Nagu paljud kaugtöötajad, tean ka mina, et mul on vedanud, et saan kodus töötada. Mul on kodukontor, kus on mugav nahktool, katuseaken ja ülisuur koer, Marty, kes lamab Zoomi koosolekuteks imearmsalt mu selja taga diivanil. Kuid ma valetaksin ka, kui ma ei tunnistaks, et lähen aeg-ajalt hulluks, igatsedes töötada kusagil mujal kui samas kohas, kus ma söön, magan ja lõõgastun.
Sisu
- All jõe ääres
- Muljetavaldav aku tööiga
Kuidas oleks kaubikuga? Ostsin oma 1990. aasta Mitsubishi Delica telkimiseks, kuid alati tundus, et kui mitte, võiks see olla vaatega mobiilne kontor. ühe kriitilise puuduse jaoks: üheksa kuud aastas on Portlandis liiga külm ja ülejäänud kolme jaoks liiga kuum. Ilma akutoitesüsteemi eest tuhandeid dollareid lisamata oli minu parim valik rasked sokid ja kindad. Kuid EcoFlow andis mulle lootusekiire CES 2023 kui ma märkasin EcoFlow Wave 2. Sisseehitatud akuga lubas see soojendada või jahutada kõikjal, välist toitesüsteemi pole vaja.
Soovitatud videod
Kas see võiks muuta minu Delica mugavaks mobiilseks kontoriks? Tervitan head väljakutset, nii et võtsin oma ülevaatusüksuse ja laadisin selle koos sülearvuti ja termosega kohviga kaubikusse ning suundusin jõe äärde – sõna otseses mõttes – vanliferina möllata.
Seotud
- Elektrijaam Tera 1000 lubab laadida kahe tunniga
- Amazon alandab Jackery ja Enkeeo kaasaskantavate elektrijaamade hindu
- Goal Zero Yeti Tank ja Yeti Link laiendavad koduseid energiasalvestusvõimalusi
All jõe ääres
Vaata, keegi pole öelnud, et klaaskastis mugav viibimine tundub lahe. Kuna Wave 2 peab nii õhku sisse tõmbama kui ka välja paisuma, vajab see korralikult töötamiseks maniakaalse välimusega kombitsate puntrat, mis väljuvad välisõhku. Kuigi EcoFlow sisaldab vahtristkülikut torude jaoks väljalõigetega, oli see minu akna jaoks liiga väike, nii et veetsin 30 minutit kastilõikuri ja kleeplintiga, et papi kohandada. Minu viimane installimine nägi välja nagu midagi, mille ehitaksite StarCraftis.
Et te ei arvaks, et see jabura välimusega seade mu rannas käivaid kaasmaalasi ärevusse paneks, pole te hiljuti Portlandis käinud. Parklas jäin paari rattavenna vahele, kes kerisid Harley Softailile suitsetama weed ja blond daam GMC Denalis, kes veetis terve aja oma telefoni karjudes või oma uksega hambaniiti kasutades avatud. Kumbki neist ei püüdnud mulle oma käivitamisest rääkida, nii et pidasin oma uusi kaevamisi siiski paremaks kui ühistööruum.
Lamasin oma pöörlevale kaptenitoolile, kust avaneb vaade Columbia jõele, käivitasin Wave 2 ja asusin sülearvutiga tööle. Kuigi olin ette kujutanud, et kasutan seda kuumarežiimil 58-kraadisel kevadpäeval, pärastlõunane päike lõhkes Delica kasvuhoonetaoline disain pani mind kohe pärast parkimist kuumaks, nii et nipsasin vahelduvvoolu selle asemel. Viiekümnekraadine õhk pumpas lamellidega õhutusavad välja vaid mõne minutiga. Minu üllatuseks oli see nii vaikne, et keegi ei märganud isegi videokõnedes.
Kõigi akende avamine oleks ausalt öeldes olnud mõistlikum viis jahutada, arvestades välisõhu temperatuur, kuid olin võtnud kohustuse oma tehnika pärast kannatada, nii et sulgesin end sisse ja väntasin AC.
Kuigi see on hinnanguliselt 5100 BTU jahutust, millest peaks väikese ruumi jaoks tõesti piisama, on Wave 2 tal oli raskusi kaubikut ümbritseva päikesevalguse hulgaga sammu pidada ja temperatuur kõikus 78 kraadi ümber kraadid. Lühikeste varrukatega olin täiesti mugav, kuid see ei olnud tegelikult see, mida ma nii lahedaks päevaks ette kujutasin.
Muljetavaldav aku tööiga
Imetlusväärne oli aku tööiga: kuigi rakendus ennustas minu pideva kasutamise ajal kolmetunnist tööaega, saavutas aku 1% ja jätkas seletamatul kombel tiksumist veel 45 minutit. See oli kas Toora jaoks sobiv ime või rakenduse halb akuennustus, kuid pean tunnistama, et olin lisaaja üle õnnelik. Kuna alustasin katset pärast lõunasööki, jõudsin sellega tööpäeva lõpuni, kuid kaheksa tundi vahetpidamata töötamiseks peaksite seda asja tõesti suurendama. Delta Max 1600 oleks ilmselt parim valik EcoFlow kataloogist, kuid mis tahes tahke kaasaskantav elektrijaam üle 1 kWh võimsusega aitaks minu hinnangul ilmselt asja ära.
Küttefunktsiooni testimiseks suundusin pilves 49-kraadisel pärastlõunal tagasi välja. Minu kaubik käivitus 67 kraadi juures (pidage meeles kogu seda klaasi) ja Wave 2 tõusis 70 kraadini vähem kui 5 minutiga, pumbates välja õhku, mis ulatus ribide juurest 105 kraadini. Kuna see ei pidanud enam lakkamatut võitlust päikesega, suutis see isegi rattaga sisse ja välja sõita, hoides minu ruumi ideaalselt elamiskõlblikuna.
Me ei tea veel, mis Wave 2 maksab, kuid arvestades, et viimase põlvkonna versioon maksab 1500 dollarit, võime olla kindlad, et see ei ole odav. Kuid praegu pole sõna otseses mõttes midagi muud sarnast. Eelmise põlvkonna Wave ei küta ja iga muu soojuspumba lahendus nõuaks tohutut juhtmestiku projekti. Lisaks võite seda asja kasutada telgis, jurtas või lihtsalt akna konditsioneeri asemel ruumis, kus teie kodune õhu- ja ventilatsioonisüsteem ei jahtu.
Pärast kevadises vihmasajus röstitud sooja kaubiku juurde naasmist arvan, et võiksin kogu selle "kaubikukontori" asjaga harjuda. Ma pean Martyle voodi ehitama.
Toimetajate soovitused
- Üritasin 130 naelaste patareidega telkimist ära rikkuda
- GoSuni uued kaasaskantavad elektrijaamad kasutavad seadmete laadimiseks päikesekiiri
- Sellel kaasaskantaval elektrijaamal on 6 vahelduvvoolu pistikupesa ja sellega saab laadida Teslat
