Üllatus oli pisut rikutud, kui pildid lekkisid internetti paar nädalat tagasi, kuid 2017 Jaguar F-Type SVR on selline auto, mis tõmbab alati palju tähelepanu. Teame juba, et SVR-il on 575 hobujõudu ja see ületab 200 miili tunnis, kuid siin on ülejäänud detailid Jagi kauaoodatud F-Type hot rodi kohta.
See on auto Jaguar Land Rover Erisõidukite operatsioonide (SVO) osakond näis olevat määratud ehitada ja vähemalt paberil ei valmista see pettumust. Nagu varem avalikustatud, kasutab SVR 5,0-liitrise ülelaadimisega V8 häälestatud versiooni F-tüüp R, saavutades 25 hobujõudu ja 14 naela-jalga pöördemomenti, kokku 516. Sarnaselt F-Type R-ile on SVR saadaval ainult kaheksakäigulise automaatkäigukasti ja nelikveoga.
Muudatuste tipphetk on uus Inconel-titaanist väljalaskesüsteem, mis peaks tekitama nii armsat heli kui ka vähendama vasturõhku. Jaguar ütleb ka, et kerged materjalid säästavad 35 naela. Üldiselt väidab Jag, et SVR kaalub umbes 110 naela vähem kui F-Type R ja täiendavat kaalu on võimalik säästa selliste valikutega nagu süsinik-keraamilised pidurid ja süsinikkiust katus. Käigukast ja nelikveosüsteem kalibreeriti ümber, et taluda mootori lisavõimsust ja pakkuda juhile elavamat kogemust.
Seotud
- 2020. aasta Jaguar F-Type saab piiratud väljaande, standardse CarPlay ja Android Auto
1 kohta 15
Jaguari sõnul kiirendab SVR 0–60 miili tunnis 3,5 sekundiga, F-Type R puhul aga 3,9 sekundiga. Samuti teame nüüd, et silmi laiendav 200 miili tunnis tippkiirus kehtib ainult kupee puhul. Kabriolet teeb "ainult" 195 miili tunnis.
SVR näeb kindlasti agressiivsem välja kui teised F-Type'i mudelid, kuid Jag väidab, et see pole ainult eputamine. Laiem esiraud katab rohkem rattaid, vähendades takistust, ütleb autotootja. Rattakoobastes on ka augud, mis lasevad õhku välja pääseda, ja põrandaalune alus õhuvoolu sujuvamaks muutmiseks tagavedrustuse all. Jaguar kohandas ja suurendas ka aktiivset tagaspoilerit, et vähendada takistust, ilma et see kahjustaks selle võimet pakkuda haardumist suurendavat survejõudu.
Vaatamata oma välisele keskendumisele jõudlusele, tõestab F-Type SVR-i interjöör, et see auto pole mahajäetud rööbaste rott. Seal on 14-suunalised elektrilised nahkistmed, anodeeritud alumiiniumist käigulabad (suuremad kui standardse F-Type'i omad) ja Meridiani ruumiline helisüsteem. SVR saab ka Jaguari InControli teabe- ja meelelahutussüsteemi uusima versiooni, sealhulgas navigeerimine, rakenduste komplekt ja rakendus InControl Remote, mis võimaldab omanikel oma autosid kontrollida sünkroonitud nutitelefoni.
2017. aasta Jaguar F-Type SVR jõuab USA-s müüki sel suvel. Kupee hinnad algavad 126 945 dollarist ja kabriolett 129 795 dollarist.
Toimetajate soovitused
- 2021. aasta sportauto Jaguar F-Type saab uue näo ja rohkem tehnikat
Uuenda oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.
