SpaceX avalikustab oma vapustava läikiva roostevabast terasest kaetud tähelaeva

SpaceXi uus Starship rakett vanema Falcon 1 kõrval.SpaceX

SpaceX avalikustas oma järgmise põlvkonna raketi Tähelaevja see on roostevabast terasest uimastaja. Raketi prototüüp, nimega Starship Mk1, on 50 meetri (164 jalga) kõrgune, läbimõõduga 9 meetrit (29,5 jalga) ja seda käitab kokku 37 mootorit.

"See on kõige inspireerivam asi, mida ma kunagi näinud olen," ütles tegevjuht Elon Musk, vaadates imetlusega SpaceXi stardirajatises Texase osariigis Cameroni maakonnas toimunud üritusel eksponeeritud laeva prototüüpi. Ta jätkas, et ürituse ja SpaceX-i töö peamine eesmärk on saada avalikkus kosmoseuuringutest ja selle potentsiaalist inspiratsiooni. tuleviku jaoks: "Kosmose tsivilisatsiooniks saamine ja seal tähtede vahel viibimine on üks asju, mis teeb mind õnnelikuks, et olen elus."

Soovitatavad videod

Selle kõrge eesmärgi saavutamiseks soovib Musk muuta kosmosereisid nagu lennureisid. Lennukid ja muud transpordiliigid on korduvkasutatavad, mis hoiab kulud madalal ning lootus on, et korduvkasutatav rakett võib kosmosereisidele sama taskukohasuse tuua. Starshipil on nii korduvkasutatav esimene aste, mis veab kütust, kui ka korduvkasutatav teine ​​​​aste reisijate ja lasti veoks, mis on Muski sõnul "raske, kuid mitte võimatu asi".

Seotud

  • SpaceX Starlink Internet suundub esimeste kruiisilaevade juurde
  • Vaadake, kuidas SpaceXi Crew Dragoni tõukurid juhivad seda kosmosejaama
  • SpaceX Crew-4 astronaudid on teel kosmosejaama

Starshipi värskendus

Eesmärk on, et Starshipi kuivmass oleks 120 tonni, raketikütuse mass 1200 tonni. Praegu kaalub prototüüp ligikaudu 200 tonni, kuid Muski sõnul peaks seda olema võimalik vähendada tootmises 120 tonnini või isegi 110 tonnini. Lõpuks suudab rakett viia orbiidile ja tagasi 150-tonnise kasuliku koorma täieliku korduvkasutatavusega, asetades selle NASA järgmise põlvkonna omast ettepoole. SLS süsteem mis peaks olema võimeline kandma 95–130-tonnist kasulikku lasti.

Ja selle vapustava läikiva välisilme kohta: see on valmistatud kroom-nikkel roostevabast terasest, mis on kerge ja on väga madalatel temperatuuridel sama tugev kui komposiitmaterjalid, muutes selle ideaalseks kosmosekülma üleelamiseks. Sellel on ka kõrge sulamistemperatuur, mis tähendab, et see suudab ellu jääda Maa atmosfääri taassisenemise kuumuse. "Parim disainiotsus kogu selle asja kohta on 301 roostevaba teras, " ütles Musk.

Ambitsioonika raketiga vastamiseks on ambitsioonikas ajakava. Starshipi testimine jätkub peagi, järgnedes Starhopperi prototüübi humalatestid. Vaid ühe kuni kahe kuu pärast lennutab SpaceX Starship Mk1 umbes 65 000 jala (20 kilomeetri) kõrgusele enne Maale naasmist ja maandumist.

Pärast seda kaalub SpaceX lendu orbiidile koos võimendi ja laevaga, kuigi tõenäoliselt kasutatakse Mk1 asemel uuemat prototüüpi. Ettevõtte eesmärk on maanduda Kuule mõne aasta jooksul ja pärast seda on see Marsile ja kaugemalegi.

Toimetajate soovitused

  • Elon Musk heidab pisut valgust oma väga tihedale ajakavale
  • FAA ülevaade SpaceX Starshipi käivitamisest lükati kuu võrra edasi
  • Vaadake, kuidas SpaceXi Crew-4 astronaudid saabuvad kosmoses uude koju
  • Kuidas vaadata SpaceX Crew-4 astronautide starti ISS-ile
  • Vaadake seda lahedat NASA pilti SpaceX Crew-3 kojusõidust

Uuenda oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.