Morgan on Plus 4 mudelit valmistanud alates 1950. aastast ja on aeg uuendada. Pole ime, et ühel selle enimmüüdud mudelil on endiselt puitraam.
Morgan Plus 4 kehastab kõiki klassikalise Briti sportauto väärtusi. Neljasilindrilist mootorit, mis on sama kerge kui pöördemoment y, kasutatakse koos kerge šassiiga, et luua tugev võimsuse ja kaalu suhe.
Nagu kõik muu tänapäeval, on ka Morgan kuulnud hüüdeid hobujõu suurendamise järele ja vastanud hea meelega. Carscoops on meile teatanud, et Morgan Plus 4 saab võimsama mootori, jäädes samas truuks oma neljasilindrilisele pärandile. Mida see kasutama hakkab? Plus 4-l on sama usaldusväärne Ford Duratec kui sellel Caterham Seven ja kasutab Mazda Miata viiekäigulist. Morgani pressiesindaja ütles, et sellest saab "üle aegade võimsaim Plus 4".
Olen alati tahtnud Morganiga sõita, sest vintage stiil koos moodsa powertainiga on väga köitev. Ma unistan igal laupäeva õhtul, et ärkan kiirel pühapäeva hommikul üles ja avastan oma sõiduteelt Morgani. Soovin, et ettevõte järgiks Morgani eeskuju ja looks kaasaegseid vanu autosid soodsamal ja hõlpsamini ligipääsetaval viisil… või et Morgan alandaks oma hindu. Paraku, sellepärast ma ikka veel unistan.
See kerge kaheistmeline saab ainult paremaks minna, nii et jätkake klassikalise sportauto stiiliga Morgan.
Otsige üles Morgan Plus 4 ja 3 rattaga juures 2014 Genfi autonäitus.
Uuenda oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.
