Isejuhtiv auto suundumas 3500-miilisele rannikult rannikule reisile

isejuhtiv auto, mis suundub 3500-miilisel rannikul delphisse sõitma
Isejuhtivad autonoomsed autod ei ole veel osa meie igapäevaelust, kuid tehnoloogia areneb kiiresti – mitmeid uuringuid projektid kogu maailmas kiirenevad oma ulatuse ja kiirusega ning need sõidukid hakkavad teele jõudma mõne lühikese aja pärast aastat.

USA-s on algamas üks viimaseid ja ambitsioonikamaid autonoomsete autode katsetusi, kus Delphi Automotive'i välja töötatud sõiduk sõidab ise San Franciscost New Yorki (umbes 3500 miili kokku). Inimjuht istub kogu aeg roolis, kuid ei sega, kui auto ei palu abi või peab maanteelt maha keerama.

Soovitatavad videod

Sõiduk ise on kohandatud Audi Q5, mis on varustatud laserandurite, radari ja mitme kaameraga ning teekond võtab eeldatavasti umbes nädala. Katsed on Californias juba toimunud ja ettevõte näitas varem oma tööd CES-il selle aasta alguses. Rannikul rannikule maanteereis – arvatakse olevat seni pikim USA teekond autonoomse auto jaoks – on nüüd järgmine samm tehnoloogia arendamisel.

Seotud

  • Aptivi masinõppel põhinev radar näeb isegi seda, mida te ei näe
  • Nüüd teame, milline võib isejuhtiv Apple Car välja näha
  • Tesla tõmbab uusima Full Self-Driving beetaversiooni vähem kui päev pärast vabastamist

Delphi meeskond ütleb, et mitu tundi päevas erinevate ilmastikutingimustega sõitmine annab talle töötamiseks väärtusliku uue andmepanga. Kasutatav Audi A5 suudab juba maanteedele sulanduda, liikuda läbi neljasuunaliste ristmike ja anda ruumi jalgratturid, kuigi praegu on nõutav täiustatud varustus selle keskmise hinnaklassist väljas autojuht.

Mõte kohtumisest isejuhtiva autoga maanteel võib olla pisut ärritav, kuid pikemas perspektiivis võivad need autonoomsed sõidukid peaksid muutma teed ohutumaks: nad ei väsi, ei lase end segada ega muuda (õige tehnoloogia korral) vead. Samuti suudavad nad äkilisele sündmusele kiiremini reageerida kui inimjuht.

"Delphil oli suur edu oma auto testimisel Californias ja Las Vegase tänavatel," ütleb Delphi tehnoloogiajuht Jeff Owens. „Nüüd on aeg panna meie sõiduk ülima proovile, laiendades sõidutingimuste valikut. See sõit aitab meil koguda hindamatuid andmeid meie püüdlustes pakkuda turul parimaid autotööstuse tehnoloogiaid.

Reis algab 22. märtsil ja seda saate jälgida aadressil Delphi veebisait.

Toimetajate soovitused

  • Vaadake, kuidas inimesed reageerivad oma esimesele sõidule GM Cruise'i juhita autoga
  • Waymo tutvustab ilma roolita robotaksi disaini
  • Väidetavalt keskendub Apple'i autoehitusosakond autonoomsele sõidule
  • Waymo isejuhtivad autod ei saa ühest tupiktänavast küllalt
  • Vaadake, kuidas sanfrantsiskaanid Waymo isejuhtiva autoga sõidavad

Uuenda oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.