Rolls-Royce toob turule a kaheukseline versioon oma "beebi" Ghostist (pildil) 2013. aasta Genfi autonäitusel märtsil. Rolls ütleb, et auto on kõigi aegade sportlikum ja see taaselustab ettevõtte minevikust pärit nime: Wraith.
Nimi avalikustati Londonis toimunud Rolls-Royce'i edasimüüjate maailmakonverentsil. Nagu enamiku asjadega, mida see luksusautotootja teeb, on ka Wraith pakkumine "mine suureks või mine koju".
Soovitatavad videod
"Rolls-Royce Wraith tõmbab Genfis esitlemisel superlatiive," ütles Rolls-Royce'i tegevjuht Torsten Muller-Otvos. „Oodake julgeimat disaini, dramaatilisemat esitust ja võimsaimat Rolls-Royce’i, mis on kunagi olnud kuulsa Spirit of Ecstasy kujukese võõrustajaks. Esitleme mudelit, mille lähtepunktiks on luksus, rafineeritus ja eksklusiivsus – omadused, mis on teinud Rolls-Royce'ist viimase 108 aasta jooksul maailma tippluksusliku toote. Seda autot ei iseloomusta mitte ainult ajatu elegants, vaid auto, mis kätkeb endas jõu, stiili ja draama tunnet.
Lisaks sellele, et nimi on imeliselt alliteratiivne, on sellel palju ajaloolist kaalu. Algset Wraithi ehitati vaid üks aasta, aastatel 1938–1939, samal ajal kui Silver Wraith oli Rollsi esimene sõjajärgne tootmisauto. Silver Wraith II, Silver Shadow II pika teljevahega versioon, jõudis tootmisse 1970. aastate lõpus.
Kui uus Wraith on tõesti kõigi aegade võimsaim Rolls, peab see ületama Ghosti sedaani 6,6-liitrise V12. See mootor toodab 563 hobujõudu ja 575 naela jalga pöördemomenti ning on Ghost-põhise Wraithi kõige tõenäolisem elektrijaam.
Wraith ei vaja oma õigusega uhkuseks ainult lisahobujõudu. Kuna Ghosti sedaan kaalub umbes 5500 naela, vajab Wraith lisamotivatsiooni, et sõidukogemust tõeliselt parandada. Oodata on ka väikest kaalulangust, kuigi Wraith jääb endiselt üheks massiivsemaks kupeedeks turul.
Vaatamata ümbermõõdule suudab Ghost kiirendada 60 miili tunnis 4,8 sekundiga ja saavutada elektrooniliselt piiratud tippkiiruseks 155 miili tunnis. Oodake, et Wraith ületaks vähemalt 0–60 miili tunnis kiirendusnumbri.
Wraith vallandub 5. märtsil Genfi autonäitusel. Hinnakujundus tehakse teatavaks millalgi pärast seda, kuid Wraith maksab tõenäoliselt rohkem kui Ghost, mis algab umbes 250 000 dollarist.
Toimetajate soovitused
- Genfi autonäitus jäi koroonaviiruse puhangu tõttu ära
Uuenda oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.
