Kui Nissan Titani lahkuv põlvkond mäletatakse kõigega, see on pikaealisus. See on olnud muutmata kujul müügil üle kümne aasta, samas kui suurem osa selle konkurentsist on kaks korda ümber kujundatud.
Nii et 2016. aasta Titan saabub hetkekski liiga vara. 2015. aasta Detroidi autonäitusel esitletud Nissan ütleb, et see ei esinda mitte ainult uut disaini, vaid uut veokiklassi.
Selle põhjuseks on asjaolu, et tipptasemel Titan XD Nissan, mille Detroidis turule tuli, peaks jagunema erinevus tavalise pooletonnise veoauto ja raskema koormusega kolmveerand- ja ühetonnise vahel pikapid.
Seotud
- 2020. aasta Nissan Sentra kaotab igava stiili ja turboülelaaduriga mootori
- Nissan taaselustab oma 370Z 750 hj ja süsinikkiuddieediga
- 2020. aasta Nissan Versa sedaani ümberkujundus toob kaasa märkimisväärse hinnatõusu
Selle ülesande täitmiseks saab XD 5,0-liitrise Cumminsi turbodiisel V8. Diiselmootorid on raskeveokite standardhind, kuid praegu on saadaval ainult pooletonnine diisel Ram 1500 EcoDiesel, millel on väiksem 3,0-liitrine V6.
Nissan väidab, et ebatavaline mootorivalik annab Titan XD-le suure võimsuse ilma kütusesäästu ohverdamata.
Cumminsi mootor toodab tugevat 310 hobujõudu ja 555 naela-jalga pöördemomenti. Sellel on järjestikune turboülelaadimine koos väikese turboga, mis suudab madalal kiirusel kiiresti üles kerida, ja suure turboga, mis tagab lisavõimsuse, et kõrvaldada viivitus.
Titanis on see ühendatud kuuekäigulise automaatkäigukastiga, mis saadab jõu tagaratastele või kõigile neljale.
Muidugi on diislimündi teine pool kütusesäästlikkus ja sellel olevad numbrid pole veel paigas. Nissan ütleb vaid, et Cumminsi diisel annab täiskoorma pukseerimisel 20 protsenti parema mpg kui võrreldava gaasiga V8.
Diiselmootoriga XD-le lisanduvad lõpuks bensiinimootoriga V8 ja V6 valikud ning erinevad voodipikkused ja keretüübid. Valiku puudumine oli vana Titani üks peamisi etteheiteid.
Pole tähtis, kuidas see on konfigureeritud, näeb Titan välja täiesti jõhker. Nissan ütleb, et massiivne esiosa peaks meenutama maski, kuid meile tundub see pigem peksujääna. Peksmine
Samuti on palju tehnikat ostjatele, kes soovivad, et nende veokid oleksid midagi enamat kui lihtsalt lollid veoloomad.
Võite hankida Titani samade "NASA-st inspireeritud" Zero Gravity istmetega, mis debüteeris Altimal, ja lisaks 12 kõlariga Rockfordiga Fosgate'i helisüsteem ja Nissan Connecti teabe- ja meelelahutussüsteem koos navigeerimise ja seitsmetollise puuteekraaniga rakenduste komplektiga kuva.
Selle Titanicu veoauto dokkimise hõlbustamiseks pakub Nissan ka oma ümbervaatemonitori kaamerasüsteemi, mis pakub virtuaalset Linnulennuvaade veokile ja sisaldab liikuvate objektide tuvastamist. Tahavaateekraanil on ka juhtjooned tagurdamiseks haagised.
2016. aasta Nissan Titan jõuab müügile selle aasta lõpus. Vaatame, kas see kestab sama kaua kui tema eelkäija.
Toimetajate soovitused
- 2020. aasta Nissan Rogue Sport läheb kallimaks, kuid lisab rohkem juhiabitehnoloogiat
- Volkswagen taotleb oma uuendatud 2020. aasta Passati sedaaniga väärtust
- Nissan tutvustab oma uue põlvkonna tehnoloogiat, sealhulgas virtuaalreaalsuse reisijat
- 2020. aasta Ford Mustang Shelby GT500 tormab 760 hj võimsusega lihasautode ringi
- 2020. aasta Nissan 370Z eriväljaanne tähistab Z-auto 50. aastapäeva
Uuendage oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.
