„Ükski juhtum ei lükka transpordiministeeriumi ja NHTSA-d kõrvale oma missioonist parandada teedel ohutust, kasutades uusi elupäästmistehnoloogiaid, ”ütles NHTSA juht Mark Rosekind nädal. Agentuur ootas suuniste avaldamist autonoomsed sõidukid 14. juulil, kuid on nüüd selle kuupäeva edasi lükanud selle suve hilisemaks ajaks. Rosekindi sõnul ei ole viivitus aga seotud Florida õnnetusega.
Soovitatavad videod
Rosekind väitis, et autonoomsete sõidukite potentsiaal vähendada inimlikest eksimustest tingitud autoõnnetusi on NHTSA-l tehnoloogiale "bullish".
Seotud
- Volkswagen käivitab USA-s isejuhtivate autode testimise programmi.
- Kas Tesla täielik isejuhtimine on seda väärt?
- Robotaxisel on reisijate probleem, millele keegi ei mõelnud
NHTSA omistab 94 protsendile autoõnnetustest inimliku vea. See protsent viitab a 2015. aasta NHTSA aruanne aastatel 2005–2007 juhtus rohkem kui 2 miljonit õnnetust. Aruandes mainiti, et krahhide kriitiline põhjus oli inimestega seotud, peamiselt tuvastusvigade, otsustusvigade, jõudlusvigade ja mittetoimivusvigade tõttu. Sõidukitega seotud kriitilised põhjused avariideks olid 2 protsendil õnnetustest – ülejäänud 4 protsenti olid tingitud keskkonnast või teadmata teguritest.
Rosekind ütles, et nagu inimesed, õpivad ka isejuhtivad autod oma vigadest. enne USA teedel kasutuselevõttu peavad autonoomsed sõidukid olema "palju ohutumad" kui need, mida juhivad inimesed. Ta ei täpsustanud, mil määral see endaga kaasa toob. Selle nädala jooksul Tesla üldplaani osa Deux, kirjutas tegevjuht Elon Musk, et ta ei eemalda ettevõtte Autopiloodi funktsioonist "beeta" nimetust enne, kui ettevõte suudab näidata, et see on 10 korda ohutum kui inimjuhid.
Rosekind ütles, et me ei saa viivitada, kuni isejuhtimise tehnoloogia on täiuslik. "Kui ootame täiuslikkust, ootame väga-väga kaua," ütles ta. "Kui palju elusid me ootamise ajal kaotame?"
Toimetajate soovitused
- Waymo vajutab oma autonoomse veoauto projekti puhul pidureid
- Autonoomsed autod on San Francisco udust segaduses
- Mis vahe on Tesla autopiloodil ja täielikul isejuhtimisel?
- Apple'i kuulujuttude auto võib maksta sama palju kui Tesla Model S
- Ford ja VW sulgevad Argo AI autonoomse autoüksuse
Uuenda oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.
