Kõik Saksamaal registreeritud uued autod peavad 2030. aastaks olema elektrilised

Saksamaa ainult elektriautod 2030 mercedes b klassi sõit 2222014 007 0
MB
Haamer, kukkus. Olles nördinud, et mootorsõidukite CO2 heitkogused pole riigis alates 1990. aastast langenud, võtab Saksamaa kasutusele mõnede arvates äärmuslikud meetmed. Teised arvavad, et on aeg. Alates 2030. aastast peavad kõik Saksamaal registreeritud uued autod olema heitmevabad, The Globe and Maili andmetel. Et asi selge oleks, kehtib alates 2030. aastast kõikidele Saksamaa teedel lubatud uutele autodele nullheitmed.

Transpordiheitmete vähendamine on võtmetegur Saksamaa lubaduse täitmisel vähendada 2050. aastaks CO2 taset 80–95 protsenti. Kuna autod kestavad kaua, Saksamaal keskmiselt 20 aastat, kui uued autod ei vähenda peagi heitgaase, võtab järelejõudmine liiga kaua aega. Põhimõtteliselt on sõnum selles, et bensiini- ja diiselmootoriga autosid ei müüda tulevikus Saksamaal ning lõpuks lõpetavad need heitgaaside väljapaiskamise masinad CO2 taseme suurendamise.

Soovitatud videod

Saksamaa asemajandusminister Rainer Baake ütles majandusfoorumil: "Meil ei ole praegu ühtegi vastust veoautode heitkoguste vähendamiseks, kuid meil on vastused autode kohta."

Seotud

  • Tutvuge Spectre'iga, Rolls-Royce'i esimese täiselektriautoga
  • Apple võib olla lõpuks leidnud partneri Apple Cari ehitamiseks
  • Waymo ja Volvo tint lepivad kokku täiesti uue elektrilise robottakso ehitamises

kui teete hetktõmmise täna Saksamaal teel olevatest autodest, on väljakutse ilmne. 2016. aasta jaanuaris oli Saksamaal registreeritud autodest 130 000 hübriidi, 25 000 täiselektrilist, 30 miljonit bensiini- ja 14,5 miljonit diiselautot.

Vaheeesmärk on suurendada elektri- ja hübriidautode osakaalu 2025. aastaks 8 protsendini teedel kasutatavatest autodest. Plaan on lisada 2020. aastaks miljon hübriid- ja täiselektriautot ning 2030. aastaks 6 miljonit.

Varem Saksamaal välja kuulutatud majandussoodustused ulatuvad 1 miljardi euroni (1,1 miljardit USA dollarit) elektriautode jaoks ostude tulemusel müüakse 2020. aastaks eeldatavasti ligikaudu 500 000 hübriid- ja täiselektriautot, mis on pooled planeeritud kokku.

Riik peab võtma heitkoguste vähendamise meetmeid ka muudes valdkondades, kuna transport moodustab hinnanguliselt umbes 20 protsenti Saksamaa süsinikdioksiidi saastatusest. Tundub, et otsus autode heitkoguste vähendamise kohta on nüüd paika pandud.

Toimetajate soovitused

  • GM kavatseb järk-järgult lõpetada Apple CarPlay elektrisõidukite jaoks, et integreerida Androidi
  • Google võtab oma esimese täiselektrilise tänavavaateautona kasutusele Jaguar I-Pace'i
  • Vaadake, kuidas Sony hakkab oma Vision-S elektriautot Euroopa teedel katsetama
  • Lyft lubab, et 2030. aastaks tehakse kõik sõidud elektriautodega
  • Tesla uus miljoni miili aku võib lõpuks muuta elektriautod taskukohaseks

Uuenda oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.