Postiteenistus on nüüdseks otsustanud, et FCA 2016.a RAM ProMaster 2500 on selle töö jaoks ideaalne sõiduk ja on tellinud 9113 ühikut. Autopargi müük on autotootja jaoks tõeline raha teenija ja FCA saavutas just korraliku jackpoti.
Soovitatud videod
Kuigi praegu tundub, et üle 9000 kaubiku on palju, on see väike protsent võrreldes 190 000 USPS-i sõidukiga, mis praegu kogu riigis töötavad.
Seotud
- USPS parandab võrguvea, mis paljastas 60 miljoni kliendi andmed
"Kuigi kõik meie autopargi kliendid on meile olulised, ei köida ükski meie tähelepanu nagu USPS," ütles FCA laevastiku operatiivdirektor Tim Kuniskis. „Ma ei suuda mõelda teist missioonikriitilisemat teenust kui sõna otseses mõttes meie rahva kaupade kohaletoimetamine igapäevaselt ja meil on au, et USPS valis Ram ProMasteri, et aidata neil oma väljakutsetega toime tulla. kohustus."
See on RAM-i tööhobuse kaubiku kohta suur kiitus, kuid kui kõik ProMasterid on spetsiaalselt varustatud posti kogumiseks ja kohaletoimetamiseks ja pakke, võivad need osutuda täiuslikuks vahendiks postiteenuse ligi 154 miljoni kättetoimetamispunkti haldamiseks kogu maailmas. USA
Iga ProMaster kasutab ka 3,6-liitrist Pentastar V6 mootorit, mis annab märkimisväärse 280 hobujõu ja 260 naela jalga pöördemomenti koos kuuekäigulise automaatkäigukastiga. Kuigi kaubikud on ainult esiveoga, on USPS üsna kindel, et suudab toime tulla igat tüüpi ilmaga.
Läheb veel veidi aega, enne kui teenus asendab täielikult selle massiivse Grumman LLV laevastiku (mille tootmine lõppes 1994. aastal). arvatavasti seetõttu, et LLV tähistab "Long-Life Vehicle". Siiski jälgige, et teie postkasti ei külastaks RAM-i kaubik, mis on täis rämpsposti varsti.
Toimetajate soovitused
- USPS kasutab posti linnade vahel liigutamiseks isejuhtivaid suuri platvorme
Uuenda oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.
