Volkswagen ja HP ​​Ramp Up 3D metallist autoosade printimine

Volkswagen ja HP ​​Metal Jet kiirendavad masstootmise suunas | 3D printimine | HP

Kuigi 3D-printimist peetakse sageli autotööstuse jaoks oluliseks uueks tehnoloogiaks, pole see seni suurt mõju avaldanud. Nüüd väidavad Volkswagen ja HP, et on teinud suure läbimurde metallist 3D-printimise vallas, näidates, et tehnoloogia suudab sammu pidada suuremahulise autotootmise nõudmistega. Kuid VW pole veel päris valmis 3D-printimise peavoolu kasutusele võtma.

Soovitatud videod

HP suutis näidata, et tema Metal Jet 3D-printerid suudavad mõistliku aja jooksul valmistada palju osi, kuid nende 3D-printerite poolt välja paisatud esemed ei olnud mõeldud seeriaautodele. Tähistamaks käivitamist Volkswageni ID.3 — VW esimene massturu elektriauto — HP printis 10 000 ID.3 metallist mudelit, mis jagati külalistele tootmistseremoonia alguses Saksamaal Zwickaus.

ID.3 mõõtkavas mudelite tootmine on HP andmetel Volkswageni 3D-printimise plaani esimene kolmest etapist. HP andmetel kavatseb autotootja kasutada oma järgmise põlvkonna sõidukite struktuuriosade jaoks 3D-printimist. Kaks ettevõtet loodavad suurendada toodetavate osade arvu ja minna kosmeetiliste osade valmistamiselt elutähtsamate komponentide juurde. HP andmetel on lõppeesmärk toota 50 000–100 000 osa aastas. Esialgu hõlmavad need osad selliseid esemeid nagu käigukangi nupud ja peeglikinnitused, kuid HP väidab, et lõpuks suudab see toota "täielikult ohutussertifikaadiga metallosi".

Seotud

  • AMD toob 3D V-vahemälu tagasi Ryzen 7000-le – kuid seal on keerdkäik
  • AMD revolutsiooniline 3D V-Cache kiip võib peagi käivituda
  • AMD 3D-virnastatud Ryzen 7 5800X3D on "maailma kiireim mänguprotsessor"

3D-printimise pooldajad pole leidnud puudust võimalikest rakendustest, kuid autode kasutamine on seni olnud üsna väike. Ford kasutas mõnda 3D-prinditud osad selle väikese helitugevuse pidurite jaoks Mustang Shelby GT500ja piiratud väljaanne Aston Martin DBS GT Zagato sellel on mõned metallist trükitud siseviimistlusdetailid. Nii Ford kui ka Aston on arutanud 3D-printimist kui võimalust pakkuda klientidele rohkem võimalusi oma autode isikupärastamiseks, kuna tehnoloogia võimaldab väikestes partiides osi soodsamalt toota.

Volkswagen ID.3 on umbes voolu mõõtu väike luukpära VW Golf. Kuigi seda mudelit Ameerika Ühendriikides ei müüda, me saame samal MEB-platvormil põhinev crossover ja käputäis muud elektrilised mudelid.

Toimetajate soovitused

  • 3D prinditud juustukook? Star Treki toidureplikaatori valmistamise kulinaarses otsingus
  • AMD Ryzen 7 5800X3D edestab eelkäijat, kuid AMD lubas rohkem
  • AMD kiusab oma revolutsioonilise 3D V-vahemälu kiibi jõudlust
  • NASA katsetab 3D-printerit, mis kasutab kosmoses printimiseks kuutolmu
  • Keraamiline tint võib võimaldada arstidel 3D-printida luid otse patsiendi kehasse

Uuenda oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.