halvimaid, mida olen kasutanud, ja see on masendav negatiivne külg.
Hind, garantii ja saadavus
Diesel On Full Guard 2.5 nutikell maksab silikoon- või nahkrihmaga 325 dollarit või metallist lingi käevõruga 350 dollarit. Ühendkuningriigis maksab kell koos nahk- või silikoonrihmaga 320 naela või metallversiooni puhul 340 naela. Kui teil tekib kiusatus, armastame valikulisi erksavärvilisi, õmmeldud nailonist ja silikoonist rihmad, mis maksab 40 dollarit ja mida on lihtne riietuse või meeleolu järgi selga ja välja vahetada. See on saadaval kaudu Dieseli enda veebipood, ja läbi Amazon ka.
Diisel pakub kaheaastane garantii mis katab liigutuse, käed ja sihverplaadi. See ei kata akut, rihma, korpust ega kristalli ega kata veekahjustusi.
Meie võtta
Silmatorkav nutikell välimus, mis võib tappa, kuid tegelikult tühjeneb šokeerivalt järjekindlalt aku. Need, keda see stiil meelitab, peaksid olema ettevaatlikud ka aeglase esinemise eest.
Kas on paremat alternatiivi?
Kui teil on iPhone ja kaalute nutikella ostmist, lõpetage selle lugemine ja ostke see Apple Watchi seeria 4. See on ainuke loogiline otsus, kuna see töötab sujuvalt teie telefoniga, suurepärase tarkvara, tugeva aku kestvuse ning paljude lisaseadmete ja rihmadega. See on parim nutikell saate osta ja hinnad algavad 400 dollarist.
Kui teil on Android-telefon, soovitame 255 dollarit Fossiilne sport mis kasutab uuemat Snapdragon 3100 platvormil ja on odavam kui On Full Guard 2.5, kuid pole nii atraktiivne. 250 dollarit Mobvoi TicWatch Pro sellel on suurepärane aku vastupidavus ja nutikas ekraan, kuid disain pole inspireeriv. 200 dollarit TicWatch C2 sellel on parem välimus, kuid mitte Pro nutikas ekraan.
Teise võimalusena vaadake lähemalt 330 dollarit Samsung Galaxy Watch kui teil on Samsungi Android-telefon, kuna disain, ehitus ja tarkvara on kõik tipptasemel. 200 dollarit Samsung Galaxy Watch Aktiivne on samuti suurepärane valik, kuid disain on natuke lihtne. Lõpuks, kui pikk aku tööiga ja peavoolu kellatootja disain köidavad teid, siis Casio 550 dollarit Pro Trek WSD-F30 on kallis, kuid suurepärane.
Kaua see kestab?
Veekindel kuni 50 meetrit, On Full Guard 2.5 on veekindel, nii et saate sellega ujuda. Korpus on valmistatud roostevabast terasest ja on kulumiskindel ning selle kahjustamiseks peate seda väga tõsiselt kohtlema. Olen kandnud seda iga päev umbes kaks nädalat ja vaatamata mõningatele löökidele ja konarustele näeb see endiselt täiuslik välja.
Kellale on installitud Wear OS-i versioon 2.6 ja ka 1. mai turvaparandus. Google hoiab Wear OS-i ajakohasena, kuid ei anna sageli välja uusi versioone koos lisafunktsioonide või disainimuudatustega. Sees olev aku on kella peamine piirav tegur ja ühel päeval suudab see veelgi vähem laadida kui praegu.
Kas peaksite selle ostma?
Ei. Diesel On Full Guard 2.5 peamine puudus on aku tööiga, millele järgneb aeglane jõudlus. Mõlemad moodustavad masendava omamiskogemuse, mis lükkab teid kella kandmisest ja kasutamisest eemale. On võimatu soovitada, et eraldaksite vähemalt 325 dollarit, et omada midagi, mis võib ärritada sedavõrd, et te seda ei kasuta. Kui soovite diiselkella, siis kas ma võin soovitada osta tavaline diiselkell, näiteks uus 57mm Mr. Daddy 2.0 punase nailonist/silikoonist rihmaga?
Toimetajate soovitused
- See Pixel Watch 2 leke tegi sellest just 2023. aasta nutikella, mida ma ei jõua ära oodata
- OnePlus Nord CE 2 5G-l on 65 W laadimine, mis tuleb 17. veebruaril
- Fossil Gen 5 kohandatud WearOS-i täiustused paistavad teiste seast silma
- Dieseli vapustav On Fadelite nutikell randmel ei kao kuhugi
- Qualcomm XR2 liitreaalsuse kiibistik annab 5G-ga järgmise põlvkonna peakomplektidele toite