Ford Mustang Mach-E muutub nii odavamaks kui ka paremaks

Ford ja Tesla on mõlemad viimaste kuude pealkirjadesse sattunud suhteliselt agressiivses hinnalahingus. Mach-E ja Tesla mudel Y on ühed populaarseimad elektriautod ja mõlemad on viimastel kuudel pisut odavamaks läinud. Mudelit Mach-E müüakse nüüd 42 995 dollari eest ja mudeli Y baasmudeli eest 47 490 dollarit – mõlemad enne stiimuleid.

Olen viimastel aastatel üle vaadanud mitmeid erinevaid Mach-E mudeleid ja need on alati üks mu lemmikautosid, millega sõita. Kuid pärast nädalast Mustang Mach-E California Route 1 Editioniga sõitmist oli ilmne, et Mach-E ei muutu mitte ainult odavamaks, vaid läheb ka paremaks.

Siin on põhjus.

Muutust on õhus

Mach-E viimaste mudelite värskendused taanduvad ühele asjale: õhu kaudu (OTA) värskendustele. Need on tarkvarauuendused, mis toimuvad üleöö ja toovad teie autosse uusi funktsioone, ilma et peaksite seda poodi tooma.

Minu isiklik lemmik on suhteliselt väike värskendus, kuid sellel on tohutu erinevus. Mach-E Sellel on teabe- ja meelelahutusekraani keskel suur ringikujuline valikuketas, mis seni oli ainult helitugevuse reguleerimise viis. Kuid väikese uuendusega tegi Ford nii, et see ketas suudab juhtida ka auto kliimasüsteemi temperatuuri ja ventilaatori kiirust.

See kõlab väheolulisena ja asjade suures plaanis on see nii. Kuid ma olen pikka aega vihkanud digitaalseid kliimaseadmeid ja Mach-E-s lahendab see värskendus selle probleemi vähemalt osaliselt. Pidage meeles, et mitte täielikult – enne valikuketta keeramist peate ikkagi ekraanil nuppu puudutama. Kuid vähemalt ei pea te ekraanil liuguritega jamama nagu varem.

Teine suur tarkvarauuendus tuleb kujul BlueCruise'i värskendused, mis võimaldab praegu teie autol teid kiirteel juhtida, käed-vabad. Peate ikkagi tähelepanu pöörama – ja ma avastasin, et pean aeg-ajalt rooli nihutama. Kuid see töötab üsna hästi ja ei ärrita teid, et võtate käed roolist.

Ausalt öeldes ei ole BlueCruise 1.2 veel vanematele Mach-E mudelitele tarkvarauuendusena saadaval. Selle asemel on see saadaval kõigil uutel tehaseliinilt maha veerevatel Mach-E-del. Kuid Ford ütleb, et see levib tulevikus vanematele Mach-E-dele.

See kõik tähendab, et Ford võib tegelikult ära kasutada seda, mida tarkvaravärskendused võivad pakkuda. Selguse huvides on seni tehtud täiustused suhteliselt alaealised, kuid need on endiselt olemas ja maailmas, kus vaid paar aastat tagasi oleks olnud mõeldamatu Ford elu parandavate uuenduste saamiseks.

Riistvara uuendused on tulemas

Kõik ei taandu siiski tarkvarauuendustele – hoolimata Mach-E hinna langetamisest investeerib Ford selgelt ka auto riistvara täiustamisse.

Juhtum? Hiljem sel aastal lülitab Ford välja Mach-E aku tüübi uue aku nimega liitiumraudfosfaat ehk LFP. See kehtib ainult Mach-E standardvahemiku mudelite kohta, kuid see toob veel mõne miili ulatuse, tagaveoliste mudelitega 247 miililt 250 miilini ja nelikveoga 224 miilini 226.

Muidugi näitavad need numbrid väikseid täiustusi. Tõelised eelised seisnevad 45 hobujõulise tõuke ja kiirema laadimise näol – kulub viis minutit vähem alalisvoolu kiirlaadijal. Samuti saab autot sagedamini täis laadida aeglasema kodulaadijaga, mis võimaldab juhtidel pakutavast vahemikust täielikult kasu saada.

Riistvara täiustused on loomulikult vähem ootamatud kui tarkvara täiustused. Autotootjad on harjunud oma autosid igal aastal viimistlema, vaid iga viie aasta järel kujundavad need radikaalselt ümber. See tähendab muidugi, et Mach-E võib juba mõne aasta pärast ümber kujundada.

Peame aga ootama ja vaatama, kas see ka tegelikult juhtub ja kuidas Mach-E müüb maha loodetavasti oluliselt suurenenud konkurentsiga. Üks asi, mis võib Fordile siiski edu saavutada, on selle tarkvara jätkuv täiustamine ja riistvara täiustamine.

Toimetajate soovitused

• 2021. aasta Ford Mustang Mach-E pakub Active Drive Assist käed-vabad sõidutehnoloogiat
• Miks Tesla lubadus tarnida 2020. aastal 500 000 elektriautot ei ole ebareaalne
• Elektrilise Ford Mustang Mach-E üks versioon on juba välja müüdud
• Käivad kuuldused, et Ford ehitab uuest Mach-E-st tuunitud Shelby väljaande
• Hästi, ma kutsun Mach-E-d Mustangiks. Kuid see hiiglaslik ekraan peab minema

Uuendage oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.