Tesla avalikustas hiljuti, et tal on 31. märtsist 15. maini algtaseme Model 3 jaoks 373 000 broneeringut. Seda arvu kohandati 12 000 tühistamise ja 4200 topeltbroneeringu jaoks, mille ettevõte loobus. kuna need olid tõenäoliselt spekulantide käest. Sellised tohutud tellimuste numbrid autole, millest on veel rohkem kui aasta, on tekitanud jätkuvat survet tootmist kiirendada, sealhulgas ettevõtte Fremontis, Californias, tootmise kavandatud laiendamine taim. Kuna Tesla on veel nädalate kaugusel inseneriprojekti lõplikust allkirjastamisest, on Muski avaldused vastuolus tavapärase tarkusega, kuid tundub, et ta on sellega okei.
Soovitatavad videod
Kui ta ütles Tesla Model 3 tarnijatele, et nad oleksid valmis täielikuks tootmistsükli testimiseks 2017. aasta juulis, ütles Musk, et on vaja seada "agressiivsed" eesmärgid. “Kas nüüd saame reaalselt järgmise aasta 1. juulil saavutada mahttootmise? Muidugi mitte," ütles ta. “Põhjus on selles, et isegi siis, kui 99 protsenti ettevõttesiseselt toodetud esemetest ja tarnijate kaupadest on juulis saadaval 1, me ei saa ikkagi autot toota, sest te ei saa toota autot, millel on puudu 1 protsent selle komponentidest.
Seotud
- Tesla Cybertrucki komplekt suviseks tarneürituseks
- BMW i4 vs. Tesla mudel 3: milline EV sedaan on parem?
- Tesla Model X vs. Tesla mudel Y: ulatus, kiirus, hind ja muud võrreldavad andmed
Musk tungib edasi ja paneb tarnijatele juba märku, et Tesla eeldab, et nad tegutsevad. Ta ütles, et konkreetsetest osadest või tarnijatest rääkimata, kui nad ei suuda Tesla nõudeid täita, kavatseb ettevõte viia nende komponentide tootmise ettevõttesiseselt. "Meie jaoks on väga oluline, et saaksime oma äranägemise järgi toota peaaegu kõiki auto osi, kuna see vähendab tarnijatega seotud riske."
Panasonic on öelnud, et teeb kõik endast oleneva, et suurendada kõigi Tesla mudelite akude tootmist, sealhulgas suurendada investeeringuid Tesla akutehasesse. vastavalt teisele Reutersi raportile. Panasonicu auto- ja tööstussüsteemide (AIS) divisjoni juht Yoshio Ito ei kommenteerinud tõenäosust, et Tesla suudab oma tootmiseesmärke täita. Ta märkis, et "me lihtsalt ei taha olla kitsaskoht."
Põhjuseid ja argumente, miks Tesla ei täida kunagi oma ajakava täis tootmisliini, on palju, kuid pole ka tark samm mitte nõustuda kellegagi, kellel on suured unistused ja silmapaistev lugu rekord. Detroidis asuv autotootmise konsultant Frank Faga ütles: "Ma oleksin tõesti üllatunud, kui ta saaks järgmise juuliks tootmise käivitada. Kuid see on mees, kes ütleb, et läheb Marsile. Kes ma olen, et öelda, et ta ei saa seda teha?"
Toimetajate soovitused
- Elon Musk heidab pisut valgust oma väga tihedale ajakavale
- Tesla Model 3 hoolduskulud: mida võite oodata?
- Tesla investeerib miljardeid USA gigatehasesse, et suurendada pooltoodangut
- Elon Musk tarnib Tesla esimese täiselektrilise poolveoki
- Väidetavalt on Tesla Model 3 ümberkujundamisel
Uuenda oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.
