Chrysler tähistab Hemi V8 mootori 50. aastapäeva

chrysler 426 hemi 50. aastapäeva mopar logo

Autofirmad on väga sentimentaalsed.

Inimesed, kes autosid teevad, soovivad alati tähistada margi, mudeli või antud juhul mootori juubelit.

Sel aastal möödub 50 aastat Chrysleri 426 “Race” Hemi V8-st, mis on vaieldamatult kõige ikoonilisem mootor Auburn Hillsist.

Seotud

  • Järgmisena võiks Mercedes-AMG C63 loobuda V8-st neljasilindrilise hübriidjõu jaoks

"Hemi" viitab mootori poolkerakujulistele põlemiskambritele, mis aitavad toota rohkem võimsust. Chrysleri esimene Hemi debüteeris 1951. aastal, kuid teise põlvkonna 426-kuuptolline (7,0-liitrine) versioon on saavutanud legendaarse staatuse 1960. aastate muskelautode ajastu ühe peamise mootorina.

Soovitatavad videod

426 Hemi debüteeris Daytona 500-l 1964. aasta veebruaris, andes Richard Petty võidu ja lõpuks ka NASCARi aasta meistritiitli.

Hemi oli drag-ribal sama konkurentsivõimeline kui ovaalil. Samal aastal sai Don Garlitsist esimene National Hot Rod Associationi (NHRA) juht, kes murdis poolmootoriga dragsteriga 200 miili tunnis tõkke. Ta läbis veerandmiili kiirusel 201,34 miili tunnis 7,78 sekundiga.

Kuid mootor polnud endiselt tsiviilisikutele kättesaadav; kui NASCAR nõudis, et kõik 1965. aasta hooaja võidusõidumootorid peavad olema saadaval seeriaautodes, loobus Chrysler lihtsalt oma tegevusest ja keskendus drag-võidusõidule.

426 “Street” Hemi jõudis lõpuks tänavale 1966. aastal. Hüüdnimega "Elevant Motor" käivitas see Mopari fännide jaoks kuldajastu, mis hõlmaks ka suure jõudlusega mudelid nagu Dodge Charger ja Plymouth GTX, aga ka lugematu arv "See thang sai a Hemi?" naljad.

Teise põlvkonna Chrysler Hemi rippus kuni 1971. aastani; mure kütusesäästu, heitgaaside ja kindlustuse pärast tapab lihasauto peagi pärast seda. Kuid Chrysler taaselustas Hemi oli 5,7-liitrine V8 Dodge Ram pikapi jaoks 2003. aastal. Peagi läks see üle tagaveolistele autodele LX (Chrysler 300, Dodge Charger, Dodge Challenger, Dodge Magnum) kui ka Jeep Grand Cherokee.

Tänapäeval on Hemi endiselt Chrysleri jõudlussõidukite valik, mille 6,4-liitrine versioon toidab praegust 300, Chargerit, Challengerit ja Grand Cherokee SRT mudelid. 392 kuuptolliga on see pisut väiksem kui vana elevant, kuid kes loeb?

Chrysler tähistab 426 Hemi 50. sünnipäeva kaupade, turundusürituste ja uue logoga, mis on renderdatud sobivas Hemi Orange'is.

Toimetajate soovitused

  • Fiat-Chrysler survestas edasimüüjaid müüginumbrite suurendamiseks lisavarusid tegema
  • Mercedes-Benz GLE maastur üritab võimsust ja tõhusust tasakaalustada kerge hübriid-V8-ga

Uuenda oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.