NASA kaotas nädalaks kontakti helikopteriga Mars Ingenuity

NASA teatas, et kaotas hiljuti nädalaks kontakti Marsil asuva Ingenuity helikopteriga. Side kopteriga on nüüdseks taastatud ja see jätkab Marsi Jezero kraatri uurimist koos Perseverance kulguriga.

Ingenuity helikopter on ületanud kõik ootused, algselt kavandatud tegema vaid viis lendu, kuid lõpetas aprillis uskumatu 51. lennu. See pikendatud eluiga tähendab aga, et kopteril on probleeme, eriti kui Marsi talv saabus ja selle päikesepaneelidel oli raske toota piisavalt soojust, et elektroonikat soojas hoida. See tähendab, et kopter peab öisel ajal tegelema aeg-ajalt voolukatkestustega, mis võivad mõjutada aega, millal kopter igal hommikul ärkab.

NASA Ingenuity helikopter.
Kunstniku mulje Ingenuity helikopterist lennul Marsi kohal.NASA/JPL-Caltech

Seetõttu ei peetud seda suureks probleemiks, kui NASA Jet Propulsion Laboratory (JPL) meeskond ei jõudnud ühel hommikul kopterini. "Meeskond ei olnud liiga mures, kui side Sol 755 helikopteriga katkes," kirjutas JPL-i leidlikkuse peainsener Travis Brown. ajaveebi postitus, kuna nad eeldasid, et kopter ärkas vooluprobleemide tõttu lihtsalt hilja.

Soovitatud videod

Raadiovaikus püsis, kuid see ei tekitanud siiski suurt muret. Helikopteriga sidet vahendav Perseverance kulgur oli kolinud uude piirkonda, mistõttu arvati, et probleemi põhjuseks võib olla kulgurit ümbritseva geoloogia, mis takistab sidet. Kuid siis liikus kulgur sidevarjualast välja ja meeskond ei jõudnud ikka veel kulgurile – sel hetkel "hakas olukord tekitama rahutust," kirjutas Brown.

Mure kasvas, sest isegi kui sideprobleemid oleksid olnud, oleksid nad ikkagi pidanud suutma signaali läbi viia. "Rohkem kui 700 soli puhul, mis Marsil helikopterit kasutasid, pole me kunagi kogenud täielikku raadiokatkestust," kirjutas Brown. "Isegi kõige halvemates suhtluskeskkondades olime alati näinud aktiivsust."

Õnneks tuli nädala jooksul pärast viimast registreerimist raadio teel üksainus kinnitussignaal. See näitas, et kopter oli elus, kuid tal oli piirkonna geograafilise asukoha tõttu probleeme suhtlemisega. Siiski oli veel üks probleem, kuna kulgur liikus nüüd kopteri poole – ja mõlema kontrollerid sõidukid peavad olema väga ettevaatlikud, et hoida neid üksteisest kaugel, kuna kokkupõrge võib olla laastav nad mõlemad. See on eriti keeruline kitsastes orgudes, kus need kaks praegu asuvad.

Lõpuks saadeti helikopterile uus lennuplaan lootusega, et see ärkab, teeb lennueelsed kontrollid ja suudab nädala probleemidest hoolimata õhku tõusta. See lend toimis plaanipäraselt, kattides lennul nr 50 umbes 1000 jalga ja kulgur on suutnud piirkonnale ohutult läheneda.

Nii hea tulemus kui see ka pole, hoiatab Ingenuity meeskond, et selline probleem võib uuesti ilmneda tulevik, kuna Ingenuity päikesepaneelide tolmu kogus koguneb ja piirab selle võimsust genereerida.

Toimetajate soovitused

  • Perseverance rover leiab Marsi Jezero kraatrist orgaanilisi molekule
  • Vaadake hooajalisi muutusi Marsil kahel suurepärasel MAVENi pildil
  • Vaadake kulguri Curiosity tehtud postkaarti Marsilt
  • Perseverance rover leidis tõendeid iidse jõe kohta Marsil
  • NASA valmistub oma teiseks eramissiooniks ISS-ile

Uuendage oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.