Selgub, et 560 hobujõudu Infiniti Q50 Eau Rouge ei ole lihtsalt tähelepanu äratav kontseptsioon; Infiniti saatis auto prototüübi etappi ja pannud vormel-1 tšempioni – ja Infiniti esindusdirektori – Sebastian Vetteli rooli.
Nõõ.
Allolevas videos näete, kuidas Vettle vasardab eelseisvat Q50 Eau Rouge prototüüpi – sisuliselt neljaukseline luksuslik GT-R – Millbrook Proving Groundi autode testimiskeskuse ümber Ühendkuningriigis.
Infiniti lubab prototüüpi esitleda 20. aprillil Pekingi autonäituselth, viies selle teie sõiduteele ühe sammu lähemale.
Kui soovite teada, miks Infiniti Eau Rouge'iga edasi läheb, on minu arvates kaks põhjust.
Esiteks ei lähe Q50 müügis hästi; kliendid ei tea selle olemasolust. Nii et uuele keskmise suurusega luksussedaanile tähelepanu tõmbamiseks on Nissani luksusvarreks suured relvad.
Teiseks – ja võib-olla veelgi intrigeerivamalt – tundub, et Infiniti soovib võtta vastu sakslaste sedaanid, nagu BMW M3 ja Mercedes-Benz C63 AMG. Kõlab loogiliselt. Kui teil on need, suitsetage neid. Infiniti oleks hull
mitte kasutada GT-R jõuülekannet oma alatute vajaduste rahuldamiseks.Kuigi lavastuse Eau Rouge väljavaade erutab mind, olen ma hirmul. Ma armastan väga GT-R-i jõuülekannet, kuid ma lihtsalt ei hoolinud kunagi pakendist. Muidugi, 90 000 dollari eest saate superauto jõudluse. Selle suhteliselt kasina hinna eest pidite aga kannatama ka graniidist nikerdatud vedrustuse ja kõrvulukustava teemüra pärast.
GT-R neljaukseline luksusversioon võiks sisuliselt lahendada kõik minu autoga seotud kaebused. Seega ütlen Infinitile: särage edasi, hullud kassid.
Uuenda oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.
