Dodge'i pärandiga kaetud Challengeri lihasauto saab lõpuks 2017. aasta mudeliaastaks nelikveo.
Nelikveoline mudel kannab nime Challenger GT ja see on saadaval ainult 3,6-liitrise mootoriga Pentastar V6 mootor, mis annab 305 hobujõudu kiirusel 6350 p/min ja 268 naela jalga pöördemomenti 4800 pööretel p/min. Kuuesilindriline on poltidega kinnitatud kaheksakäigulise automaatkäigukasti külge, mille saab sõita jätta või roolile paigaldatud labade abil käsitsi käiku vahetada.
Soovitatud videod
GT nelikveosüsteem on tihedalt seotud süsteemiga, mis on valikuliselt saadaval laadijal. 100 protsenti V6 võimsusest suunatakse igapäevastes sõidutingimustes tagaratastele – see seadistus säästab kütust ja säilitab kupee sportliku, tagumise juhitavuse. Esisild lülitub sisse ainult siis, kui andurid tuvastavad tagarataste libisemise. Kütusesäästlikkus on linnas 18 mpg ja maanteel 27 mpg.
Seotud
- 2020 Dodge Charger Widebody lisab haaret, et taltsutada tohutut Hemi võimsust
- Dodge muutub patriootlikuks Challengeri ja Chargeri Stars & Stripes Editionsiga
- Tänu nelikveole on 2019. aasta Toyota Prius talveks valmis
Selle kirjutamise seisuga ei kavatse Dodge pakkuda V8-mootoriga Challengerit nelikveoga; lihasautode entusiastid, kes soovivad tuiskidega toime tulla, peavad leppima kuue silindriga kapoti all. Jõudlusspetsifikatsioonid pole veel saadaval.
Standardvarustuses on nahkpolster, soojendusega ja ventileeritavad esiistmed, soojendus rool, parkimisandurid mõlemas otsas, kuue kõlariga helisüsteem ja alumiiniumist siseviimistlus kajut. Väljas on GT-l 19-tollised musta viimistlusega valuveljed, udutuled ja pagasiruumi paigaldatud spoiler. Diskreetsed GT-embleemid poritiibadel on ainus viis nelikveolist mudelit selle tagaveolistest õdedest-vendadest eristada.
Uus GT interjööripakett kaunistab interjööri. Selle hind on 995 dollarit ja see lisab jõudlusistmed, mis on polsterdatud elegantse naha ja Alcantara kombinatsiooniga, üheksa kõlariga Alpine helisüsteemi ja suure jõudlusega rooli.
2017. aasta Dodge Challenger GT jõuab peagi müügile baashinnaga 33 395 dollarit, enne kui arvestatakse kohustuslikku 1095 dollari suurust sihtkohatasu. Tootmine algab jaanuaris ja tarned algavad 2017. aasta esimeses kvartalis.
Toimetajate soovitused
- Apple'i iMac Pro võiks saada kõikvõimsa 12-tuumalise kiibi
- 2020 Nissan Maxima saab standardsema turvatehnika, hoiab V6 nurinat
- Olge valmis oma võimendist loobuma: uued LG telerid lisavad võimsa võimaluse juhtmevabaks kasutamiseks
- Olge valmis uueks sisuks: Fortnite'i 6. hooaeg saabub 27. septembril
Uuenda oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.
