Google'i isejuhtiv auto esimese vigastusega õnnetuses

Tarbijatel võib olla mõned tõelised mured isejuhtivate autode kohta, kuid ilmselgelt see nii on segased juhid nad peaksid rohkem muretsema. Google'i isesõitvate autode projekti eest vastutav mees Chris Urmson avaldas neljapäeval, et üks selle Autode prototüüp sai hiljuti tagant otsa teise sõidukiga, mille taga oli ilmselt hajameelne juht ratas. Uudised õnnetusest ei pruugi olla täielik üllatus, kuna Google'i autonoomsed autod on aastate jooksul mitu korda tagumist külge löönud. See on aga esimene kord, kui inimesed saavad viga.

sisse ajaveebi postitus Juhtumist meenutades ütles Urmson, et Google'i autos viibinud kolm inimest said "kergeid" piitsalöögi vigastusi, kuigi pärast haiglakontrolli võisid nad tööle naasta. Juht sai ka piitsalöögi ja nende autol kukkus kogu esikaitseraud maha.

Soovitatavad videod

Projektijuhi sõnul juhtus õnnetus selle kuu alguses Google'i Mountain View'i baasi lähedal, kui üks selle modifitseeritud Lexuse sõidukitest lähenes juhita režiimis ristmikule.

Seotud

  • Tühja isejuhtiva auto otsa sõites olid ametnikud segaduses
  • Vaadake, kuidas inimesed reageerivad oma esimesele sõidule GM Cruise'i juhita autoga
  • Tesla tõmbab uusima Full Self-Driving beetaversiooni vähem kui päev pärast vabastamist

«Roheline tuli põles, aga liiklus oli tagumisel poolel, mistõttu kolm autot, sealhulgas meie oma, pidurdasid ja jäid seisma, et mitte keset ristmikku kinni jääda. Pärast seda, kui olime peatunud, sõitis meile 17 miili tunnis tagant otsa auto – ja see ei olnud üldse pidurdanud.

Urmson postitas isegi juhtumist arvutisimulatsiooni (ülal), mis näitas, et Google'i isejuhtiv auto pidurdas õrnalt vaid mõni sekund enne seda, kui soovimatu külaline seda tagant rammis.

Ta ütles, et taga sõitev auto "ei aeglustanud kunagi... nagu juht oleks segane ega jälgiks eesolevat teed."

Google hakkas paljastama teave õnnetuste kohta mis hõlmab mais umbes 20 juhita autost koosnevat autoparki, ning kavatseb avaldada värskendusi iga kuu. Urmsoni sõnul on teised autojuhid Google'i autosid koputanud, põrutanud ja löönud vaid 14 korda rohkem rohkem kui 1,8 miljonit miili sõitmist, märkides, et mitte kordagi pole isejuhtiv auto olnud kokkupõrge."

Üritades müüa isejuhtivate autode ideed, rahustades samal ajal neid, kes pole ikka veel nende ohutuses ja töökindluses veendunud, ütleb Urmson oma erisõidukite "suuvad pöörata tähelepanu sadadele objektidele korraga, 360 kraadi kõigis suundades ja nad ei väsi kunagi, ärrituvad ega haju," samas kui inimesed…. noh, sa tead, mis sa oled meeldib.

Toimetajate soovitused

  • Volkswagen käivitab USA-s isejuhtivate autode testimise programmi.
  • Kuidas 1986. aastast pärit suur sinine kaubik sillutas teed isejuhtivatele autodele
  • Nüüd teame, milline võib isejuhtiv Apple Car välja näha
  • Waymo isejuhtivad autod ei saa ühest tupiktänavast küllalt
  • Vaadake, kuidas sanfrantsiskaanid Waymo isejuhtiva autoga sõidavad

Uuenda oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.