Jaanuaris teatasime, et Texases asuv häälestusettevõte SNL Performance lõi a 1309-hobujõuline Cadillac CTS-V. See oli sel ajal maailma võimsaim CTS-V. Juhtisime nutikalt (või mitte) tähelepanu sellele, et 1309 hobujõudu pole lihtsalt rohkem lihaseid kui Bugatti Veyron; see on ka 65 Ford Model T väärtuses oomph. See on ka rohkem jõudu kui Koenigsegg One: 1.
Nüüd on SNL ületanud isegi iseennast, luues CTS-V kupee, millel on 1444 hobujõudu ja tagarataste pöördemoment 1361 naela-jalga. Just see uusim SNL-i looming on uusim "maailma võimsaim CTS-V".
Soovitatud videod
Kuna kogu see võimsus suunatakse tagarehvidele, loodame, et SNL CTS-V-l on vaesestatud uraaniga tagatelg. Ilma selleta ei pruugi auto olla mingilgi moel juhitav. Selguse huvides tahaksime siiski proovida.
Allolevat videot vaadates näete, kuidas auto tagumine ots tõmbub sisse, kui pöörded kiiresti tõusevad. Peaaegu tundub, et auto prooviks end ära süüa. Isegi CTS-V tundub nii suure võimsusega rahutu.
Kuidas jõuab 556-hobujõuline CTS-V 1400 poni vahemikku? SNL lisas masti musta sildipea, Wilsoni sisselaskekollektori, kahe õlivaba vahejahuti ja Fore kolmekordse kütusepumba süsteemi. Ma kahtlustan, et kõigi nende kütust imevate lisanditega pumpab SNL CTS-V oma 18-gallonise kütusepaagi läbi umbes 30 miili.
Muidugi, SNL-i konkurent Hennessey Performance on maailma kiirusrekordite purustamine, kuid selle häälestatud CTS-V annab vaid 1200 hobujõudu. Lisaks, kes ikka tahab 270 miili tunnis sõita? Ma eelistaksin teha näiteks 60-100 1,0 sekundiga.
Toimetajate soovitused
- 2020. aasta Cadillac CTS-V-l on vähenenud jõudlus, kuid ka madalam hind
Uuenda oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.
