Hyundai ja Kia on turule toonud käputäie elektriautod põhineb olemasolevatel sisepõlemismudelitel, kuid nüüd viivad need kaks kaubamärki asjad järgmisele tasemele. Uus Electric-Global Modular Platform (E-GMP) on aluseks uutele sõidukitele, mis erinevalt eelmistest versioonidest kujundatakse algusest peale elektrilisteks. Hyundai ja Kia on E-GMP-le varem vihjanud, kuid on nüüd esitanud konkreetsed üksikasjad enne platvormi turuletulekut 2021. aastal.
Nagu kõik kaasaegsed sõidukiplatvormid, on E-GMP palju mitmekülgsem kui põhišassii. Seda saab kasutada kõike alates sedaanidest kuni linnamaasturiteni ja tavalistest pendelautodest kuni suure jõudlusega autodeni. mudel, mis suudab kiirendada nullist 62 miili tunnis 3,5 sekundiga ja saavutada tippkiiruseks 160 miili tunnis. Hyundai.
Soovitatavad videod
Enamik Hyundai ja Kia praegustest mudelitest põhinevad esiveoplatvormidel, kuid E-GMP on vaikimisi tagaveoline, mille tagateljele on paigaldatud üks elektrimootor. Saadaval on ka nelikveosüsteem, mis kasutab esitelje jaoks teist mootorit. Süsteem suudab aga esimootori lahti ühendada, kui selleks pole vaja lisaveojõudu suurendada tõhusust või kasutada ära tagaveo juhitavuse eeliseid Hyundai.
Seotud
- Ma piinlesin elektrisõidukite pärast, kuid ostsin selle asemel bensiiniauto. Siin on põhjus, miks ma ei saaks olla õnnelikum
- Liigu kõrvale, Tesla. Hyundai Ioniq 6 on parim massidele mõeldud elektriline sedaan
- Millised on erinevat tüüpi elektriautode laadijad?
Tesla rehvijälgi järgides on akupakett paigaldatud põranda alla, et maksimeerida reisijate ruumi ja langetada raskuskeset. E-GMP kasutab standardiseeritud akumoodulit, mis muudab erineva mahutavusega pakettide valmistamise olenevalt sõidukist lihtsamaks. Hyundai nimetas maksimaalseks sõiduulatuseks 310 miili, kuigi see põhineb Euroopas kasutataval leebemal WLTP testimistsüklil. Keskkonnakaitseagentuuri testimismenetluse samaväärne arv oleks tõenäoliselt veidi väiksem.
E-GMP mahutab ka 800-voldise laadimissüsteemi, mis võimaldab Hyundai andmetel 80% laadimist 18 minutiga. Samuti on see võimeline kahesuunaliselt laadima, võimaldades elektriautol varustada katkestuse ajal avariivoolu, käitada kämpingus elektroonikat või isegi Hyundai sõnul laadida teist elektriautot. See on samaväärne elektrisõidukiga, kui lasta kellelgi oma paagist natuke gaasi välja tõmmata.
Esimene E-GMP-l põhinev seeriaauto on Hyundai Ioniq 5 uus EV-spetsiifiline kaubamärk. Ioniq 5, mis plaanitakse turule tuua 2021. aastal, on väike luukpära, mille retrostiil on inspireeritud Hyundai 45 ideeauto. Kia avalikustab 2021. aastal ka E-GMP-põhise elektriauto, mis on esimene seitsmest uuest elektrimudelist, mis plaanitakse 2027. aastaks turule tuua. Kia loodab, et 2025. aastaks moodustavad EV-d 20% tema ülemaailmsest müügist.
E-GMP-d kasutatakse ka tulevaste Genesise luksusbrändi elektriautode jaoks, aga ka autonoomse "robotakso" jaoks. autopargi kasutamiseks, ütles Hyundai teadus- ja arendusdivisjoni juht Albert Biermann veebipressis Digital Trendsile ja muule meediale. konverents. Ettevõte jätkab ka selliste mudelite müüki nagu Hyundai Kona EV ja Kia Niro EV, mis on bensiini- või hübriidautode täiselektrilised versioonid, ütles Biermann.
Ühe Lego-laadse platvormi pakutav mastaabisääst on osutunud atraktiivseks, kuna autotootjad loodavad üleminekut elektrisõidukitele. Volkswagen on oma MEB-platvorm, Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance'il on CMF-EV ja General Motorsil on BEV3 arhitektuur ja Ultium aku süsteem. Samade ehitusplokkide kasutamine mitme sõiduki jaoks hoiab kulud madalal ja peaks hõlbustama suure hulga uute elektrisõidukite turule toomist.
Toimetajate soovitused
- Mercedes-AMG EQE linnamaasturi esimese sõidu ülevaade: parem elektriline maastur
- Odavaimad elektriautod, mida osta saab
- 2024. aasta BMW i5 esitleti esimese elektrilise 5. seeriana
- Hyundai Ioniq 6 esimese sõidu ülevaade: tere tulemast tulevikku
- GM kavatseb järk-järgult lõpetada Apple CarPlay elektrisõidukite jaoks, et integreerida Androidi
Uuendage oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.
