Pärast peaaegu seitsmeaastast pausi on Honda 2015. aastal McLareni mootoripartnerina tagasi vormel 1 võidusõidule.
Siiski näib, et autotootja on keskendunud palju enamale kui McLareniga oma rekordi tagasipüüdmisele, olles üks edukamaid meeskondi selles spordis, jäädes alla ainult Ferrarile.
Soovitatavad videod
Honda, mis 2008. aastal rahaprobleemide tõttu vormel 1 sarjast välja astus, soovib oma igapäevaste tarbesõidukite täiustamiseks kasutada uusi mootorireegleid. Reuters.
"Vormel 1 uute tehnoloogiate suunajana ja Honda arendusmatšide suunas on noored insenerid, kes Tulevikus Honda eest vastutav on hakanud väljendama soovi väljakutses osaleda,” ütles Honda Motor Co tegevjuht Takanobu uudistes. konverents.
"Rohkem kui varem võime oodata tagasisidet võidusõiduautodelt tavalistele maanteeautodele ja vastupidi."
Uute määruste kohaselt tutvustab vormel 1 alates järgmisest hooajast uut V6 1,6-liitrist mootorit, mida toetab suure võimsusega turbotehnoloogia koos energiatagastussüsteemidega.
Honda toob välja kaks näidet tehnoloogiatest, mida saaks rakendada võidusõiduautodelt maanteeautodele – sealhulgas turbo regeneratiivne energia, mis muudab turbo pöörlemisenergia elektriks, ja mõõtmete vähendamine turbo.
McLareni tegevjuht Martin Whitmarsh ütles, et crossover-tehnoloogiad aitaksid meeskonda, vahendab Reuters.
"Ma arvan, et vormel 1 on olnud absoluutselt aeglane kohanemiseks ja uute väljakutsetega, mis vastavad vajadustele. ühiskonnast… Turbolaadimise vähendamine, raskem hübriidsisu – need on valdkonnad, (milles) ma tean, et Honda paistab silma,” ütles ta.
Uuenda oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.
