Aussie Hyperloopi meeskond kutsub ametnikke üles toetama kiiret plaani

austraalia hyperloop vibraaniumi transporditehnoloogiad 2
Hyperloopi transporditehnoloogiad
Kuna Hyperloop One ja konkureeriv ettevõte Hyperloop Transportation Technologies (HTT) töötavad eraldi sama eesmärgi nimel – luua ülikiire linnadevaheliste reiside transpordisüsteemi, on paljud riigid üle maailma märku andnud huvist selle süsteemi vastu, et seda saaks kasutada oma territooriumil.

Venemaa, India, AÜE, ja SlovakkiaNäiteks soovivad kõik näha, kuidas plaan edasi areneb, kuna mõned räägivad juba tõsiselt, kuidas Hyperloop, mis kasutaks reisijahoidjaid ja magnetkiirendid, mis viivad inimesi läbi suletud metalltorude kiirusega kuni 760 miili tunnis, võivad ühel päeval muuta nende olemasolevat transporti süsteemid.

Soovitatud videod

Kui Austraalia vaatleb 1100-miilise Melbourne-Brisbane'i kiirraudtee marsruudi elujõulisust – kasutades sellist "aeglast" tehnoloogiat, mis ajendas SpaceX-i ja Tesla tegevjuht Elon Musk Unistada Hyperloopi idee juba 2013. aastal – mõned riigis soovitavad valitsusel loobuda rongiplaanist ja visata oma kaalu Hyperloopi projekti taha selle asemel.

Seotud

  • Vaadake, kuidas kiire hyperloop-aparaat transpordib esimesi reisijaid

Matt O'Callaghan, kelle Melbourne'is asuv VicHyperi meeskond on pääsenud viimasesse võistlejate gruppi, kes võistlevad võimaluse eest projekteerige reisijakabiinid usub, et Austraalia valitsus peaks Hyperloopi süsteemi jaoks kiirraudtee hüppama ja asuma otse Hyperloopi arendama. Kullerpost.

"See pole enam lihtsalt unistus või kontseptsioon – see on kiiresti reaalsuseks saamas," ütles O'Callaghan, kes juhib 25 insenerist koosnevat meeskonda Melbourne'i RMIT ülikoolis.

Meeskond tutvustab oma ideid Hyperloopi kohta neljapäeval Brisbane'is Queenslandi infrastruktuuri tippkohtumisel ja loodab, et valitsus kaalub selle ettepanekuid.

Analüütikud on hindanud Austraalia pakutud kiirplaani maksumuseks umbes 86 miljardit USA dollarit, samas kui Hyperloopi toetajad ütlesid, et selle süsteem võib maksta sellest vaid 60 protsenti.

Muidugi on üliambitsioonikal Hyperloopi projektil veel palju väljakutseid ületada, enne kui teenusel on lootust saada reaalsus, kuigi nii Hyperloop One kui ka HTT väidavad, et neil on paari aasta jooksul täiesti toimiv prototüüpsüsteem. Testrajad on juba ehitamisel.

Toimetajate soovitused

  • Vaadake Virgin Hyperloopi selgitust selle kiire reisiteenuse kohta
  • Elon Muski Hyperloopi võidusõidul näeb Saksamaa meeskond võidu (taas)

Uuenda oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.