La mera idea de estar sentado en un avión durante 17 horas en una fila Puede que sus nalgas se contraigan de horror, pero eso es precisamente lo que acaban de hacer 230 pasajeros después de tomar el primer vuelo comercial sin escalas de Australia al Reino Unido.
El vuelo QF9 de Qantas, un Boeing 787-9 Dreamliner, aterrizó en el aeropuerto Heathrow de Londres la madrugada del domingo. mañana, hora local, después de un viaje de 14.875 kilómetros (9.240 millas) desde la ciudad de Australia occidental Perth. El vuelo duró 17 horas y 6 minutos y marca el primer vuelo comercial directo entre Australia y Europa.
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"Este es un vuelo verdaderamente histórico que abre una nueva era en los viajes", dijo el director ejecutivo de Qantas, Alan Joyce. comentó. "La respuesta al vuelo ha sido sorprendente, tanto por la atención que ha recibido desde que lo anunciamos como por las reservas que hemos visto llegar".
El nuevo vuelo se une a un club de élite de servicios de ultra larga distancia
que tardan 17 horas o más en completarse, posibles gracias a aviones de bajo consumo de combustible en rutas donde la demanda los convierte en una opción viable para los transportistas.Los pasajeros que desembarcaron del avión en Londres parecían bastante optimistas sobre la experiencia, según la BBC, y una pareja dijo que se sentía “tan fresca como las margaritas” y otra describió el viaje de 17 horas como “muy cómodo”.
El nuevo servicio entre los dos países permite a los pasajeros evitar una parada en boxes que requiere mucho tiempo en Singapur, Dubai o uno de los otros centros intermedios que generalmente dividen el largo vuelo. Pero sí significa colocarse en un espacio confinado con cientos de personas durante más de 17 horas. Y si a la persona en el asiento de atrás realmente le encanta tocar la pantalla táctil mientras explora toda la gama de ofertas de entretenimiento a bordo, entonces le espera un viaje increíble. (Por cierto, el DT tiene algunos buenos consejos para hacer frente a vuelos de larga distancia.)
Deseosa de disipar los temores de que 17 horas serían demasiado para estacionarse en un avión, Joyce dijo que El avión que sirve la nueva ruta es “sin duda el avión más cómodo que Qantas haya puesto en el mercado”. cielo."
El CEO dijo que Boeing diseñó el Dreamliner “con características para reducir el desfase horario, las turbulencias y el ruido, [junto con] más espacio en cada clase, así como pantallas de entretenimiento más grandes y más personales almacenamiento."
Qantas también trabajó con la Universidad de Sydney para crear un menú diseñado para reducir los efectos del desfase horario después de el viaje y realizó pruebas para encontrar los mejores horarios de servicio para ayudar a garantizar la experiencia de vuelo más cómoda.
La nueva ruta está ciertamente muy lejos del primer servicio de Qantas entre Australia y el Reino Unido que se lanzó en 1947. Volando a bordo de un avión Lockheed Constellation que transportaba sólo 29 pasajeros, el viaje duró cuatro días y una increíble Siete se detiene. Esos numerosos “saltos” le valieron al viaje el apodo con el que todavía se lo conoce hoy: La Ruta del Canguro.
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