Üks silmapaistvamaid Tesla häkkereid sai teada, et ettevõte uuendab Model S-i ja Model X-i, mis on kaks vanimat nimesilti oma kolmest autost koosnevas valikus. Ettevõte teeb sageli oma sõidukites muudatusi oma õhu kaudu leviva tarkvaravärskendussüsteemi kaudu, kuid järgmine uuendus hõlmab tehases tehtavaid riistvaramuudatusi.
Salapärane häkker, kes kannab nime Green, kirjutas Twitteris, et Tesla failid, mida tal on õnnestunud vaadata, näitavad, et S ja X saavad peagi juhtmevaba seadme laadija, kaks uut akut, uue välimusega istmed, teistsuguse laadimispordi ja ümberkujundatud peatamine. Qi laadija lisamine võib nõuda laiemat sisekujundust, millele kuulujutud on viimastel kuudel osutanud. S ja X võivad saada sama puuteekraani nagu mudelil 3 ja Y. Ja kuigi meid huvitavad uued akud, jäävad üksikasjad nende mahutavuse kohta esialgu saladuseks.
Soovitatavad videod
Uus riistvara saabub.
Integreeritud induktiivne telefonilaadija (Qi) S/X autodele.
Kaks uut tüüpi S/X akut mitmes konfiguratsioonis (mahtsuses pole veel kindel – TBD)
uus nimme (nii et uued istmed?)
Uus laadimispordi tüüp.
Uus vedrustusega versioon.
Ma arvan, et need kõik on peagi 1/— roheline (@greentheonly) 25. jaanuar 2020
Kui Tesla 2012. aastal Model S-i tootma hakkas, paistis sedaan silma kui esimene auto, mille noor ettevõte ise arendas. Kesktsükli värskendus tõi 2016. aastal teravama välimusega esiosa. Mudel X jõudis tootmisse 2015. aastal ja see pole sellest ajast alates oluliselt muutunud, kuigi insenerid tegid sellesse mõned väikesed muudatused (ja palju tarkvaravärskendusi Autopiloot tunnusjoon). Vastavalt kaheksa- ja viieaastasele autole tuleb tööstusstandardite kohaselt uuendada kesktsüklit.
Kuigi Californias asuv ettevõte ei ole aruannet kommenteerinud, poleks vähimalgi määral üllatav, kui see on täpne, sest kiire pilk aastamüügile kinnitab, et mõlemad autod vajavad värskendust. 2019. aastal müüs Tesla USA-s 19 225 mudelit Model X ja 14 100 mudelit S, mis on vastavalt 26,3% ja 45,2% vähem kui 2018. aastal. Võistlus on ärkamas — isegi Model S ei kuulu enam esimese klassi — ja kliendid panevad tähele. Eeldatavasti teevad mõlemad uuendatud Tesla mudelid oma debüüdi 2020. aasta keskpaigaks.
Kuigi häkker Tesla toimikutest selle kohta tõendeid ei leidnud, kinnitas ettevõte seda varem see arendab Model S veelgi kiiremat arengut, mis avab jõuallika nimega Plaid. See koosneb kolmest elektrimootorist – üks ees, kaks väljas – ning sellega kaasneb lai valik vedrustuse muudatusi, mis on tehtud juhitavuse parandamiseks. Tesla eesmärk on kukutage Porsche troonilt Nürburgringil, selle kodurajal. Seni nimetamata Plaid-varustusega Model S on 2020. aasta suvel oma debüüdi ajal Tesla valiku tipus.
Toimetajate soovitused
- 2024. aasta Polestar 2 saab 2024. mudeliaastaks põhjaliku remondi
- Apple'i kuulujuttude auto võib maksta sama palju kui Tesla Model S
- Sony võiks oma Vision-S sõidukitega siseneda EV turule
- Vaadake Elon Muski kiiret algust Tesla Model S Plaid tarneüritusele
- 2020 Tesla Model S vs. 2020. aasta Tesla Model 3
Uuendage oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.
