Elektrimootorrattad, nagu ka nende autotööstuse kolleegid, on muutumas laialdasemalt aktsepteeritud reisimisviisideks. Pioneerid nagu Null mootorrattaid on teinud kaherattalisest elektrimootorisõidust elujõulise võimaluse pendelrändamiseks ja vaba aja veetmiseks. Nagu iga areneva tehnoloogia puhul, testitakse piire pidevalt ja tootjad vaatavad oma sõidukite arendamiseks ja lihvimiseks rada. BMW MotorradBaieri tootja mootorratta käsivars nihutab alternatiivse jõu piire oma eRR-i kontseptsiooniga – supersportliku akutoitel mootorrattaga.
BMW praegune pistikmootoriga sõidukite valik hõlmab elektriautot i3, hübriidsportautot i8 ja elektrilist tõukeratast C evolution. Eksperimentaalse eRR-i väljatöötamisel tegi BMW Motorrad koostööd Müncheni tehnikaülikooliga.
eRR ehitati selleks, et näidata täiselektrilise superbike’i potentsiaali. Selle šassii ja disain on võetud BMW S1000RR-ilt, mis on tehniline meistriteos, mis kummitab kiirusest sõltuvate sõitjate unistusi. "Alates turule tulekust on RR andnud motospordisportlastele roomamise... kiirenduse, juhitavuse või tippkiiruse - RR seab standardeid," ütles BMW Motorradi juht Stephan Schaller. Siiski jätkab ta väitega, et 199-hobujõuline superbike saavutab 50-60 km/h kiirenduse parima C evolutioni tõukeratta.
Seotud
- Äri ees, 31-tolline teler taga. BMW elektriline i7 on ratastel linastusruum
- BMW esitleb CES 2022 messil värvimuutva värviga elektriautot
- 2022. aasta BMW i4 esimese sõidu ülevaade: tõeline tehing
Kodumaist huvi elektriliste sportrataste vastu on õhutanud toodang Zero SR ja peagi ilmuv Victory Empulse. Lightning Motorcycles reklaamib oma elektrilist LS-218 kui maailma kiireimat tootmismootorratast. Euroopa rindel suudab Itaalia Energica EGO kiirendada paigalt 60 miili tunnis 3 sekundiga ja jätkata kuni 150 miili tunnis.
2010. aastal toimus Mani saare kuulsal TT-võistlusel esimene täiselektrilise mootorispordi üritus TT Zero. Osalevad masinad töötasid välja MIT, Kingstoni ülikool ja Portlandis asuv MotoCzysz.
Seega on turg BMW suure jõudlusega elektrilise turuletuleku jaoks küps. Üksikasjad on hetkel vähesed, kuid eRR-i tehnilised andmed avalikustatakse peagi.
Toimetajate soovitused
- 2024. aasta BMW i5 esitleti esimese elektrilise 5. seeriana
- Täiselektriline BMW i7 on ratastel kodukinosüsteem
- 2023. aasta BMW iX M60 on elektriline, ruumikas ja üllatavalt kiire
- 2022. aasta BMW iX esimene sõit: paradigmade vahetamine
- BMW i4 toob ülima sõidumasina EV territooriumile
Uuenda oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.
