2019. aasta Detroidi autonäitusel osalenud entusiastid nägid Lexuse kahte selgelt erinevat külge. Jaapani firma tutvustas oma lähenemist luksuslikule ja suurejoonelisele ringreisile ideeautoga, mis seda suudab vaadake eelvaadet LC kabriolettvariandist, selle lipulaevmudelist ja uhkeldage selle sportliku poolega uuendatud 2020. RC F. Erinevalt kontseptsioonist jõuab RC F (ja uus, raskem mudel nimega Track Edition) müügisaalidesse.
RC esindab Lexuse vastust BMW 4. seeriale, Audi A5-le ja Mercedes-Benzi C-klassi kupeele. Kuigi see on vaieldamatult kiire, on see üks raskemaid autosid oma konkurentsivõimelises komplektis. Lexuse insenerid vähendavad kaalu, paigaldades tahapoole õõnsad poolvõllid, väiksema kliimaseadme kompressori ja alumiiniumist vedrustuse osad. Entusiastid tunnevad (loodetavasti) neid muutusi rooli tagant. Tänu peentele muudatustele, nagu mõlema otsa ümberkujundatud tuled, eristavad need uuendatud RC F-i äärekivist enne facelift mudelit.
- Autod
2019. aasta Genfi autonäitus, kus põrkuvad elektrifitseerimine, tehnoloogia ja jõudlus
Kuigi autotootjad pööravad üha enam autonäitustele selja, on iga-aastane Genfi autonäitus endiselt üks kalendri kõige olulisematest kuupäevadest. Ajalooliselt on tööstuse eliit valinud Genfi oma uusimate ja parimate mudelite tutvustamiseks. Viimastel aastatel on üritus laienenud, et anda suurtele ja väikestele ettevõtetele koht, kus tutvustada oma jõupingutusi elektrifitseerimise, ühenduvuse ja autonoomia valdkonnas. 2019. aasta ürituse ajal jõudsid jõudlus ja tehnoloogia taas kokku suurejoonelises loovuseesitluses.
Alates tuleviku luitekärust kuni biooniliste silmadega Kiani – siin on kõige kütkestavamad autod, mis 2019. aasta Genfi autonäituse prožektorite all peesitavad. Spoileri hoiatus: enamik neist on mingil määral elektrifitseeritud.
Alfa Romeo Tonale
