Nii rahvarohkes kõrgtehnoloogiliste autode valdkonnas nagu CES 2023 on silmapaistmiseks vaja palju, kuid Aska A5 teeb ühe triki, millega isegi kõige metsikuim Mercedes võistelda ei suuda: see lendab.
Kolmapäeval avalikustas Silicon Valley tõusik A5 esimese täielikult toimiva prototüübi elektriline vertikaalne õhkutõusmis- ja maandumissõiduk (eVTOL), mis ettevõtte väitel tabab nii teid kui ka taeva aastal 2026. Varem on see demonstreerinud vaid väikesemahulist prototüüpi.
Lendavad autod võivad pärast aastatepikkuseid lubadusi, mis kunagi päriselt teoks ei saanud, esile kutsuda refleksiivse pilgupöörituse, kuid Askal on mõned eelised, mis võivad muuta selle auruvara eelkäijatest mõistlikumaks. Esiteks ei vaja see põgenemist. Nagu eVTOLi VT viitab, võib see vertikaalselt õhku tõusta kõikjal, kus helikopter suudab, kasutades kuut elektrimootorit, mis liiguvad kerest välja käsivartel, muutes selle drooni sarnaseks. Pärast kõrguse saavutamist kalduvad kaks neist kätest ettepoole, et toimida tiibadena.
Seotud
- CES 2023: BMW läheb Android Auto avatud lähtekoodiga kõikehõlmavaks – siin on põhjus
- Kõige metsikum elektrimootorratas muutus CES 2023 messil metsikumaks
- Mida oodata CES 2023-l Mondo teleritest elektrisõidukiteni
Maapinnal võib A5 töötada autona, kasutades elektrimootorit, mis toidab iga nelja ratast. Aska väidab, et need mootorid peaksid olema piisavalt võimsad, et kiirendada kiirust 70 miili tunnis ja startida rajalt vähem kui viie sekundiga – see on tõhusam viis õhku tõusmiseks kui eVTOL-i funktsioon.
Soovitatavad videod
A5 väidetavalt ulatub õhus 250 miili, kuid see pole veel kõik selle liitiumioonakude tõttu. Samuti kasutab see bensiinimootorit akude laadimiseks "vahemiku pikendajana", nagu ka varased EV-d. Sama kahe võimsusega seade toimib turvaelemendina, kuna mootor võib aku korral toimida generaatorina ebaõnnestumine. Ja kui asjad tõesti lõunasse lähevad, rakendub ballistiline langevari, mis kogu asja ohutult maa peale tagasi ujutab.
Aska võtab juba veebis A5 ettetellimusi – 5000-dollarine tagastatav sissemakse annab teile koha, et lõpuks päris tehingu eest 789 000 dollarit allapoole kukutada. Aga kui see on veidi kättesaamatu, kavatseb Aska müüa ka juurdepääsu A5-le kui teenust. linnad ja nende ümbrus, kus sertifitseeritud piloot võtab teid peale ja transpordib teid teie juurde asukoht.
Kuigi autod võivad tavaliselt olla kesksel kohal, ei ole CES lennukitele võõras. 2020. ja 2019. aastal mõlemad Hyundai ja Kelluke näitasid elektrilennukeid, mis nende väitel aitaksid sisse tuua taksode lendamise ajastu. Mõlemad pidid olema Uber Elevate'i partnerid, enne kui sõidujagamisteenus selle osakonna COVID-pandeemia sügavuses maha müüs.
Toimetajate soovitused
- VinFasti uued elektriautod on USA-s saadaval sel aastal
- Sony Honda Afeela auto on CES-i tipptasemel ja ma olen selle jaoks täiesti valmis
- VW esitleb oma järgmist elektriautot kamuflaažis
- BMW esitleb CES 2022 messil värvimuutva värviga elektriautot
- Ikooniline Renault 4 tähistab 60 aasta möödumist lendava auto disainiga
Uuendage oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.
