Kuigi Jaguar ei ole ametlikult seda teada andnud, ütles brändi direktor Steven de Ploey hiljutises intervjuus, et F-Pace debüteerib 2015. aasta Frankfurdi autonäitusel. Autoauto.
Soovitatavad videod
Frankfurdi näitus avatakse septembris, mis on mõttekas, arvestades Jaguari teatatud plaane tuua F-Pace müüki millalgi kalendriaastal 2016, võib-olla 2017. aasta mudelina.
Tootmine F-Pace jääb eeldatavasti lähedale C-X17 kontseptsioon mis debüteeris 2017. aasta Frankfurdi autonäitusel ja on sellest ajast saadik esinenud palju teisigi.
Selle autosarnane stiil ja rõhk teel juhitavusele, mitte maastikusõiduvõimele peaksid aitama Jaguaril seda sõsarbrändi Land Roveri toodetest eristada.
Stiili all jagab F-Pace mootoreid Land Rover Discovery Sportiga, Jagi XE sedaanja muud hiljutised mudelid.
Oodata on neljasilindriliste mootorite segu ettevõtte uuest Ingeniumi sarjast koos 3,0-liitrise ülelaadimisega V6-ga, mida on juba kasutatud paljudes Jaguar Land Roveri mudelites.
Vahepeal viitab nimi F-Type'ile, aga ka 1950. ja 60. aastate reklaamlausele "Grace, Pace, Space".
Suuruse poolest on F-Pace väidetavalt suurem kui Range Rover Evoque, kuid seda peetakse siiski väikeseks sõidukiks, konkureerides näiteks BMW X4 ja Porsche Macaniga.
Mõned inimesed ei harju kunagi Jaguari linnamaasturi ideega ja ülespuhutud C-X17 kontseptsiooni vaadates on raske neid mitte süüdistada.
Aga kui Jaguar suudab importida oma teistest mudelitest poleerimist, sõidutunnetust ja tehnoloogiat – ega neid maasturi vastupidavuse poole püüdledes liigselt lahjendada –, võib see lihtsalt käega lüüa.
Kes teab, võib-olla keegi huumorimeelega Jaguarist lööb V8-sse, et teha F-Pace R.
Toimetajate soovitused
- Kas elektrilisest maasturist saaks hea võidusõiduauto? Jaguar arvab nii
Uuenda oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.
