Marss pidurdamatu robotautode armee poole jätkub. Seekord arendab Ford meie tulevasi ülemusi. Täpsemalt avalikustas Ford just oma uue Fusion Hybrid Research Vehicle'i, mis toimib autonoomse sõidu katseplatvormina.
See on tegelikult Fordi, Michigani ülikooli ja State Farmi ühisprojekt. Kindlustusseltsi olemasolu võib tunduda veider, kuid reaalsus on see, et kindlustusseltsid peavad olema kaasas igale liikumisele autonoomsete autode poole. Peaaegu iga osariik nõuab oma juhtidelt mingit autokindlustust, nii et kui te ei saa oma isejuhtivat autot kindlustada, peate kainenema ja sellega ise sõitma.
Fusioni uurimissõiduki peamine omadus on selle LiDAR (valguse tuvastamise ja ulatuse) andurisüsteem. Katusel nelja pöörleva katte sisse paigutatuna võib LiDAR välja näha nagu politsei valgusriba, kuid tegelikult on need pöörlevad laserid. Laserite ring pöörleb ja peegeldusi võtavad kinni auto passiivsed andurid. Nagu radar või sonar, mõõdetakse neid peegeldusi, et tuvastada kaugus ja luua 3D-kaart autot ümbritsevast maailmast.
Seotud
- 2020. aasta Ford Explorer Hybrid toodab 28 mpg ilma pukseerimisvõimet ohverdamata
See süsteem oleks isejuhtiva auto silmad ja sarnaseid süsteeme kasutatakse juba teistes automatiseeritud sõidukites. Tasub siiski mainida, et mõned teised autonoomset sõitu testivad ettevõtted kasutavad LiDAR-i asemel optilist ja millimeeterlaineradarit.
Siiski on ka muid kasutusviise peale puhta autonoomse sõidu. Aktiivsed ohutussüsteemid vajavad ka andureid, et juhtida tähelepanu juhile ähvardavatele ohtudele või aktiveerida abipidurdus. Seda silmas pidades on Ford öelnud, et Fusion Hybrid uurimissõidukit kasutatakse mitmetes rakendustes kasutatavate tehnoloogiate uurimiseks.
Kõik need jõupingutused on osa Fordi mobiilsuse projektist, mis püüab nii transpordi tulevikku visandada kui ka selleni jõudmiseks vajalikke tehnoloogiaid arendada. Lühiajalises perspektiivis keskenduvad need uuringud sellistele platvormidele nagu Fusion, mis hindavad andurite ja arvutipakette.
Järgmine samm on sõidukitevaheline side, mis võimaldab mitme autonoomse sõiduki tihedamat ja ohutumat sõidumustrit. Kõik see kõlab suurepäraselt, kuid ma ootan endiselt, millal ilmub alasti Arnold Schwarznegger ja ütleb mulle, et ta on tulnud tulevikust, et võidelda Fordi Skynetiga.
Toimetajate soovitused
- 2021. aasta Ford F-150 hübriidsõidu esimene ülevaade: tehnika võib olla raske
- 2020. aasta Ford Explorer hargneb välja sportlike ST, tõhususele keskendunud hübriidmudelitega
Uuenda oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.
