Peaprokurör: juhita autod võivad viia mõrvadeni

ära kasutada
Juhita autode häkkimine on suur turvaoht
Olgem väga kindlad, et mõtleme isejuhtivate autode ohutusaspektid põhjalikult läbi. Lisaks kõikidele lahendamist vajavatele standardsetele ohutusprobleemidele peavad autotööstus ja kõik teised, kes on seotud autonoomsete ja ühendatud autodega, pöörama tähelepanu ka turvariskidele. USA riikliku julgeoleku peaprokuröri abi John Carlin hoiatas Detroidi autokonverentsil kurjategijate, terroristide ja palgamõrvarite ähvardamise eest. teatas Bloomberg Technology.

"Pole olemas Interneti-ühendusega süsteemi, kus saaks ehitada seina, mis on piisavalt kõrge või sügav hoidke pühendunud rahvusriigi vastane või keerukas kuritegelik rühmitus süsteemist eemal,” ütles Carlin. Väljavaade rahvusvahelisest hittimeeskonnast, kes juhib juhtkangiga juhita autot, võib-olla töötab akendeta toa kontinendi kaugusel, võib tunduda spiooniväljamõeldisena, kuid seda ei saa maha jätta.

Soovitatud videod

An juhtum 2015. aastal, kui Jeep Cherokee't häkiti, et demonstreerida võimalikku kaugülevõtmist, tõstatas juhi juhitavate sõidukite turvaprobleemid, mis on ühendatud autosüsteemiga. Selle häkkimise tulemuseks oli ka 1,5 miljoni sõiduki tagasivõtmine ja föderaalsete ohutusagentuuride küsimused selle kohta, miks Fiat Chrysler Automobiles NV ei teavitanud teadaolevast probleemist 18 kuud varem.

Seotud

  • Volkswagen käivitab USA-s isejuhtivate autode testimise programmi.
  • Nüüd teenindavad Šotimaal reisijaid suured juhita bussid
  • Cruise'i robottakss on sõitnud 1 miljon miili täiesti ilma juhita

Rahvusvahelise huvi ja investeeringute tõttu autonoomsete autode arendamise edendamisse on oluline uuesti rõhutada turvalisust väliste ohtude eest. Kui isejuhtivatel autodel pole juhti, kes juhiks peaks minema juhuks, kui sõiduk hakkab silla toe poole kihutama või jõele suunduma, on pardasüsteemid parem pingutada. Sõidukite GPS-i asukohasüsteemide ristmikud, parda mobiilside ja Wi-Fi side, 360-kraadine sõiduk kaamerad ning lingid autode diagnostika- ja juhtimissüsteemidele tõstavad häkkimise eest hoiatuslippe oht.

"Kui teil oleks võimalik teha midagi, mis võiks mõjutada tööstuse suurt ulatust – näiteks 100 000 autot –, võis näha, et rahvusriigi tööriistakomplekti kuulumine on uus sõjapidamise vorm," ütles Carlin. ütles. "Oleme näinud, kuidas petturlikud rahvusriigid üritavad mõrvata neid, kes ei jaga nende veendumusi. Kui nad saaksid seda teha kaugjuhtimisega auto kaudu, siis ma ei saa aru, miks nad peavad seda turvaliseks tsooniks.

Toimetajate soovitused

  • Waymo vajutab oma autonoomse veoauto projekti puhul pidureid
  • Waymo robotaxis on tulemas Uberi sõidujagamisrakendusse
  • Autonoomsed autod on San Francisco udust segaduses
  • Robotaxisel on reisijate probleem, millele keegi ei mõelnud
  • Apple'i kuulujuttude auto võib maksta sama palju kui Tesla Model S

Uuenda oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.