1947. aasta Tama: Nissani esimene elektrisõiduk oli innovatsiooniesitlus

click fraud protection
Nissan Tama

Nagu Masahiko Isobe allolevas videos selgitab, oli Jaapan 1947. aastal just Teises maailmasõjas laastava kaotuse saanud. Saareriiki kontrollivad liitlasväed piirasid avalikkuse jaoks bensiinivarusid. Jaapanis oli tollal külluslikult elekter tänu mägedesse peidetud hüdroelektrijaamadele.

Soovides täita autode vajadust ilma napp bensiini kasutamata, kavandas ja ehitas varane Nissan, endine Tachikawa Airplane, Tama elektrisõiduki.

Soovitatavad videod

Puidust valmistatud ja teraskattega kaetud väike Tama EV suutis ühe laadimisega sõita 66 miili ja saavutada tippkiiruseks 22 miili tunnis.

Seotud

  • Tutvuge Spectre'iga, Rolls-Royce'i esimese täiselektriautoga
  • Sony võiks oma Vision-S sõidukitega siseneda EV turule
  • Elektrisõidukite plussid ja miinused

Kui meie tänapäevastele silmadele tundub väike EV romantiliselt algeline, siis disaini poolest oli auto pisut üksik hunt. Kapuuts tõmbus tulemüüri küljest lahti ja avanes, nagu Isobe seda kirjeldab "samamoodi ja kujuga, nagu krokodill teeb suu lahti." Kuigi see tundub meile normaalne, oli enamik tolleaegseid Jaapani autosid siiski olemas keskmised hinged.

Alalisvoolu (DC) elektrimootori jõul juhitakse kiirendust takisti kaudu läbiva voolu piiramisega. Huvitaval kombel muudetakse üleliigne energia soojuseks, mistõttu pidid disainerid kaasama radiaatori. Disain on ühtaegu üsna geniaalne ja lihtne.

Isegi väikeste kilpide tagant välja paiskuvad suunatuled on tänapäevaste standardite järgi trikid – või vähemalt uudsed.

Isobe juhib tähelepanu asjaolule, et Tama taastamise käigus oli mõningaid osi raske leida, näiteks esitulede objektiive ja rehve. Ta kutsub Jaapani vaatajaid üles otsima spetsiaalseid rehve Inglismaalt, nagu tegi Nissani meeskond. Lõbusal kombel näib ta ignoreerivat Jaapani ja Euroopa vahelist autohullust mandrit, mis suudab valmistada ka erirehve.

See on lõbus väike auto ja video. Meil on hea meel, et Nissan võttis selle nimel aega ja hoolt taastada Tama ja jaga seda maailmaga.

Tutvuge Tamaga selles Nissani videos:

Muidugi, Nissan toodab Leafi, kuid kas moderniseeritud Tama EV oleks retro Cube'i või Scion Xb eeskujul lahedam auto? Kommenteerige allpool.

Toimetajate soovitused

  • 2024. aasta BMW i5 esitleti esimese elektrilise 5. seeriana
  • Jeep toob 2024. aastal USA-s turule oma kaks esimest elektrilist linnamaasturit
  • Toyota kuulutab välja oma esimese USA akutehase asukoha
  • Apple'i läbirääkimised Hyundai ja Kiaga elektrisõidukite üle on väidetavalt "peatatud"
  • Föderaalsõidukid muutuvad roheliseks, kuna president Biden lubab elektriparki

Uuenda oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.