Jaguari klassikaline osakond toob tagasi E-Type'i. Kümnel õnnelikul entusiastil on võimalus soetada esimese seeria E-Type, mille on seest ja väljast hoolikalt taastanud sama ettevõte, kes selle üle 50 aasta tagasi ehitas.
Projekt on sarnane sellega, mida Land Rover tegi I seeriaga ja hiljuti originaal Range Rover. Jaguari E-Type'i eksperdid uurivad kuulutusi, et leida originaalseid, numbritele vastavaid autosid, mis vajavad taastamist. Nad tahavad säilitada võimalikult suure osa doonorsõidukist, nii et meeskond pole sellest huvitatud ostes roostes E-Type'i kesta, mis on istunud teie inimeste tagaaias Gerald Fordi eluaastast saati kontoris.
Soovitatavad videod
Jaguar selgitab, et tal on ideaalne võimalus neile haruldastele väärtuslikele masinatele uue elu sisse puhuda.
Seotud
- 2021. aasta sportauto Jaguar F-Type saab uue näo ja rohkem tehnikat
- Jaguar võib võtta järgmise F-Type'i ühes kahest täiesti erinevast suunast
- Jaguar Land Rover pakub kaasaegseid teabe- ja meelelahutussüsteeme klassikalistele autodele
"Jaguar Classicu eksperttehnikute käsutuses olevad ressursid ja teave on ületamatud, mille tulemuseks on võimalikult autentsed E-Type'i taastamised," lubas ettevõte avalduses.
Idee on viia iga auto tagasi algsesse seisukorda; Entusiastid, kes unistavad F-Type SVR-i ülelaadimisega V8 E-Type'i mootoriruumi visamisest, peavad otsima mujalt. E tuli turule 3,8-liitrise kuueliitrise mootoriga ja 1964. aasta oktoobris sai see suurema, 4,2-liitrise kuue. Mõlemad mootorid kinnitati neljakäigulise manuaalkäigukasti külge, kuigi teatud turgudel oli lisatasu eest saadaval ka kolmekäiguline automaatkäigukast.
Jaguar soovib, et entusiastid tunneksid end turvaliselt, mistõttu on ta valmis tegema mõned erandid reeglist „kõik originaal”. Eelkõige saavad ostjad maksta lisatasu täiustatud jahutussüsteemi, täielikult sünkroonitud käigukasti ja suuremate esipidurite eest, mis pärinevad 1968. aastal kasutusele võetud teise seeria mudelist. Es saab kasu ka kaasaegsetest roostetõkestustehnikatest.
Jaguar Classic ehitab esialgu 10 E-Type Reborni näidet. Hinnakujundus algab 285 000 Suurbritannia naelsterlingist (umbes 355 000 dollarit); selle hinna eest saaks osta Mercedes-Benz S-klassi, millega nädala sees sõita, Porsche 911 Turbo, mida nädalavahetusel nautida, ja raha jääb veel üle garaaži ehitamiseks. Kui aga otsite maailma ilusaimat E-Type'i, on Jaguar's Classic keskus see koht, kuhu minna.
Toimetajate soovitused
- Audi E-Tron vs. Jaguar I-Pace
- 2020. aasta Jaguar F-Type saab piiratud väljaande, standardse CarPlay ja Android Auto
- Jaguari rallivalmis F-Type roadster on kõnniteel kõige õnnelikum
Uuenda oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.
