Toidu kohaletoimetamine ei ole alati odav. Toidu enda, kohaletoimetamistasude ja mis tahes lisatasude vahel võivad kulud tõesti lisanduda. Mõnikord võite säästa paar dollarit, kui eelistate ühte toidu kohaletoimetamise teenust teisele, kuid nende võrdlemine võib olla valus.
Õnneks on olemas uus rakendus, mis saab seda teie heaks teha. MealMe võimaldab teil võrrelda teenuste, nagu DoorDash, Uber Eats, GrubHub ja palju muud, hindu kõigi kohalike lemmikrestoranide jaoks, mis tähendab, et saate alati valida kõige odavama valiku.
Londoni linn teatas esmaspäeval, et tühistab Uberi tegevusloa teist korda kahe aasta jooksul "püsivate ohutusprobleemide tõttu". See samm tähendab, et rakendus võidakse peagi keelata linnas, mis on harjunud lihtsa sõidujagamisega, nii nagu paljud Ameerika linnad tuginevad sarnastele rakendusi.
Põhjustel, mis hõlmavad nii sõitjate kui ka juhtide ohutusprobleeme, täiendavaid ummikuid linnades, töötajate kaitset ja ümbersõidueeskirju, Uber, Lyft ja sarnased rakendused on olnud viha sihtmärgiks alates sellest, kui nad esimest korda tänavatele ilmusid ja häirisid tavainimeste tegevust kogu maailmas. pendeldama. See tähendab, et neid on nüüdseks mitu korda keelatud ja trahvitud – ja kuigi mõned Ameerika linnad tahavad neid karmilt võtta sõidujagamisrakendusi, ei saa paljud neist teha, et need täielikult keelata, kuna London, Uberi suurim Euroopa turg, on üritab teha.
Koos Uber Cash Monday väljakuulutamisega jagas Uber veel mõningaid üksikasju oma plaanide kohta tuua Uber Eatsi droonide kohaletoimetamine.
Uber avalikustas droonide disaini Forbes 30 under 30 tippkohtumisel. Droonidel on kuue rootoriga pöörlevad tiivad ning need on võimelised tõusma ja maanduma vertikaalselt, vahendab Techcrunch.
Ehkki võite arvata, et droone kasutatakse pikamaareisideks, kasutatakse neid tõenäoliselt rohkemate kohalike tarnete jaoks, vähemalt praegu. Droonide maksimaalne reisiaeg koos õhkutõusmise ja maandumisega on kaheksa minutit ning nende lennuulatus on 18 miili. Edasi-tagasi tarnete puhul läbivad droonid tõenäoliselt 12 miili.
Varasemates projekti üle peetud vestlustes on Uber pakkunud, et ta ei kavatse droone kasutada terve restorani ukseni kohaletoimetamine ja selle asemel kavatseb droone kasutada "viimase miili" jaoks. lähenemine. Näiteks võib restoran laadida mitu drooni kohaletoimetamisala jaoks ja seejärel lastakse need kõik kesksest kohast nende lõpp-peatustesse.
Teise stsenaariumi kohaselt paigutatakse droonid restoranidest pargitud Uberi sõidukitele, mis seejärel vastutavad toidu viimise eest sihtkohta.
Juulis tegi Uber San Diegos tarnedrooni katsetusi. Need testid viidi läbi piirkonna McDonald’sis ja kasutati Air Robot AR200 oktokopterit koos spetsiaalselt ehitatud kastiga toidu hoidmiseks.
Juulis rääkis Uber oma droonide ehitamisest toidu kohaletoimetamiseks ja ütles, et need võivad lõpuks jõuda kiiruseni 70 miili tunnis. Ta lootis oma kommertsteenuse luua tänavu suveks, mis ilmselgelt ei õnnestunud.
Selle kuu alguses käivitas Wing Ameerika Ühendriikides esimese droonide tarnimise. Google'ile kuuluv Wing tarnib Virginia osariigis Christiansburgis inimestele käsimüügiravimeid, suupisteid ja kingitusi. See teeb projekti raames koostööd Walgreensi, FedEx Expressi ja Virginias asuva jaemüüjaga Sugar Magnolia.
Wingi puhul peavad kliendid otsustama tarnete vastuvõtmise drooni kaudu, kui nad soovivad tehnoloogiat proovida.
