Parimad elektriautod 2023. aastal

2023. aastal on bensiinisõltuvusest vabanemine lihtsam kui kunagi varem, sest elektriautod muutuvad üha tavalisemaks. Need pole ka odavad räpased golfikärud. Ükskõik, kas otsite suure jõudlusega sedaani, luksusautot või tagasihoidlikku krossoverit, on suur võimalus, et leiate oma elustiilile sobiva elektriauto. Tesla Model 3 on parim saadaolev elektriauto, kuna selle tehnoloogia on silmapaistev, stiilne ja mõnevõrra taskukohane, kuid on ka teisi suurepäraseid võimalusi.

Ühe pilguga

Toode Kategooria Hinnang
Tesla mudel 3 Parim elektriauto üldiselt 5 viiest
Rivian R1S  Parim elektriline maastur Pole veel hinnatud
Chevrolet polt Parim soodsa hinnaga elektriauto 3 viiest
BMW iX Parim luksuslik elektriauto Pole veel hinnatud
Lucid Air Parima jõudlusega elektriauto 4 viiest
Ford Mustang Mach-E Parim elektriline crossover Pole veel hinnatud

Parim: Tesla mudel 3

Punane Tesla Model 3 hämaras.
Tesla Motors

Miks peaksite seda ostma? See on lihtsalt parim müügil olev elektrisõiduk.

Kellele see on mõeldud? Need, kes tahavad lihtsalt parimat EV-paketti koos suurepärase laadimistoe ja hea tarkvarakogemusega.

Kui palju see maksma läheb?$40,240

Miks me valisime Tesla Model 3:

Väljast tagasihoidlikult stiilne, seest mugav, üllatavalt lõbus sõita ja saadaval kuni 333-miilise sõiduulatusega Tesla Model 3 kontrollib kõiki õigeid ruute. Kuid see on alles algus. Model 3 avaldab tõeliselt muljet selle uuenduslikes mugavus- ja turvafunktsioonides (sealhulgas mõned valdkonna parimad poolautonoomsed sõiduabiseadmed) ning tulevikukindla tehnoloogiaga. Tänu Tesla õhu kaudu tehtud värskendustele on Model 3 aina paraneb ja seda saab ümber seadistada vastavalt teie vajadustele ja soovidele – isegi pärast auto ostmist.

Tesla võib kogeda kasvuvalusid, millest enamik peavoolu autotootjaid on juba ammu üle saanud, ja Mudel 3 kindlasti ei ole see olnud immuunne kvaliteediprobleemide eest, kuid idufirmal on autotööstusele palju õpetada selle kohta, kuidas ehitada mõjuv elektriauto koos laadimiskogemusega, mis ei pane sind juukseid kiskuma välja.

Lugege meie Tesla Model 3 ülevaade

Parim elektriline maastur: Rivian R1S

Kolmveerand esivaade 2022. aasta Riviaanist kivisel taustal.

Miks peaksite seda ostma? See on hästi ehitatud, ruumikas ja täis suurepäraseid funktsioone.

Kellele see on mõeldud? Kõik, kes soovivad oma elektriautole veidi rohkem ruumi.

Kui palju see maksma läheb? $78,000

Miks valisime Rivian R1S-i:

Kui vajate oma elektriautole veidi rohkem ruumi, siis Rivian R1 on õige tee. Rivian on saanud elektriautode maailmas tuntud nimeks ja põhjusega — tema autod on hästi ehitatud, pakub palju funktsioone ja sobib suurepäraselt suurtele peredele või neile, kellele meeldib lihtsalt ekstra ladustamine. R1S ei ole odav, alates 78 000 dollarist, kuid kui arvestada kvaliteeti ja võrrelda seda teiste elektriliste maasturitega, pole see tegelikult kohutav.

Muidugi, kui teete R1S-i jaoks kevadet, saate loomulikult palju lisafunktsioone. Auto sees on piisavalt ruumi seitsmele istekohale, lisaks on see hästi kujundatud interjöör ja hästi ehitatud välisilme.

R1-d pole teiste EV-dega võrreldes loid. Olenevalt mudelist läbib see 260–352 miili lähete vormi ja see võib kiirendada nullist 60 miili tunnis kõigest kolme sekundiga, mis muudab selle väga kiire. Kiirus ja suurus, kõik ühes pakendis – ideaalne perele, kes soovib jõuda punktist A punkti B võimalikult kiiresti.

Lugege meie esimest sõitu Rivian R1S ülevaade

Parim taskukohane elektriauto: Chevrolet Bolt EV

Punane 2019. aasta Chevrolet Bolt EV.

Miks peaksite seda ostma? See on üks taskukohase hinnaga elektriautosid, mis on maanteereisi väärt.

Kellele see on mõeldud? Autojuhid, kes soovivad loobuda gaasist ilma sõiduulatust ohverdamata.

