A Tesla Autopiloodi režiimis saab Põhja-California kiirteid ilma probleemideta sõita, kuid kui asi puudutab ülekoormatud linnad, mis on täis ebaühtlast sõidukiliiklust, jalgratast ja jalakäijaid, kaamerad ei lõika alati seda. Või nad igatahes ei teinud seda. Pärast aastaid kestnud testimist kavatseb Inteli omanduses olev Mobileye metropoli hullumeelsusele omaks võtta, tuues isejuhtivaid autosid linnades üle kogu maailma.
Esmaspäeval, esimesel päeval CES 2021, teatas ettevõte, et Tokyo, Shanghai, Pariis, Detroit ja New York City näevad kõik laevastikud Mobileye jõul töötavad sõidukid tulid turule 2021. aasta alguses, kui kõik läheb hästi (regulatiivsed probleemid on endiselt lahendatavad väljas NYC-s).
Soovitatavad videod
Tegevjuht Amnon Shashua ütleb, et võti on tehnoloogia, mis võimaldab Mobileye'el kaardistada terveid linnu ilma inseneride armeeta. Rohkem kui miljon sõidukit kuuelt erinevalt autotootjalt jagavad juba Mobileye'ga andmeid, võimaldab ettevõttel ehitada linnadest kõrglahutusega kaarte ilma füüsilist kohalolekut vajamata seal. Ettevõte tõestas seda lähenemist just Münchenis, kus ta tõi edukalt turule autonoomsed sõidukid vaid kahenädalase testimise ja kahe töötajaga linnas. Mobileye nimetab seda tehnoloogiat Road Experience Management või REM.
Seotud
- Autonoomsed autod on San Francisco udust segaduses
- Robotaxisel on reisijate probleem, millele keegi ei mõelnud
- Ford ja VW sulgevad Argo AI autonoomse autoüksuse
Täiendav tehnoloogia nimega Responsibility-Sensitive Safety ehk RSS võimaldab sõidukitel tulla toime ettearvamatute linnajuhtidega. "Kui me kavatseme kasutada AV-autot teiste inimjuhtide seas, peab see käituma nagu inimene," ütles Shashua. "Inimesed teevad oletusi. Me kordasime neid eeldusi matemaatilisel viisil. Ehkki autonoomne auto võib teada, et sellel on eesõigus, näeb see siiski ette, et teised juhid seda eesõigust rikuvad, ja reageerib vastavalt.
Lisaks kaamerapõhistele edusammudele teatas Mobileye, et teeb koostööd emaettevõtte Inteliga, et 2025. aastaks välja töötada kiibipõhine lidar. See paneb Inteli konkureerima paljude teiste ettevõtetega võidusõit tahkis-lidari väljatöötamiseks, kuid Shashua nõuab, et Inteli olemasolevad räni tootmisrajatised annaksid sellele jala üles.
Toimetajate soovitused
- Volkswagen käivitab USA-s isejuhtivate autode testimise programmi.
- Kas Tesla täielik isejuhtimine on seda väärt?
- Apple'i kuulujuttude auto võib maksta sama palju kui Tesla Model S
- Tesla loodab, et täielik isejuhtiv beetaversioon jõuab ülemaailmselt välja 2022. aasta lõpuks
- Nvidia Drive Concierge täidab teie auto ekraanidega
Uuendage oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.
