See on Sant’Agata Bolognese Lamborghini tehase ajastu lõpp. hüvasti
Viimane Lamborghini Gallardo – Rosso Marsi (punane) LP570-4 Spyder Performante kabriolett – on teel väga õnneliku omaniku juurde.
Soovitatud videod
Gallardot esitleti 2003. aasta Genfi autonäitusel, mis langes kokku Lamborghini 40. aastapäevaga. See oli Lambo algtaseme mudel ja aitas selle ajal ettevõtte müüki suurendada 10 aastat tootmises.
Nende 10 aasta jooksul ehitati 14 022 Gallardot, mis teeb sellest V10-mootoriga superautost Lamborghini kõigi aegade enimmüüdud mudeli.
Ehkki te ei näe tõenäoliselt Gallardot igal tänavanurgal, oli see väikesemahulise tootja jaoks märkimisväärne samm. Alates Gallardo turuletoomisest 2003. aastal on Lamborghini sõnul kasvanud keskmine aastane toodang 250 autolt aastas 2000-le.
Kõik need autod olid tõelised Itaalia superautod. Gallardo võis olla (veidi) praktilisem kui Murcielago või Aventador, kuid see oli siiski oma marulise härja märgi vääriline.
Algne 2003. aasta Gallardo 5,0-liitrine V10 tootis 492 hobujõudu, kuid Lamborghini tegi aastate jooksul pidevaid täiustusi. See lisas kõvad mudelid, nagu Superleggera ja LP550-2 Valentino Balboni – viimase aja esimene tagaveoline Lambo – ja
LP570-4 Squadra Corse.Viimasel Gallardo LP570-4 Spyder Performantel on 5,2-liitrine V10, mis teeb 562 hj. See kiirendab 0–62 miili tunnis 3,9 sekundiga.
Aeg aga jookseb edasi. Nii nagu Murcielago asendati Aventadoriga, nii asendatakse Gallardo uue mudeliga, arvatavasti kutsutakse Cabreraks. Uues autos kasutatakse eeldatavasti praeguse 5,2-liitrise V10 uuendatud versiooni ja see ilmub esmakordselt järgmisel aastal.
Toimetajate soovitused
- Ikooni lõpp: viimane Volkswagen Beetle veereb tootmisliinilt maha
Uuenda oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.
