Volkswagen debüteerib põhjalikult uuendatud 2017. aasta Golf novembri alguses ja kuigi see üksi on märkimisväärne, on Golfi tulek palju sügavam kui uue auto avalikustamine.
Pärast Volkswageni inetu heitgaaside skandaali avalikuks tulekut, kaubamärk lubas oma jõupingutused ümber suunata elektriautodele ja hübriididele. Arvestades, et Golf on kaubamärgi enimmüüdud mudel, eeldame, et uus versioon on lahja kütust lonksatav masin, mis on konkreetne näide VW diiselgaati järgsest strateegiast.
Soovitatud videod
Golfi ametlikud andmed on õhukesed, kuid kõik märgid viitavad kergele hübriidjõuallikale, mis sisaldab a turboülelaaduriga 1,0-liitrine kolmesilindriline, mida toetavad elektriajamiga ülelaadur ja elektriline generaator. VW loodab, et tulemus on reaalses maailmas 60 mpg, samuti paranenud madalate pöördemomentide näitajad. Uus mudel sõidab praeguse MQB platvormi uuendatud versioonil ja on tehniliselt a kesktsükli värskendus, nii et seda silmas pidades ennustame üsna evolutsioonilisi muudatusi seadmete üldises välimuses. auto.
Seotud
- Kuidas Volkswagen viib Golf GTI digiajastusse
- Volkswageni tegevjuhi sõnul on ID.3 valmistamine 40% odavam kui e-Golf
- Sellel häälestatud Volkswagen Golf GTI-l on hologrammiga juhitav helisüsteem
Sõiduki sisemuses tehakse aga olulisi muudatusi. Eelmisel aastal kinnitasid VW juhid, et uuendatud Golfil on kõrgtehnoloogiline liigutustega juhitav teabe- ja meelelahutussüsteem, mis on inspireeritud Golf R Touch kontseptsioon, mis on näidatud CES 2015. Muuhulgas saavad juhid reguleerida oma meediat, kliimaseadeid ja isegi katuseluuki ilma ühtegi nuppu puudutamata. Lisaks asendatakse gabariidiklaster tõenäoliselt elegantse 12,3-tollise aktiivse teabeekraaniga, mis sarnaneb Audi virtuaalsele kokpitile.
Hiljem teel jõudis seeriasõiduk, mis põhineb VW silmatorkaval ID-l. kontseptsioon saabub täielikult elektrifitseerimise ja isejuhtimise tehnoloogia omaks. 2020. aastal koos Golfiga müüdava autoga lähevad vastamisi sellised autod nagu Tesla mudel 3 ja Chevrolet Bolt EV samas tutvustame ka progressiivseid funktsioone, nagu individuaalsed juhiprofiilid nutitelefonides ja tuled, mis reageerivad erinevalt sõltuvalt sellest, mida auto teeb.
Loe lähemalt I.D. kontseptsioon ja VW tulevikuplaanid siin.
Toimetajate soovitused
- Volkswagen Golf GTI ja Golf R ühendavad võimsuse, praktilisuse ja tehnika
- Volkswageni tunnustatud Golf GTI naaseb suurema võimsuse ja uue tehnikaga
- Terav ja tehnikatundlik Volkswagen Golf saab täieliku digitaalse taaskäivituse
- 2020. aasta Passati prototüübiga sõitmine Volkswageni Arizona prooviväljakul
Uuenda oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.
