Red Bull Global Rallycross (GRC) lisab 2018. aasta hooajaks eraldiseisva EV klassi, teatas sari täna, kui uus kategooria määrdub praeguste Supercari ja GRC Lite klassidega võistluse ajal nädalavahetustel. Tavaliselt maist novembrini toimuv Global Rallycross on tuntud tiheda kontakti ja kõrgmäestiku võidusõidu poolest. erinevatel pindadel, nii et elektrisõidukite lisamine peaks juba niigi põnevale adrenaliinile lisama konkurentsi.
Soovitatud videod
"Red Bull Global Rallycrossil on hea meel lisada meie rallikrossi platvormile elektriline seeria," ütles Red Bull GRC tegevjuht Colin Dyne. „2018. aasta hooaeg on meie jaoks märgiline, kuna tervitame esimest korda elektrisõidukeid. Elektriauto on üks kuumemaid teemasid autotööstuses ja tootjad üle maailma on mõistnud selle tohutut potentsiaali. Soovime seda tehnoloogiat omaks võtta, tervitades seda oma sarja, kui jätkame kasvamist ja laienemist.
EV kategoorias pole veel juhte ega tootjaid kinnitatud, kuid autotootjad Ford, Volkswagen, Hyundai, Chevrolet, Subaru ja Honda võistlevad regulaarselt ning igaühel neist on elektrifitseeritud tehnika. arsenal. Milline hakkab välja nägema elektriline ralliauto? Seda on raske öelda, kuna klassijuhiseid pole kehtestatud, kuid arvestades seda gaasiga töötavat GRC-d
"Meie väikese töömahu, suure hobujõuga turbomootorid võimaldavad meie tootjatel näidata nende praegused aastatuhandetele keskendunud pakkumised ja anda pilguheit autotööstuse põnevasse tulevikku,“ jätkas Dyne. "See elektriline seeria lisab uue dünaamika, mis ei asenda kunagi praegust valemit, kuid on meie laienemise oluline osa."
EV-d töötavad peaaegu vaikuses, kuid on selge, et need nullheitega GRC võistlused teevad palju müra.
Toimetajate soovitused
- Te ei usu, kui kiiresti Red Bull sellel F1 autol kõik neli rehvi vahetas
Uuenda oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.