Kui palju see maksma läheb? $26,500

Miks valisime Chevrolet Bolt EV:

Elektriautode turul pidid autojuhid aastaid valima pika sõiduulatuse või taskukohase hinna vahel. Suhteliselt soodsa hinnaga elektriautosid, nagu algne Nissan Leaf, sai hankida alla 30 000 dollari eest, kuid need vajasid umbes 80 miili läbimist laadimist, mis on parimal juhul ebamugav. Spektri teises otsas võivad luksuslikud elektriautod, nagu Lucid Air, ületada laadimiste vahel 300 miili, kuid nende hinnasildid muutsid need enamiku jaoks ebareaalseks valikuks.

Kuid mõni aasta tagasi saime lõpuks massidele mõeldud elektriauto: Chevrolet Bolt EV. Uhke valik kuni 259 miili ja hinnaga alla 30 000 dollari, aitas suhteliselt väike Bolt EV-de maailma ümber kujundada, muutes need kättesaadavaks suuremale hulgale inimestele. Praktilisus ja taskukohasus on vaid kaks hea auto elementi, kuid õnneks on Boltil palju enamat. Kuigi me eelistame kallimat mudelit 3, on Bolt EV fantastiline alternatiiv – kuigi 2023. aasta lõpus eemaldatakse see Chevrolet’ valikust.

200 hj koguvõimsusega Polt EV on üsna äge. Võtke arvesse põrandale paigaldatava aku pakutavat madalat raskuskeset ja teil on istutatud, stabiilne ja üllatavalt tundlik inimkandja, mis ei pea kunagi bensiinijaama külastama. Kui lisate avara ja mugava salongi, standardse 10,2-tollise puuteekraani ja alalisvoolu kiirlaadimisvõimalused, saate tööstuse mängumuunduri, millega soovite tegelikult sõita. See on saadaval kõigis 50 osariigis ja selle hankimiseks pole ooteaega.

Lugege meie Chevrolet Bolti ülevaade

Parim luksuslik elektriauto: BMW iX

2023. aasta BMW iX M60.
Ronan Glon

Miks peaksite seda ostma? See on absurdselt pehme.

Kellele see on mõeldud? Inimesed, kes ei lepi ühegi elektriautoga.

Kui palju see maksma läheb? $88,095

Miks valisime BMW iX-i:

BMW-l on ajalugu väga luksuslike autode ehitamisel ja iX kehastab seda. Muidugi, te ei pruugi välimust armastada, kuid astuge sisse ja avastate, milline luksus võib olla. Me räägime istmete masseerijatest, soojenditest ja jahutitest mõlemas ees ja tagakülg istmed, vapustavalt luksuslikud materjalid kõikjal ja palju muud.

iX-is reisijana olemise kogemus on võib-olla parem kui juhina. Tagaosas saavad reisijad istme jaoks oma käetoes olevad juhtnupud koos automaatsete aknavarjudega. Veel parem? Seal on tohutu teleriekraan, mida saab auto laest alla lasta ja reisijad saavad kasutada sisseehitatud Fire TV operatsioonisüsteemi või ühendada oma seadmeid. See on päris muljetavaldav.

Muidugi on sellega ka väga lõbus sõita. iX on tundlik ja kiire ning läbib kuni 324 miili, mis muudab selle suurepäraseks ka pikemate vahemaade sõitmiseks.

Lugege meie esimest sõitu BMW iX ülevaade

Parim elektriauto: Lucid Air

Lucid Airi kolmveerand esivaade.
Christian de Looper / BGR

Miks peaksite seda ostma? See on äärmiselt kiire, selle ulatus on võrratu ja see on uskumatult mugav.

Kellele see on mõeldud? Adrenaliinisõltlased, juhid ja kurnava vahemiku ärevusega inimesed.

Kui palju see maksma läheb? $89,050

Miks me valisime Lucid Airi?:

Kui otsustaksime ainuüksi võimekuse põhjal, oleks Lucid Air vaieldamatult meie valik parimaks elektrisõidukiks. Elame siiski pärismaailmas ja alghinnaga üle 90 000 dollari, on tõsiasi, et enamik inimesi lihtsalt ei saa endale lubada uue Lucid Airiga sõitmist.

Kui aga suudate hinda kõigutada ja otsite midagi kiiret, mugavat ja heitgaasivaba, on pikamaa Lucid Air teie jaoks õige valik. Isegi baasmudelil, mida nimetatakse Pure'iks, on sõiduulatus palju pikem kui ühelgi teisel elektriautol, 410 miili. Uuendage ja läbite Lucid Air Dream Edition R-iga kuni 520 miili.

Vahemik on siiski vaid üks osa võrrandist, sest Lucidil on ka ülikiire kiirendus, luksuslikud funktsioonid, nagu esipaneeli mitme ekraani seadistus ja palju muud.

