AMD RX Vega 64 läheb meie testarvutisse, kuidas see GTX1080 vastu läks?

AMD ei puhka nii CPU kui ka GPU turgudel. Pärast nende Ryzen Threadripper CPU-de kasutuselevõttu, mis sihikule võtavad Inteli, on AMD järgmine sihtmärk Nvidia ja halo toode on Radeon RX Vega 64 videokaart, mille sees on Nvidia GTX 1080 vaatamisväärsused.

DT Brad Bourque asetas uue Vega 64 hotrod-arvutisse ja keeras kuumust kõrgemaks. Näib, et sellel on 64 arvutusüksuse, enam kui 4000 vooprotsessori ja 8 GB uue suure ribalaiusega mäluga kaupu konkureerimiseks. Kaardi arhitektuuri on tugevalt muudetud ja lõpuks on see GTX 1080 vääriline konkurent, isegi 500 dollari eest kaardi eest. Vaadake Bradi täielikku AMD RX Vega 64 jõudluse ülevaadet.

S-Pen ja märkmepaber

Kõik loevad päevi, kuni Apple uue suure iPhone'i katted ära tõmbab, nii teeb konkurent Samsung mida nad saavad, et varastada osa rambivalgust enne iPhone'i eeldatavat septembrikuu turuletoomist, sealhulgas väike teaser video tulevase Galaxy Note 8 jaoks. Reklaam kasutab sisuliselt nende S-Pen pliiatsi siluetti sõnade varrastamiseks, mis loodavad iPhone'i rohkem määratleda kui Note 8.

Video vihjab ka sellele, et telefonil on minimaalsed ülemised ja alumised raamid Galaxy S8 keerates samal ajal ekraani ümber telefoni servade. Saame täpsemalt teada millal Samsung esitleb uut telefoni 23. augustil toimuval üritusel "Unpacked"., eeltellimused avanevad tõenäoliselt 1. septembril. Eeldatakse, et hind on umbes 1000 dollarit.

See ei teinud natuke haiget

Waymo isejuhtivate autode projekti targad inimesed on tulnud välja uudse ideega: kui autojuht auto sõidab jalakäijale otsa ja millegipärast ei suuda seda lihtsalt vältida, aga auto tegemisest... pehmem? Muidugi võite teha auto kott-toolidest või salvrätikurullidest, kuid Waymo on nutikalt taotlenud patent see oleks tegelikult löögipiirkonna pehmuse muutmine enne kokkupõrget.

Auto andurite pakett suudab tuvastada, kas auto hakkab põrkuma teisele autole, tahkele objektile või pehmemale objektile – näiteks inimene – ja seejärel kasutada seda, mida nad kutsuvad “pingeelementideks” auto naha alla – mis iganes see lõpuks on –, mis võib jääda jäigaks või kergesti teed andma. See on päris lahe idee ja veidi lahedam kui üks nende varasematest ideedest muuta autod kokkupõrke ajal kleepuvaks. Me ei tee sulle nalja.

Meil on meie kohta rohkem uudiseid Facebooki leht ja YouTube'i kanalja kuulake kindlasti selle nädala DT podcaste: Metalli lähedal (arvutid ja muu selline) teisipäeval, Trends with Benefits (üldised tehnilised segadused) neljapäeviti ja Between the Streams (filmi- ja teleteemad) igal reedel.

Uuenda oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.