Parim elektriline krossover: Ford Mustang Mach-E

Punane 2021 aasta Ford Mustang Mach-E põllul.
Joel Patel/Digitaalsed trendid

Miks peaksite seda ostma? See on kiire ja sportlik, nagu Mustang olema peab.

Kellele see on mõeldud? Igaüks, kes soovib avarat ja mõistliku hinnaga autot.

Kui palju see maksma läheb? $42,995

Miks me valisime Ford Mustang Mach-E:

Mach-E on olnud väljas juba paar aastat ning see on end hästi ja tõeliselt tõestanud kui üks paremaid elektriautosid. See ei pruugi tunduda traditsioonilise Mustangina, kuid vajuta gaasipedaali ja näete, miks see võre poni väärib.

Mach-E on enda jaoks veenev näide ka elektriautona. Auto läbib kuni 312 miili ja saab suhteliselt kiiresti laadida. Sellel on ainult viis istekohta, kuid see on seest suhteliselt avar ja enamiku olukordade jaoks on ruumi piisavalt.

Mach-E näeb üsna sportlik ja elegantne välja ning seda on saadaval erinevates värvides. Lai valik võimalusi tähendab, et igaühe jaoks peaks olema mudel.

Lugege meie täismahus Mustang Mach-E ülevaade

Kuidas testime

Digital Trendsi automeeskond testib sõidukeid põhjaliku kontrolliprotsessi kaudu. Uurime välis- ja interjööri omadusi ning hindame neid oma teadmiste ja kogemuste põhjal sõiduki kategooria ja hinnaklassi kontekstis. Meelelahutustehnoloogiat ja ka enamikku turvafunktsioone, mida saab testida kontrollitud keskkondades, testitakse põhjalikult.

Testijuhid veedavad palju aega sõidukite rooli taga, tehes reaalseid katseid, sõites nendega kiirteedel ja tagateedel ning vajadusel maastikul ja võidusõiduradadel. Kui me ise rooli istuda ei saanud, toetusime iga autotootjaga saadud kogemustele ja võrdlesime sõidukid statistilisel alusel, kasutades selliseid mõõdikuid nagu hind, ulatus, jõudlus ja saadaolevad funktsioonid otsus.

Levinud elektrisõidukite terminid, mida te ei pruugi teada

  • AC: Lühend vahelduvvoolust. Seda tüüpi elektrivool muudab suunda korrapäraste ajavahemike järel ja on väga tõhus. Enamik kaasaegseid elektriautosid, nagu Teslas, kasutavad vahelduvvoolu.
  • DC: Lühend alalisvoolust. Seda tüüpi elektrivool jääb oma suunas konstantseks. Alalisvoolu elektrimootorid on üldiselt lihtsamad ja odavamad kui vahelduvvoolu elektrimootorid, kuid need on vähem tõhusad.
  • EV: Lühike elektrisõidukist.
  • Kiire laadimine: Kiirlaadijad kasutavad suuremat voolu kui tavaline kodune pistikupesa. Näiteks Tesla ülelaadija suudab laadida 90 kWh Model S 40 minutiga 80%-ni. Tavalises pistikupesas võtab sama protsess aega paar tundi.
  • kWh: Lühike kilovatt-tund, elektritarbimise ühik.
  • Plii happeaku: Vanem akutüüp, mis kasutab energia ülekandmiseks ja salvestamiseks pliid ja väävelhapet. Need on palju odavamad kui liitiumioonakud, kuid neil on lühem kasutusiga.
  • Liitium-ioon aku: Seda tüüpi akud, mida sageli lühendatakse liitium-iooniks, on levinud tänapäevastes elektriautodes ja kasutavad energia ülekandmiseks ja salvestamiseks liitium-koobaltoksiidi ühendit.
  • MPGe: Lühike miili galloni (bensiini) ekvivalendi kohta. MPGe arvu arvutamiseks arvutas USA Keskkonnakaitseagentuur (EPA), et energiat on umbes 115 000 BTU ühes gallonis bensiini ja kasutas seda valemit, et edastada elektriauto kasutatava võimsuse hulka enamikule juhtidele tuttavate terminite järgi. koos.
  • Nikkel-metallhüdriid aku: Seda tüüpi akusid, mida sageli lühendatakse NiMH-ks, leidub mõnel vanemal elektriautol, kuid enamik autotootjaid eelistab liitium-ioone.
  • Regeneratiivne pidurdus: Süsteem, mis kasutab aku laadimiseks pidurdamisel tekkivat energiat.

Toimetajate soovitused

  • Säästke Best Buy'is Pioneeri sõidukite stereovastuvõtjatelt kuni 26%.
  • 2023. aasta parimad iPhone'i autokinnitused: 10 parimat, mida saate osta